Ciao! Qualcuno di voi sa come funzionano quei cartelli che si trovano lungo le strade e che rilevano la velocità? Come effettuano la misura?
Mauro
Ciao! Qualcuno di voi sa come funzionano quei cartelli che si trovano lungo le strade e che rilevano la velocità? Come effettuano la misura?
Mauro
Con lo stesso principio del telelaser: ti puntano contro un laser, leggono il riflesso (lo riconoscono perche' il laser viene emesso con una sequenza nota di impulsi) e sanno:
- Quanto sei distante (valutando il tempo di andata/ritorno del laser)
- Quanto vai veloce (valutando la differenza di fase nel laser riflesso, effetto doppler)
cia' Max
"Roccia Max De Poli" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@g43g2000cwa.googlegroups.com...
Ma il laser non ha bisogno di un sistema ottico? Io ho guardato bene il cartello ma non ci sono obiettivi...forse usano le microonde?
I rilevatori di velocita' che ho visto io sono installati sui semafori (diventano rossi se sfori e tornano verdi appena ti fermi) e si vede benissimo il rilevatore di fianco al semaforo.
Magari nei rilevatori "a cartello" (ne ho visto solo uno, dalle parti di Como, e non mi sono fermato a esaminarlo) il rilevatore non e' sullo stesso palo del cartello (piu' vicino all'auto, per facilitare la lettura), o forse usano un sistema a traguardi successivi (tipo autovelox)
cia' Max
Mi sono informato e funzionano proprio a microonde:
Mauro
"Roccia Max De Poli" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@g43g2000cwa.googlegroups.com...
Ma il segnale riflesso non ha una frequenza differente?
"Roccia Max De Poli" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@o13g2000cwo.googlegroups.com...
Quelli funzionano con un sistema di visione che usa una telecamera.
J.
Non si usa l'effetto doppler con i laser ma solo la differnza di distanza tra una misura e l'altra.
Ciao,
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