La batteria.

sicuramente un voltmetro, altro non puoi adoperare, se usi un amperometro si fonde prima l'amperometro e poi il cavo di collegamento. controllare un accumulatore al piombo e molto semplice, a 11V e scarico, fra i 12 e 13 V e a meta, a 14V e carico. se un accumulatore una volta caricato presenta 12V o meno , vuol dire che ha una cella in cortocircuito. io farei cosi , prenderei una lampadina da 12V 30-40W e la metterei in parallelo al voltmetro , per poi collegare i puntali ai contatti dell' accumulatore , in questo modo leggi la tensione sotto carico e non a vuoto.

kfm ha scritto:

Però probabilmente con un carico resistivo, in modo da misurare la tensione degli elementi con una erogazione importante, avevo visto un pinzone così anni fa da un elettrauto, con due ganasce e una serpentina, misurando a vuoto non si vede niente, sotto carico se gli elementi sono scarichi o rovinati, la batteria si siede. Se la misura deve essere istantanea vanno prelevati parecchi ampere. Ciao Danilo

"gnat"

amperometro si

Non era questo il sistema che aveva usato, si trattava di uno strumento semplice un po' piu' grande di un tester e tramite alcuni punsanti vedeva quanti Volt aveva, ma questo si fa' normalmente, la "carica" e infine poteva misurare anche quanto caricava l'alternatore. Cmq. era questa "pseudo" "capacita'" che mi ha sorpreso, infatti leggeva sul display se la batteria era KO in corto circuito e se aveva piu' o meno "vita". Mi spiace a non darvi elementi in piu' oltre questa mia ossevazione.. e richiesta. Grazie. Paolo.