Batteria della e-bike morta...

Il 19/06/2019 08.12, alex2007 ha scritto:

L'avevi caricata, prima di metterla a riposo?

Dati insufficienti: e' confermato che la batteria non eroga corrente, misurata strumentalmente, oppure se non fosse piuttosto il driver della bici, a non funzionare?

In teoria non dovrebbe, ma... come ogni roba, puo' farlo...

sandro

alex2007 ha scritto:

no...a meno che non subentrino dei problemi fisici o chimici! ha solo un calo della carica residua.

...

Ah, ok, bene, non e' come le batterie dei telefonini di tanti anni fa che avevano l' effetto *memoria* e che, se scaricati al massimo, non si caricavano piu ?

Urk, provo a vedere se si apre lo scatolotto contenitore...

Grazie

Il 19/06/2019 08:12, alex2007 ha scritto:

Nulla di piu' facile. Probabilmente l'hai messa via non perfettamente carica ed i BMS economici (relativi a quel tipo di velocipede elettrico) hanno un certo consumo, per quanto minimo, e sono senza protezione di minima.

Se gli elementi sono scesi sotto la tensione minima il pacco batteria e' da rifare.

Controlla un paio di elementi a caso e riferisci cosa leggi..... Se sono a zero.... De profundis.....

PS: Tutte a te capitano.... :)

Il 19/06/2019 16:45, alex2007 ha scritto:

Vai..., tira fuori la betteria dal suo alleggiamento. Un brevissimo corto circuito (un secondo max). Mettila a caricare e lasciala.Inizialmente sembra non voglia caricarsi poi si "sveglia". Con me ha funzionato diverse volte questa manovra. Ovviamente in questo caso la batt. va caricata con un caricatore esterno del quale sei sicuro del buon funzionamento Le pile Li-Ion e Li-Po quando le metti in stand-by per un tempo lungo

e guai metterle in stand-by a carica completa. Ciao Gab

Rispondo qui sotto a Gab

Il 19/06/2019 18:05, ArchiPit ha scritto:

L'ho fatto con le batterie Li-Po del drone e ha funzionato. Il drone

batterie sono destinate a scaricarsi. Comunque, io ho scritto quel che

corto. Ho messo il capo del filo a spazzola (con tutti i filettini aperti) e ho dato una strisciata veloce. Ciao Gab

minchia : ) che bici !! costa motore e batteria compresi come una buona batteria : )) da sola !! Dai butta tutto e spendi : ))

Rispondo qui sotto a Gab

Su batterie piccolette lo ho fatto anche io, specie con quelle al NiCd da aereo, prese come surplus: io le ho sempre revitalizzate alimentandole prima correttamente con botte da 12Vcc, e poi controalimentandole sempre a 12Vcc, per max 1 secondo. Alcune poi avevano valvolette per eliminare i gas, e io ci mettevo dentro acqua

recuperi miracolosi!

Tuttavia qui non ho capito bene se la batteria sia carica o no, o se sia il controller sulla bici. Da qui la prudenza del post precedente.

alex2007 ha scritto:

non si

no, le litio non hanno effetto memoria,ma sono molto piu "delicate" delle NiCd e famiglia, se le tratti male vanno al creatore rapidamente

Abbi pazienza, stai paragonando uan leggerissima e piccolissima batteria di un drone... con una multielemento da bicicletta. Peggio: stai suggerendo a Paperino di fare una manovra potenzialmetne pericolosa.

E dillo, che e' un gombloddo per farlo smettere di scrivere... perche' gli e' scoppiata in faccia. :-D

Io non ho capito perche' funzioni. TUTTAVIA, il modo per "resuscitare" (male) le batterie al litio, e' semmai l'opposto. Prendi un alimentatore a tensione variabile, preferibilmente con display tensione e corrente (altrimenti due tester, collegati opportunamente) e gli attacchi direttamente positivo e negativo. Alzi con cautela la tensione, finche' la batteria non inizia ad assorbire qualche mA. Meglio: regoli l'alimentatore, in modo da dargli qualche mA. Il massimo, la tensione della batteria (un elemento, facciamo... 4V). Cosi' ci pensa lui. Quando la tensione di carica e' salita ragionevolmente, si puo' pensare di alzare la corrente massima. Arrivati a, diciamo, quei 2,5V (o piu'), la batteria sara' resuscitata quel tanto da poterla collegare al caricabatteria. Se ci sono piu' elementi, e' bene fare la stessa cosa su ogni elemento, uno per uno.

Metodo rigorosamente vietato al Pierino: non voglio sapere che gli e' scoppiata in faccia perche' ha parafrasato i miei suggerimenti. :-P

Bisognerebbe chiedere a batteryuniversity cosa succede, in quel caso.

Da parte mia, preferisco il metodo del "risveglio" lento.

NOTA: dicevo che"resuscitano" MALE non a caso. Perche' se una batteria al litio e' scesa "troppo", la chimica interna sara' danneggiata. La batteria "resuscita" pure... ma insomma. Voglio vedere quanto regge.

Fabrizio

scoppiare.

Le mie resuscitate reggono, eccome, da un anno e mezzo. In alcuni casi

Ciao Gab

Con qualche mA? Scherzi?

(eccezion fatta per Pierino/Alex2007/boh. A lui va SEMPRE storto!)

Ancora piu' strano, vista la fragilita' delle "litio" davanti alla scarica completa (per fare il pignolo: "che base-litio erano?"). Hai misurato col tester se gli elementi erano davvero a zero V?

Fabrizio