Laufrichtung einer Welle ermitteln

Hallo, ich habe das Problem an meiner kleinen Yacht, dass sich beim zu schnellen Umschalten vom Rückwärts- in den Vorwärtsgang das Getriebe die Laufrichtung nicht ändert. Die Welle ist eine blanke Stahlstange, die unten im Boot liegt und nicht zu sehen ist.

Wie kann ich möglichst elegant, ohne großen Aufwand die Laufrichtung ermitteln und z. B. per LED anzeigen lassen?

Bin dankbar für Ideen und evtl. Schaltpläne.

Danke Thomas

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Thomas Mangold
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Thomas Mangold schrieb:

2 Reflexlichtschranken mit 2 gegeneinander versetzten Markierungen auf der Welle und dann eine der Standardschaltungen für "Drehencoder" verwenden.

MfG

Frank

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Frank Scheffski

Frank Scheffski schrieb:

Lichtschranke würde ich da nicht empfehlen, da wirds nicht sauber genug dafür sein, aber kleine aufgeklebte Magnete und TLE4905 dürfte gehen.

Gruß Dieter

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Dieter Wiedmann

Hallo Thomas,

da könnte man doch mal eine optische Maus zweckentfremden.

Gruß Hans Jürgen

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Hans Jürgen Riehl

Hans Jürgen Riehl wrote: ...

...

Na toll! Nur um ne Maus zu benutzen, dann ein deutliches Mehr an Aufwandzu betreiben erscheint mir nicht wirklich sinnvoll. Glaubst Du, so hilfst Du dem Thomas bei seinem Problem?

Grüße Uwe

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uwe wiards

"Hans Jürgen Riehl" schrieb im Newsbeitrag news:443b58cb$0$18269$ snipped-for-privacy@newsread2.arcor-online.net...

Optik, Schmutz und Schmierfilm passt nicht wirklich zusammen.

--
Wolfgang Horejsi
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Wolfgang Horejsi

Wolfgang Horejsi schrieb:

Deshalb mein Hinweis auf die Hallsensoren. Für den Zweck des OP muss es nichtmal eine richtige Quadraturdecoderschaltung sein, die Primitivschaltung mit einem D-Flipflop reicht völlig.

Gruß Dieter

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Dieter Wiedmann

Thomas Mangold dixit:

Mechanisch: Ein auseinandergenommenes Relais (Umschalter) wird mit einem kleinen Schaumstoff oder Gummi versehen und in einer passenden Halterung mit leichtem Druck an die Welle (die ist doch wohl spiegelglatt?) gehalten. Je nachdem wie herum die Welle laeuft, schlieszt der eine oder der andere Kontakt. Der Strom fuer die LED ist so gering, dasz das ewig haelt. Allenfalls musz der Schaumstoff immer mal ausgetauscht werden.

- LED1 ist an: Linkslauf

- LED2 ist an: Rechtslauf

- Keine LED leuchtet: Schaumstoff ist verbraucht oder Batterie ist leer. Oder Deine Yacht liegt unbenutzt im Hafen. Wenn sie im Haffen liegt, braucht die Schaltung nicht einmal Strom.

Preis: Unter einem Euro Arbeitszeit: 1 Stunde

Grusz,

Peter Blancke

--
Hoc est enim verbum meum!
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Peter Blancke

Thomas Mangold schrieb:

ebe die=20

=20

Hallo,

ob da eine =DCberholung des Getriebes nicht besser ist? Bei einem kritischen Man=F6ver, wenn Du Dich da verschaltest und erst mit= =20 Verz=F6gerung an der Anzeige merkst das sich die Laufrichtung nicht =E4nd= ert=20 verlierst Du wertvolle Zeit. Wenn es dumm l=E4uft kommt es dadurch zu=20 einer Kollision. Eine Versicherung wird dann von der=20 Laufrichtungsanzeige nicht sehr begeistert sein und sich deshalb evtl.=20 vor dem Zahlen dr=FCcken wollen.

Bye

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Uwe Hercksen

Thomas Mangold schrieb:

Ich habe sowas mal 1978 mit dem Halleffekt-Schalter TL170C gebaut. Diese Einrichtung hat min. 20 Jahre klaglos funktioniert. Das in ölgeschwängerter Luft des Motorraums einer Yacht!

--
gruß hdw
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horst-d.winzler

Alter Tapedeck-motor (oder was ähnlich schwaches, wegen der LEDs, notfalls Konstantstromregeleung mit BF245) oder ähnliches, Riemen (hm, Endlos wird kniffelig:-) umd die Welle und zwei LEDs (grün voraus, rot achteraus?)

Sind exakt drei Kabel (Koax-Mikrofonlitze?) zwischen Bilge und Cockpit und zwei Löcher für 5mm-LEDs

Olaf, Grabbelkiste, Schultz

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Olaf Schultz

Olaf Schultz schrieb:

ebe die

lls

rd

Ich w=FCrde eine Art Gummirad(z.B. vom Skateboard) als (Zwischen-)Reibrad verwenden. Gruss Harald

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Harald Wilhelms

Hallo Dieter,

Den Vorschlag verstehe ich nicht, wie sieht die Schaltung aus und auf welche Singnale reagiert der Hallsensor?

Thomas

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Thomas Mangold

"Thomas Mangold" schrieb im Newsbeitrag news:e1merj$g1n$01$ snipped-for-privacy@news.t-online.com...

Ganz simpel geht es mit einem Hallsensor der bei + Feld einschaltet und bei - Feld ausschaltet, also ein digitaler dessen Umschaltpunkt bei 0 liegt: Ein Magnet kommt auf dei Welle, so das N - S in Drehrichtung liegt

Eisen

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MaWin

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