[Semi-OT]Di nuovo Contagiri NE.....disperato.....

Ci provo ad aiutarti,speriamo bene.

"SyStem *OK*" ha scritto nel messaggio

E' sicuro che il tuo circuito funziona? Hai provato a mandargli un segnale in ingresso per verificare il corretto funzionamento?

Non ho lo schema credo rivista 186? appena la ritrovo ti spiego meglio.

Si fino qui tutto bene

Perchè nudo???? basta un comune filo elettrico non rame nudo. Se fai con rame nudo è come se facessi solo una spira!!!

IL filo che ti serve come ingresso è un capo solo non due!!

Forse l'altro capo è la massa ma già la prende dal negativo "credo"

Il kit funziona di sicuro devi solo connetterlo bene.

Qui ne dubito

E' importante prima di fare altre prove che ti accerti del corretto funzionamento del kit.

Fammi sapere Gianni

Grazie veramente di cuore.......non sai come mi fa piacere ....

In che modo? utilizzando il circuito per la taratura descritto in nuova elettronica (un trasformatore 220 - 12 con un ponte di diodi e collegare l'ingresso del contagiri) che dovrebbe darmi una frequenza di 100 hz ? Se lo collego i led e ruoto il trimmer i Led si accendono....

come ti dicevo la mia centralina è una Magenti-Marelli IAW 16FB. Il segnale che manda dovrebbe essere adatto al circuito di NE? il pin dovrebbe essere appunto 23

Esatto!..... se vuoi ti mando lo schema

perchè nudo? semplice! ....... perche sono un idiota!!

aspetta..... forse mi sono spiegato male... intendevo dire che una volta avvolta la spira (che gioco di parole..) un capo della spira va al segnale del contagiri e l'altro capo della spira la collego a massa..... o no?

bè..... il kit di NE funzioni non è dubbi (in generale....non parlo del mio....)..... quello che mi preoccupa e che funzioni soltanto a chi ha una Bobina HT..... Tra l'altro o montato una marea di kit di nuova elettronica e tutti hanno funzionato al primo colpo.. ;-) comunque c'è sempre una prima volta.....

:-((

ok..... non dispongo di un frequenzimetro... c'è un altro sistema per collaudarlo?

Grazie infinite di nuovo...

scusa ... mi sono espresso male.... intendevo dire che se alimento il circuito e provo a ruotare il trimmer vedo i led accendersi progressivamente... ......

cavo

Ciao, anche io ho realizzato questo Kit e non sono mai riuscito a farlo funzionare... :-( Praticamente ho acquistato solo la parte A ed ho realizzato la parte B secondo le mie preferenze: beh, appena collegavo solo l'alimentazione alla batteria (con auto spenta e segnale scollegato) si accendevano subito i led e agendo sul trimmer si spegnevano in sequenza...Non è un errore di PCB perché l'ho controllato milioni di volte e ho ridisegnato altrettante volte il circuito elettrico con Eagle e sbrogliato con l'autorouter! Per il segnale ho provato ad avvolgere il cavo sulla candela ma senza successo. Ho anche collegato come te un capo a massa ma anche lì nulla... Per questo motivo mi accodo per avere qualche info sul funzionamento di questo kit...

Per verificare il funzionamento potresti provarlo a collegare ad un'auto o moto provvista di bobina, se ti è possibile... ;-)

Salutoni...

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Appunto..... il problema è....... dove trovarla... :-(

Comunque grazie! mi fa piacere sentire che non sono l'unico...!

Speriamo che Gianni gli venga in mente qualche idea...... sono nelle sue mani... (speriamo non applauda.... ) ;-P

Saluti!

Una congestione nella rete, il giorno Mon, 8 Nov 2004 16:17:12 +0100, ha generato la seguente sequenza di byte a nome di "SyStem *OK*" :

Una volta mi sono progettato anch'io un sistema contagiri a led per la macchina: con una serie di resistenze prelevavo a valle di ognuna la tensione, la portavo ad un ingresso di un amplificatore operazionale (uno per ogni led -.- ) e all'altro ingresso di ogni amplificatore portavo l'uscita dal convertitore frequenza-tensione. Credo il blocco di conversione provenga dallo stesso kit (o da qualche altro simile) trovato su Nuova Elettronica, dato che per il montaggio sono andato a chiedere aiuto ad un amico che di numeri di NE ne ha mille migliaia :)

Per testarlo ho usato un generatore di funzione in laboratorio a scuola (eheh qualche anno fa :) e mi ha funzionato benissimo...

Purtroppo non l'ho più installato in macchina (geee) però era stato detto anche a me di prelevare un segnale proveniente dalla centralina (potrei dire una cavolata ma credo il segnale delle candele?????)

