Hallo,
weiss jemand, wie man die Lastzellen in elektronischen Personenwaagen beschalten muss? Ich haette eigentlich 4 Anschluesse fuer eine Bruecke erwartet, die Zellen haben aber nur drei Anschluesse. Es gibt 4 Zellen in den Waagen, wenn es Halbbruecken waeren, dann gaebe es zwei Vollbruecken. Das richtige Stichwort fuer eine Googlesuche habe ich auch noch nicht..
Bye
Ich weiß nicht so recht, was man unter Lastzelle verstehen soll, in Personenwaagen habe ich bisher "Doppelbiegebalken" mit appliziertem DMS gesehen. Und die DMS sind in der Tat üblicherweise als Vollbrücke mit 4 Anschlüssen oder als 2 DMS mit je einer Halbbrücke ausgestattet. Wenn die "Lastzelle" preiswert (sehr preiswert) ist, dann könnte man sich auch eine einzige DMS-Halbbrücke als Aufnehmer vorstellen. Den fehlenden Brücketeil macht man sich dann halt mit zwei Widerständen...
Gruß Ingolf
Hallo Uwe,
richtig, in einfachen, nicht geeichten Personenwaagen werden meist 4 DMS-Halbbrücken eingesetzt.
Verschaltet werden sie zu _einer_ Vollbrücke.
Leider bin ich kein ASCII-Art Experte, deshalb schriftliche Erklärung:
Speisung + / - an den Mittelpunkt der "Nord" und "Süd" WZ. Ausgang + / - an den Mittelpunkt der "Ost" und "West" WZ. Mittelpunktadern meistens weiß.
Die 8 Enden der WZ ( meist rot und schwarz ) werden "im Kreis" verbunden. ( 2 x Rot an Rot / 2 + Schwarz an Schwarz)
Ich hoffe du kannst meine Erklärung nachvollziehen. :-)
Ansonsten könnte ich dir den Anschlußplan zumailen / faxen.
Wenn du Info's zum Hersteller und Typ nennst, kann ich dir eventl. noch mit Abgleich-Info's weiterhelfen.
Mfg
Bernd
Ingolf Pohl wrote in news:bo89cs$lha$02$ snipped-for-privacy@news.t-online.com:
Also ich habe das auch schon als einfache kapazitive Brücke gesehen, da werden einfach die Abstände von 2 Platten -> C Änderung gemessen. Ansonsten mess die Strippen doch einfach mal durch, vermutlich ist es eine Halbbrücke.
M.
Bernd Winchenbach wrote: : Hallo Uwe,
: richtig, in einfachen, nicht geeichten Personenwaagen werden : meist 4 DMS-Halbbrücken eingesetzt.
: Verschaltet werden sie zu _einer_ Vollbrücke.
: Leider bin ich kein ASCII-Art Experte, deshalb schriftliche : Erklärung:
: Speisung + / - an den Mittelpunkt der "Nord" und "Süd" WZ. : Ausgang + / - an den Mittelpunkt der "Ost" und "West" WZ. : Mittelpunktadern meistens weiß.
: Die 8 Enden der WZ ( meist rot und schwarz ) werden "im Kreis" : verbunden. ( 2 x Rot an Rot / 2 + Schwarz an Schwarz)
So aehnlich hatte ich die Verdrahtung auch nachvollzogen, konnte mir aber keinen Reim daraus machen.
: Ich hoffe du kannst meine Erklärung nachvollziehen. :-)
: Ansonsten könnte ich dir den Anschlußplan zumailen / faxen.
: Wenn du Info's zum Hersteller und Typ nennst, : kann ich dir eventl. noch mit Abgleich-Info's weiterhelfen.
Information zu irgendeinem Typ als Mail waere nett.
Ich will die Zellen einer Waage mit kaputter Anzeige an einen hochaufloesenden Sigma-Delta Wandler anschliessen. Mal schauen, welche Aufloesung reproduzierbar ist. Abgleich ist allerdings ein anderer Fall...
Bye
Uwe Bonnes schrieb im Beitrag ...
2 Kondensatoren in ReiheUwe Bonnes schrieb:
=2E..
Hallo,
da m=FCssten allerdings nicht nur die Lastzellen, sondern auch die=20 Mechanik in der Waage f=FCr eine hohe Aufl=F6sung geeignet sein. Ist da=20 wirklich alles so reibungsarm wie m=F6glich aufgebaut?
Bye
Hallo Uwe,
Die erzielbare _reproduzierbare_ Auflösung kann ich dir in etwa nennen, da wir mit diesen WZ 200 kg Waagen bauen, und beim Abgleich Geräte mit einer Auflösung von 500000 Teilen einsetzen. Unter 0,2 % wird man nicht kommen, wenn die 4 WZ gut zusammenpassen sind 0,1% möglich. Hängt auch, wie Uwe Hercksen richtig anmerkt, von der Mechanik d. h. Steifigkeit des Grundrahmens und der Wägebrücke ab. Diese WZ-Bauform ist bauartbedingt anfällig gegen aussermittige Krafteinleitung, bessere andererseits zu teuer.
Unterschiedliche Empfindlichkeit der 4 WZ werden durch einen Parallel- widerstand über die WZ abgeglichen.
MfG
Bernd
Hallo Uwe,
Viel Mechanik ist da nicht mehr drin, vor allem keine beweglichen Teile mehr wie bei den alten Waagen mit Hebelwerk. Grundrahmen, in den Ecken die 4 Wägezellen festgeschraubt, Gummi-Elemente auf den WZ und darüber die Plattform zum Draufstellen.
Die Steifigkeit der Teile hat allerdings einen großen Einfluß auf die erzielbare Genauigkeit. Wenn die Durchbiegung zu groß wird, ist die Krafteinleitung nicht mehr senkrecht in die WZ, die Werte driften weg und die Hysterese steigt.
MfG
Bernd
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