Sebastin Wolf schrieb:
Holy S*it. _Der_ Vahrenholt, EIKES kalte Sonne.
Sebastin Wolf schrieb:
Holy S*it. _Der_ Vahrenholt, EIKES kalte Sonne.
Ole Jansen schrieb:
Der oben zitierte Porsche hat einen 100 kW Elektromotor. Das ist Fortschritt.
ganz ans Ziel reicht, springt ein 404 kW V8-Biturbo Range Extender ein.
Das ist nicht Innovation, das ist Befriedigung animalischer Instinkte, bestenfalls, oder eben Subventionserschleichung.
unbedingt sein muss.
Volker Bartheld schrieb:
Da Altfahrzeuge ohne Kat ohne Weiteres 100x mehr toxische Abgase absondern, reicht eigentlich 1% "historische" Fahrzeuge, um den Mief zu verdoppeln.
Und ja, immer mehr afrikanische Staaten verbieten den Import von dreckigen Altautos; auch sie sehen langsam die Gesundheitskosten. Und die Staatskosten durch den hohen Treibstoffverbrauch.
Siehe oben.
Hanno Foest schrieb:
nicht unschuldig ist.
Luftwiderstand haben.
Mei. Premium halt. Wegbereiter der Innovation.
Volker
Volker Bartheld schrieb:
Egal. Jedenfalls hatte der Leo rund 2 Wochen Vorsprung bei einem Rennen quer durch die USA. Der Abrams hatte viele
Klaus Butzmann schrieb:
haftet der Fahrer.
... nur war der Katalysator bei allem, was nicht irgendwie als musealer
reichlich 25 Jahre her. Klar kann der KAT inzwischen verschlissen sein,
Kilometeraufkommens stellt. Das ist aber auch gar nicht der Punkt.
Volker
[1]Marte Schwarz schrieb:
des V8-biturbos von 400 auf 500 kW. Wenn das fehlt, siehst du beim Ampelstart alt aus; die totale Spassbremse.
stefan schrieb:
Eine Tonne Stahl, eine Tonne CO2. Die schlechte CO2-Bilanz kommt durch den Kraftstoffverbrauch zustande. So 20 Tonnen per 100'000 km.
Am 25.01.2021 um 19:56 schrieb Rolf Bombach:
Ich sehe da prinzipiell keinen Unterschied zu mehr oder
Wo ist das Problem damit wenn nicht Steuer- und Abgabenzahler sondern Premiumkunden solche Technologieentwicklungen bezahlen?
Nicht von Porsche.
O.J.
Am 25.01.2021 um 22:14 schrieb Rolf Bombach:
Ihr habt echt zu viel Geld.
O.J.
Ole Jansen schrieb:
kommt massgeblich von der deutschen Autolobby. Und die dito Inlandpolitik durchaus auch von der Kohlelobby.
horst-d.winzler schrieb:
Sinn vermittelt genau genommen kaum etwas, Sinn noch weniger. So richtig festlegen tut er sich ohnehin nie.
Wer Eike zitiert ist nicht in der Lage, sich objektiv zu informieren.
Ole Jansen schrieb:
Wann gab es die Sonderaktion von Tesla? War das vor zwei Jahren? Jedenfalls hat das einen messbaren Knick in der CO2-Bilanz in der Schweiz (lokal
welches sie sich nicht verdient haben. Und sicher nicht mit Arbeit.
horst-d.winzler schrieb:
Leider nicht. Offensichtlich. Das mit dem Umhauen. Dich betreffend.
Marte Schwarz schrieb:
dann in Schaltanlagen. Neu ist SF6, mit dem man noch kleinere Anlagen
Jaja, Leckgetestet usw....
horst-d.winzler schrieb:
jetzt nicht, an was das liegt. Drei Liter-Diesel-Kleinwagen wurde schon demonstriert, aber kaum gekauft.
Am 26.01.21 um 20:20 schrieb Rolf Bombach:
Autoindustrie?
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