Problema accensione elettronica moto

cosa hai usato per misurare?

se non è la centralina ne il collegamento ne la candela allora probabilmente sarà la bobina AT

-ice-

ho provato a sostituire anche la bobina non si è risolto il problema....

"ice" ha scritto nel messaggio news:45aa9b8d$0$19092$ snipped-for-privacy@reader4.news.tin.it...

Ciao Di solito le accensioni elettroniche si basano sulla scarica violenta di un condensatore sul primario di un trasformatore. Per circuiti simili ho avuto problemi per la rottura del condensatore. Potrebbe forse essere il tuo caso, perche' sembra il componente meno soggetto a rotture..invece ..!!!

Ciao Giorgio

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"giorgiomontaguti" ha scritto nel messaggio

A me e' capitato con i circuiti delle fluorescenti a risparmio energetico, con il condensatore inserito tra i due filamenti, ne avevo acquistate 2 ed entrambe si sono rotte dopo poco tempo. Per trovare il guasto ho dovuto smontare completamente tutti i componenti dal circuito e testarli uno ad uno, ho trovato questo piccolo condensatore in corto su entrambi i circuiti, messone uno piu' prestante le lampadine si sono accese nuovamente.

Ciao Celso

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questo tipo di accensione non è composto da condensatore infatti ha le due induttanze poi tutto collegato ad una centralina che invia corrente alla bobina poi ovviamente alla candela. misurando con l'induttanzimetro mi risulta una induttanza da20 mH con una lato a massa e l'altro che va alla centralina e l'altra da 100 mH con le due uscite direttamente alla centralina poi ovviamente altri due cavi che escono dal pick up sempre collegati alla centralina.

il questito che attualmente mi pongo è..... come faccio a capire se le due induttanze sono bruciate ..? che voltaggio mi dovrebbero buttare fuori ..?

grazie

"giorgiomontaguti" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Ciao Celso Nel tuo caso i condensatori vanno in corto per sovratensione. Infatti per ottenere l'alta tensione per la lampada,si sfrutta la sovratensione generata da un circuito risonante, composto dalle induttanze in gioco e dai condensatori, fra cui la lampada stessa. Nel mio caso si aprivano per sovracorrente con effetti elettrodinamici che facevano staccare il reoforo dal foglio di alluminio !!!!

Ciao Giorgio

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Non c'e' dubbio che sia la tensione, solo che probabilmente i condensatori in corto non sopportavano la tensione nominale dato che ne ho messi altri un po' piu' grossi ma con la stessa tensione nominale, finora non si sono rotti quindi suppongo che le indicazioni di tensione massima dei vecchi condensatori erano sovrastimate.

Ciao Celso

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Pestando alacremente sulla tastiera "federace" ebbe l'ardire di profferire:

Dopo aver distrutto una centralina incapsulata in resina senza cavare un ragno dal buco di un vecchio morini 125 perchè non scoccava la scintilla tirando leggermente il cavo della candela mi rimase in mano...

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