Klar. Mit sowas bin ich selber schon viele Kilometer gelaufen. Die
wirkt deutlich besser, wie man am Verhalten der Zielgruppe erkennen kann.
vermutlich ja nur, damit ihnen kein Konkurrent was absehen kann
Ah, interessant. Danke
MfG Rupert
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M
Marte Schwarz
hI Rupert,
Solche Funzeln meine ich nicht, sondern die LiIon-getriebenen Photonenpumpen, deren 2 Ah-Zellen nach einer Stunde Dauerlicht leer
Anderen wohl auch.
Langweilig ;-) Heutzutage muss das doch mindestens von einem Sportartikelhersteller in modisch geschnittenem Look sein...
Das sind nur zwei der Stellen auf meinem Arbeitsweg, an denen ich
und Xenonbrennern sieht man deutlich. Ob da neuerdings LEDs oder die lasergepumpten neuen Scheinwerfer dabei sind, kann ich nicht differenzieren.
Marte
M
Marte Schwarz
Hi Volker,
Aber dann ganz sicher das alltagstaugliche Modell Vollrenner ohne Schutzbleche und Beleuchtung...
Klasse mit Vollfederung, Ledersattel, Scheibenbremsen, Nabendynamo und
Reifen auf Flackern aufmerksam macht. Ein alltagstaugliches Rad eben, mit dem ich aucvh schon Radtouren von
Zelt und Co...
Marte
R
Rolf Bombach
Aber noch nicht von jedem.
mfg Rolf Bombach
R
Rolf Bombach
Volker Bartheld schrieb:
Da kennst du ja sicher die Cupra. Deren Lauflicht-Blinker signalisiert
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in realiter blinkt's langsamer.
mfg Rolf Bombach
V
Volker Bartheld
Geschickt zitiert.
Volker
G
Guido Grohmann
Rolf Bombach schrieb:
Guido
T
Thomas Prufer
Da kannste echt nix falsch machen...
Leuchte mit 10.000 mAh Akku und 8000 lumen, Akkulader, SOS und Blinken -- naja.
Ich hab allerdings nach Forenberichten Taschenlampen gekauft. Solide, echt billig, halten, saugen die Batterein restlos aus. Alleien die Pilgerfahrt zum
Thomas Prufer
T
Thomas Prufer
Vielleicht:
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Ok, flackert beim langsamen Schieben zwischen Standlicht und Fahrtlicht, gibt sich aber bei normalem Gehtempo (meien ich, ist nicht an meinem Rad, ich hab
Thomas Prufer
T
Thomas Prufer
Rad nen Achter hat. Nur mit dem Unterschied das die mangels Licht nicht blenden kann...
Liegt halt am Nutzer.
und rot hinten nicht schwerer, als der Fahrer mit einmal spucken wieder
schwarz, unter 1?/Meter, um die Optik vollends unangetastet zu lassen. Sicherer
Thomas Prufer
V
Volker Bartheld
mit dem Werkzeugfetischismus.
Die Felgen, die ich mit dem Teil inzwischen eingespeicht habe, laufen
Schlag. Wenn man jetzt noch in die Waagschale wirft, was der Paketversand zu einem Radspanner kostet (bitte nicht annehmen, solche
und zeitnah erledigt werden), wie lange das dauert und was man am Ende
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... eben nicht gerade hoch. Es gibt auch von BUMM brauchbare Akku- und Dynamobeleuchtung, auch das juckt den Baumarktradbesitzer nicht. Also einen blinkenden, blendenden Chinakracher mit Kabelbindern hingezurrt.
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befestigen. Aber das ist streng verboten.
Volker
V
Volker Bartheld
Ich hatte mir aufs Bahnhofsrad mal die Orafol Polizei Reflexfolie VC110 und nach hinten ein 3M Reflexband 823i RA2/C in rot geklebt. Scheints
Volker
M
Martin Τrautmann
Stiften verbunden.
V
Volker Bartheld
XM 317 Disc, DT Swiss EX 471 und noch irgendeine Rose-Hausmarke. Sind nicht alles meine Felgen, ich habe nur ein Radl, schraube aber gelegentlich fremd.
Volker
*) Und am Ventilloch, wenn man den den Reifen ordentlich aufpumpt und es recht genau nimmt.
M
Martin ?rautmann
bleibt.
Geschwindigkeiten eine Unwucht verursacht.
Unwucht bemerken kann.
einfacheren sind nur gesteckt.
sinnvoll sein mag, den Effekt eines aufgezogenen Reifens mit zu beachten. Aber da habe ich bisher nur unterwegs im Rahmen direkt
J
Juergen
Am Wed, 12 Jan 2022 09:34:44 +0100 schrieb Volker Bartheld zum Thema "Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus":
1 Jahr lang nicht zentriert hat. Dabei ist er ein recht guter Schrauber.
Speichenippel) nicht. Schon seltsam, als Mavic-Servicepoint.
Ich: "neue Felge, Einspeichen?" "Das kann ich meinen Leuten nicht zumuten!"
Hab die identische Felge gekauft, bei dem Anbieter mit der besten Suchfunktion
(Wochen) darauf geklaut...
Als "Leuchte am Radl" mag die verboten sein.
Am Helm oder als Hirnbirn ist es nicht verboten -- jedenfalls solange es nicht
draus wird:-)
Thomas Prufer
V
Volker Bartheld
Vor allem bei Scheibenbremsen, z. B. wenn der Arbeitsweg durch 10km
Wie auch immer.
nach beiden Seiten, an einer ziemlich wohldefinierten Stelle, die sich
Es ist bei den Scheibenbremsfelgen, die ich fahre und bisher ein-/umgespeicht habe, auch vollkommen egal. Es handelt sich hier um
moralische Reife.
Siehst Du. Ein solche Test offenbarte eine geplatzte Spank Subrosa. Beim
hohem Druck (4 Bar) schon mal passieren. Ja mei. Spezl hatte noch eine an
zumal auch die Speichen bussifein recyclet werden konnten.
werden.
Volker
V
Volker Bartheld
Zweitrad, daher wars nicht so arg. Wenn mein Hauptverkehrsmittel streikt, werde ich jedenfalls recht schnell recht unruhig. Daher immer gewisse
teilweise zusammengeschnorrt oder von Fanboys abgelegt (9x3 und 26" ist ja soooo Oldschool!), aber im Falle eines Falles allemal besser als "Z. Zt. nicht lieferbar, trifft voraussichtlich in 99 Monaten wieder ein.".
super.
Volker
V
Volker Bartheld
Genau das.
irgendwann ist dann auch mal gut.
Bestens. Auf 1/10mm zentrieren ist bei den meisten Felgen ja sowieso nahezu
aber auch nicht am Bahnhof oder irgendwo lange im Freien stehen.
kann den Kegel etwas nach unten richten und eher Feld- und Radwege statt
evtl. schon leicht verschmutzer Xenonbrenner oder das total sichere
Volker
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