Quindi qualora il numero da cui è stato preso il convertitore fosse lo stesso certifico che funziona :) L'unica cosa riscontrata è stato che alle basse frequenze i led facevano in tempo a spegnersi tra una conversione e l'altra (magari con un condensatore più grosso si risolveva ma non ho più approfondito)

Ciao ciao :)

- The Plash - (No Fancy Signature Available)

"The Plash" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Ok, grazie!! ogni consiglio è il benvenuto...

...allora abbiamo lo stesso problema!!! Almeno, io credo che sia un problema! Mi pare strano che alimentando il circuito i led si accendano... :-O

Salutoni...

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...basta che segui al contrario il cavo che porta corrente alle candele!

...a me un po' meno: preferirei che funzionasse ad entrambi!!! ;-)

...LOL!

Salutoni...

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"Scaaz" ha scritto nel messaggio news:cmo8qk$242$ snipped-for-privacy@lacerta.tiscalinet.it...

un'auto

ByeZ

spengono....

...nel mio, invece, rimanevano accesi ma il numero era in funzione della posizione del trimmer, cioé si accendevano ad esempio 8 led su 20 e ruotando il trimmer il numero aumentava o diminuiva...

...scusa, avevo capito proprio la bobina HT!!!

...ti seguo a ruota: appena posso vado a cercare il Kit che ho abbandonato in qualche scatola e provo nuovamente, poi posterò gli sviluppi della cosa... ;-)

Se hai novità fammi sapere (anche in privato), ok???

Salutoni...

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Il giorno Mon, 8 Nov 2004 16:15:21 +0100, SyStem *OK*, in [it.hobby.elettronica], oso' esternare:

No, il secondo capo della spira deve essere in aria, in modo da fungere da antenna. Se metti un capo a massa, non hai abbastanza segnale. Meglio se avvolgi una decina di spire, in modo da avere un segnale piu` ampio possibile. Ho guardato il circuito, or ora, e abbisogna di un segnale in ingresso, almeno di 0,4 volt per funzionare.

"Scaaz" ha scritto nel messaggio news:cmoifm$nur$ snipped-for-privacy@lacerta.tiscalinet.it...

tutti....

Bè... allora il funzionamento è corretto anche il mio fa così!

momento

Una congestione nella rete, il giorno Mon, 8 Nov 2004 20:45:35 +0100, ha generato la seguente sequenza di byte a nome di "Scaaz" :

Beh è questo il motivo per cui è stato progettato un trimmer :) Infatti è un trimmer di regolazione e dovrebbe, se non erro, tarare il minimo numero di led accesi. Però la prova va fatta con generatore di funzione (oppure direttamente col motore) dove dai un ingresso arbitrario (basandoti sul numero di giri; c'era anche una formula da seguire dato che se non sbaglio ogni giro di un motore 4 cilindri vengono generati 4 segnali, ma non ricordo di preciso) e girando il trimmer vedi quanti led restano accesi. Aumentando o diminuendo quindi la frequenza del segnale in ingresso ti cambia il numero di led accesi (credo con proporzione lineare)

Insomma è inutile avere un contagiri che con la macchina al minimo ti illumina 3/4 dei led :) E il trimmer serve appunto ad evitare che questo accada!!

Ciao ciao :)

- The Plash - (No Fancy Signature Available)

ampio

almeno

Ah! grazie della dritta.... domani proverò....!

Vedo con piacere che ci sono molti amici nel news e in questo modo sicuramente riuscirai a far funzionare il tuo contagiri.

"SyStem *OK*" > ha scritto nel messaggio

Bene questo significa che tutto è a posto e che quindi devi cercare il problemasul collegamento con il motore.

non so che tipo di segnale ti esce nel pin 23 ma credo che con le spire sul cavo delle candele vada bene.

No sicuramente non funziona per questo motivo. Come già ti hanno detto il segnale che ti serve devi prelevarlo con un cavo unico come una antenna. Un capo del cavo va al contagiri e l'altro capo finisce con delle spire legate sul cavo della candela e basta.

No non è così vedrai che adesso funziona.

Per tararlo con precisione ti occorre un generatore di funzioni che simula il segnale prelevato dalla tua "antenna" con frequenza esatta e regolando il trim fino a farti accendere il led corrispondente al numero di giri. Oppure per confronto con un altro contagiri.

Spero di esserti stato di aiuto Saluti Gianni

Ciao!

Per curiosità, che sistema adottano per prelevare tensione dalla batteria?

cavo

Ok! oggi in pausa pranzo provo! (mi sono portato dietro tutto l'occorrente.....)

Ok, Grazie.... tra l'altro una persona mi ha scritto dicendomi che nelle auto anche di nuova concezione la bobina AT c'è ugualmente....... sarà così? mi ha consiglitao di seguire le candele a ritroso fino a trovarla... Mah!

Si, Molto!! grazie!

Saluti.

Antonio.

In che senso?