Hatte ich parallel schon gepostet, ist aber für ein älteres A31. Kann Dir am WE sagen, wie es in meinem r50p aussieht.
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Ob ich das bei einem noch funktionieren Display machen würde, weiß ich nciht. Aber hier mache ich schlemmstenfalls ein Teil kaputt, das ich sonst sowieso tauschen müsste.
Auch bei neuen Sachen nicht. Erinnert mich an einen Bekannten, ernsthafter Rallyefahrer. Eines Tages kaufte er sich einen nagelneuen BMW und fuchtelte zum Entsetzen der Nachbarn am naechsten Tag mit der Lochsaege dran herum. "Jedes Gramm weniger bringt am Ende Punkte", meinte er.
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Gruesse, Joerg
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Gut so. Beim Rauchen kann man das auch durchsetzen. Und was ist mit der Fahrtrichtung? Neulich in Norddeutschland. Naheliegende Fahrtrichtung an einer Kreuzung wäre ganz offensichtlich geradeaus. Schild zeigt aber nach links. Frau meint, das letzte Mal wären wir aber rechts abgebogen. Da meldet sich eine Quäkstimme: Nach Möglichkeit bitte wenden, nach Möglichkeit bitte wenden...
Zum Glück hab ich alle Ratschläge ignoriert, war auch richtig so ;-]
Aber auch das hat absolut nichts mit dem Topic zu tun. Mein Ex-ex-chef hat auch länger rumgemosert bezüglich Reparatur CCFL in seinem Uralt-Schrott-Lappi. Ich hab im dann ein übriggebliebenes nicht ganz so gar altes geschenkt, jetzt ist Ruhe. Ich glaub, der fährt immer noch DOS.
"Flexibel" heißt nicht automatisch lebensmüde oder verantwortungslos. Ansonsten fahre ich lieber im Zug neben der Autobahn her und schaue grinsend auf den Stau, wie gestern.
-ras
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Ralph A. Schmid
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Hallo, Am Fri, 12 Nov 2010 10:20:42 +0100 schrieb Kai-Uwe Stallmeyer :
bei meinem T60 war das nochmal anders, da sitzt die R=F6hre selbst in einem Reflektorblech (u.U sehr stramm) und die Zuleitungen stecken da in so einem Plastikteil im Display selbst wieder, das Blech ist festgeschraubt seitlich und mittig mit einer Klammer und Klebeband gesichert. Bei mir sa=DF im Original zudem die R=F6hre mit den Anschlu=DFkappen quer, also l=E4nger als 4mm d=FCrften die nicht sein, sonst passts nicht, daher auch dir Vorschlag mit dem PTFE.
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