LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion

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- MaWin
  
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vor 16 Jahren

Mon, Apr 7, 2008 9:52 AM

"Ulli Horlacher" schrieb im Newsbeitrag news:ftcir5$fbe$ snipped-for-privacy@news.bawue.net...

Doch, natuerlich, naemlich von der Seite. Bei Autoruecklichtern ist nicht ohne Grund nach IEC die Helligkeit in Candela als Kurve ueber den Raumwinkel angegeben, denn man soll Ruecklichter auch von schraeg hinten sehen koennen.

Ein Laserstrahl eines roten Laserpointers ist auch gnadenlos hell (100000 Cd oder so), trotz unter einem Milliwatt, aber eben nur aus exakt einer Richtung sichtbar. Du bist mit der Luxeon auf dem aehnlichen Trip, Candela (also Buendelung) mit Lichtmenge (Lumen) zu verwechseln.

Deine LEDs haben mit 2*44lm=88lm nicht mehr, sondern weniger Lumean als die 4*5W = 4*40lm=160lm des Autos. Da sollte es dir Gedanken machen, dass es aus einer Richtung uebermaessig hell erscheint.

--
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- U
- Ulli Horlacher
  
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vor 16 Jahren

Mon, Apr 7, 2008 10:42 AM

Auch da bin ich immer noch wesentlich besser sichtbar als jedes herkoemmliche Fahrrad.

Nein, tu ich nicht. Ich beschaeftige mich schon etwas laenger mit Hochleistungs-LEDs...

Deine Annahme ist falsch. Du hast dich beim Auto-Ruecklicht um den Faktor

10 vertan bei den Lumens.

Ich kann nachts eine Strasse hinter mir auf hundert Meter in einen Rotlichtbezirk verwandeln auf kompletter Breite und noch weit darueber hinaus. Das schafft kein Auto, auch nicht mit 2 Nebelschlussleuchten.

--
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- H
- Harald Wilhelms
  
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vor 16 Jahren

Mon, Apr 7, 2008 12:11 PM

Ist mir bekannt. Trotzdem macht jeder mal Fehler...

8 Lumen pro Watt (40/5) erscheint mir eher als konservative Sch=E4tzung. Bei Halogen erreicht man durchaus 25 Lumen pro Watt. Allerdings hat man in manchen R=FCcklichtgeh=E4usen durchaus hohe Lichtver- luste (einschliesslich Kofferraumbeleuchtung) Die Rechnung mit den LEDs habe ich jetzt nicht gefunden. Aber auch dort erscheinen mir Werte von =FCber 35 W pro Lumen eher unwahrscheinlich. Gruss Harald

- U
- Ulli Horlacher
  
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vor 16 Jahren

Mon, Apr 7, 2008 12:41 PM

Ueber das gesamte Lichtspektrum. Wieviel davon entfaellt davon auf das schmale Band, das das rote Deckglas noch rauslaesst? Na...? :-)

Wichtig ist, was hinten rauskommt.

Stand der Technik sind 100 Lumen pro Watt.

35 W pro Lumen hat mein Heizluefter :-)

--
Ullrich Horlacher              Informationssysteme und Serverbetrieb
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- A
- Axel Berger
  
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vor 16 Jahren

Mon, Apr 7, 2008 2:18 PM

*Ulli Horlacher* wrote on Mon, 08-04-07 12:42:

Denkst du auch daran, daß Nebelschlußleuchten ganz saumäßig blenden und nicht ohne Grund der TÜV Bayern sie seit vielen Jahren verbieten will?

Wenn Du noch mehr blendest, hast Du auf der Straße definitiv nix verloren.

- C
- Christian Zietz
  
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vor 16 Jahren

Tue, Apr 8, 2008 5:22 PM

Ulli Horlacher schrieb:

Dann frage ich mich, warum die Verwendung von Nebelschlussleuchten nur unter sehr bestimmten Bedingungen gestattet ist, Dein Aufbau aber erlaubt sein soll?

Christian

--
Christian Zietz  -  CHZ-Soft  -  czietz (at) gmx.net
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- H
- Henning Paul
  
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vor 16 Jahren

Wed, Apr 9, 2008 6:41 AM

Hat er ja nie. Manche Radfahrer wähnen sich im Krieg mit den Autofahrern, und im Krieg und in der Liebe sind ja alle Mittel erlaubt...

Gruß Henning

- U
- Ulli Horlacher
  
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vor 16 Jahren

Thu, Apr 10, 2008 5:39 AM

Das ist genauso erlaubt wie Rasen, Ueberholen trotz Ueberholverbot und Gegenverkehr, Benutzung von Fernlicht bei Gegenverkehr, usw.

Deshalb mach ich das ja auch alles nicht :-)

Aber das ist die falsche Newsgroup um darueber zu diskitutieren. Ich wollte nur Mawa widersprechen, der behauptet hat, Ruecklicht mit LEDs waere grundsaetzlich wenigerer hell als Gluehlampen. Er hat halt nur theoretisiert und noch nie eins gesehen. Also ein RICHTIGES :-)

--
+ Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +