Innanzitutto rigrazio chi si e' interessato e mi ha voluto dare dei consigli.
Visto che alcune risposte sembrano partire da presupposti non del tutto esatti ho pensato di fornire ulteriori chiarimenti.
Riassumo in breve il mio problema.
- ho 1 auto ke resta ferma per lunghi periodi (3-4 settimane)
- Questa auto e' "dura" da mettere in moto a prescindere dalla batteria; ci vogliono cioe' almeno 3-4 tentativi come minimo x farla andare !!!
- Questo "Stressa" la batteria
- La batteria stessa pur essendo di 50 ah ha circa 4 anni (quindi nn e' + nuova di pacca)
Il risultato di tutte questa cose (Batteria vecchia, auto che e' dura a partire, lunghi periodi di fermo) e' ke corro spesso il riskio di nn riuscire ad avviare l'auto
Visto che di per se la batteria ancora andrebbe e che il problema maggiore e' quello dei lunghi periodi di fermo dell'auto
Ho pensato di mantenere carica la Batteria (o quantomeno rallentarne la scarica) utilizzando come fonte di energia 1 trasfomatore di quelli ke servono ad alimentare piccoli oggetti casalinghi come1 cordless, o 1 modem o casse audio per pc, che mi ritrovo x casa come surplus e che tutti voi avrete avuto modo di vedere, visto ke in questo momento, vi trovate di fronte ad 1 pc !! ;))
Per la precisione questo trasformatore serviva ad alimentare 1 caricabatterie per tel cellulare motorola 8700 e poteva caricare 2 batterie contemporaneamente (le batterie del motorola avevano 1 tensione di ca 7 volt)
La spina e' di quelle circolari "O"
Ecco cosa c'e critto sull'edichetta
AC/DC ADAPTATOR Tipe: Model xxx xxx xxxxx NETZ 230 ~50Hz 200mA AUSG 13,5V---1A 13,5VA
La tensione continua che esso fornisce cosi' come riportata sull'edichetta e' di 13,5 volt (misurata con 1 tester risulta essere anche + alta (16,5 volt)
Suppongo Che con NETZ si indichi la corrente alternata e con AUSG la Tensione/corrente continua
NB !!
NON MI ASPETTO DI CARICACE LA BATTERIA il mio scopo sarebbe, di utilizzare questo alimentatore per RALLENTARE la scarica della stessa, cosi' da essere abbastanza sicuro di riuscire a partire anke se lascio l'auto ferma per 2-3 settimane !!
Ho avuto diverse risposte, alcune delle quali in contraddizione tra loro (chi mi dice che e' possibile chi no)
La maggioranza pero' pare confermare che con questo trasformatore potrei riuscire nel mio intento, anzi alcuni dicono che potrei addirittura riuscire a caricare la batteria !!
Se qualcuno vuole di nuovo confermare "motivandola" con parole semplici (perke' nn sono 1 esperto di elettronica) 1 ipotesi o l'altra gliene sarei grato.
Inoltre l'auto quando e' ferma, si trova al Chiuso, e anke se il garage e' vetrato dubito molto ke vi sia la luminosita' necessaria per alimentare 1 caricabatterie solare.
Ecco perke' Non sono interessato a comprare nulla (se non a prezzo bassisismo, e per prezzo bassisismo intendo max 10 euro) in quanto se dovessi comprare qualkosa comprerei 1 batteria nuova (costo 35-40 euro) e x almeno 3 anni credo che nn avrei problemi !!
Grazie di nuovo a ci si e' interessato al mio problema e' mi ha dato i consigli che riteneva opportuni.
Le risposte a questo messaggio saranno instradate su free.it.auto.uso.e.manutenzone Quindi io potro' ev rispondere SOLO SUL QUEL NG !!
Se qualcuno quindi volesse leggere mie ev risposte e' pregato di guardare il quel ng !!
Grazie a tutti.