Courant de charge en fonction de la capacité

"Torkain31" a écrit dans le message de news:

============= Cela dépend du type de chargeur. Une batterie au plomb se charge couramment à "tension constante" ( un peu plus de

"Torkain31" a écrit dans le message de news:

le regulateur de l'alternateur surveille la tension aux bornes de la batterie. donc quelque soit la capacite de la batterie, pour la meme tension, il va essayer de remonter la tension de la batterie a sa tension 'nominale pour lui' il va donc fournire le courant "qu'il faut" ce courant sera limite par l'alternateur qui a sa propre resistance interne . donc plus la capacite de la batterie sera elevee, plus on doit avoir de courant de charge pour une tension donnee, mais ce sera loin d'etre vrai, a cause de l'alternateur, qui ne pourra pas fournir ce courant.

dans la pratique, ca se debrouille tout seul, mais il ne faut pas croire qu'une batterie de capacite double sera rechargee avec une duree identique.

Merci pour la reponse Je me suis dit que le reistance interne de la batterie avec un resistance tres faible par rapport a le resistance totale du circuit de charge et que donc son influence est limitée. Je fais fausse route ? Merci "jlp" a écrit dans le message de news:

"Torkain31" a écrit dans le message de news:

ton raisonnement est tres bon

m=EAme

uit de

Avec regulateur le courant sera le meme et la duree de charge plus longue. La capacite d'une batterie etant Q =3D I * T on a 1 Ah =3D 3600 Coulombs.

Non, c'est le contraire : si sa resistance interne etait faible, alors elle pourrait fournir du courant.

Non, c'est le contraire : la resistance interne de la batterie diminue, sinon une fois chargee elle ne fournirait pas beaucoup de courant.

Merci ;-) Peux t-on en conclure que le chargement (a niveau de decharge équivalent entre les deux batterie) durera plus longemps avec un batterie plus grosse car le resistance du circuit sera très peu modifiée, que le courant de charge sera le même (ou quasiment) et ne presente donc aucun danger pour le cablage ? Merci

"jlp" a écrit dans le message de news:

Avec regulateur le courant sera le meme et la duree de charge plus longue. La capacite d'une batterie etant Q = I * T on a 1 Ah = 3600 Coulombs.

qui n'existe pas sur les engins motorisés mais sur les chargeurs

sera le meme et la duree de charge plus

Torkain31 a écrit :

par définition 1/3 de 100 aH > 1/3 10 ah

cela dépend du contexte si il y a un limitateur de courant le temps de charge ne sera pas le même

si il n'y a pas de limitateur de courant à alternateur équivalent le courant de charge sera différent bicause résistance de la batterie différente et probablement le temps aussi

je sais c'est le bazar ces batteries