batteria 12V - utilizzatore 32-36V

Secondo me ti conviene usare tre batterie da 12V 5Ah. Altrimenti vedi qui:

--
"- f.p.g.a. + f.i.g.a."
?syaochan? ~ syaochan@hotmail.com

cercavo qualcosa di più leggero.

Non arriva a 32V..saluti e grazie

d.

d. ha scritto:

Se scorri fino in fondo alla pagina, ce ne e' una versione da 35V/5A

d. ha scritto:

che corrente assorbe il circuito a 36V? emi

"emilio" ha scritto nel messaggio news:gt51v3$f66$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...

3000mA

d.

mi.it...

Sono circa 100 W, non =E8 proprio uno scherzo. Io ho realizzato il circuito qui sotto per alimentare partendo da una linea a 12 V un monitor a 17 pollici Apple, che richiedeva una tensione di 25-28 V a 4 A. Non ho curato molto la parte di regolazione, perch=E9 in realt=E0 non mi serviva una tensione troppo stabile. Credo che il circuito possa essere adattato anche a tensioni superiori come 36 V (diminuendo R16), anche se =E8 richiesta una certa esperienza (e come minimo un oscilloscopio) per lavorare su circuiti del genere. Dato che non mi diverto ad utilizzare integrati tuttofare, ho utilizzato solo componenti comunissimi. Il circuito ha una piccola concessione, nel senso che ho utilizzato un comparatore contenuto dentro un LM393 quasi come se fosse un operazionale. Il tutto dovrebbe comunque risultare stabile grazie a C4 e C5. Riguardandolo adesso, mi viene un dubbio sul modo comune di un ingresso del LM393, ma nel prototipo non ho visto comportamenti strani. La bobina =E8 ricavata da un trasformatore flyback recuperato in una qualche alimentazione a commutazione, con un nucleo in ferrite con un bel traferro in mezzo. Il diodo D6 mi serviva per una funzione particolare e pu=F2 essere omesso.

Se a qualcuno venissero in mente critiche o suggerimenti, sono pi=F9 che bene accetti.

Dimenticavo... non ho misurato con precisione l'efficienza, ma da quelle due misurette che ho potuto fare dovrebbe essere superiore a

90%. Non c'=E8 nessuna forma di protezione, quindi occhio...

Una foto del prototipo:

[FIDOCAD] LI 25 15 235 15 0 MC 25 25 0 0 115 FCJ TY 15 25 4 3 0 0 0 * R1 TY 15 30 4 3 0 0 0 * 1k MC 40 25 0 0 115 FCJ TY 31 25 4 3 0 0 0 * R2 TY 28 30 4 3 0 0 0 * 10k MC 55 25 0 0 115 FCJ TY 58 25 4 3 0 0 0 * R3 TY 58 30 4 3 0 0 0 * 10k MC 70 25 0 0 115 FCJ TY 73 25 4 3 0 0 0 * R4 TY 73 30 4 3 0 0 0 * 1k MC 60 40 0 0 170 FCJ TY 75 40 4 3 0 0 0 * C2 TY 56 43 4 3 0 0 0 * 2,2n MC 25 40 0 0 170 FCJ TY 17 40 4 3 0 0 0 * C1 TY 28 43 4 3 0 0 0 * 2,2n MC 55 55 0 0 280 FCJ TY 75 50 4 3 0 0 0 * Q2 TY 75 55 4 3 0 0 0 * BC547 MC 40 55 0 1 280 FCJ TY 15 50 4 3 0 0 0 * Q1 TY 5 55 4 3 0 0 0 * BC547 MC 70 65 0 0 045 MC 25 65 0 0 045 LI 25 35 25 45 0 LI 35 40 40 40 0 LI 40 40 40 35 0 LI 55 35 55 40 0 LI 55 40 60 40 0 LI 70 35 70 45 0 LI 70 25 70 15 0 LI 55 25 55 15 0 LI 40 25 40 15 0 LI 25 15 25 25 0 LI 40 40 55 55 0 LI 40 55 55 40 0 SA 55 40 0 SA 70 40 0 SA 40 40 0 SA 25 40 0 SA 40 15 0 SA 55 15 0 SA 70 15 0 MC 70 80 0 1 200 FCJ TY 59 73 4 3 0 0 0 * D1 TY 15 80 4 3 0 0 0 * 1N4148 MC 70 90 0 1 200 FCJ TY 60 93 4 3 0 0 0 * D2 TY 15 88 4 3 0 0 0 * 1N4148 LI 55 55 55 80 0 LI 55 90 40 90 0 LI 40 90 40 55 0 LI 70 80 70 100 0 LI 70 90 95 90 0 LI 95 90 95 40 0 MC 70 100 0 0 115 FCJ TY 74 100 4 3 0 0 0 * R5 TY 74 105 4 3 0 0 0 * 10k MC 70 110 0 0 045 SA 70 90 0 SA 55 55 0 SA 40 55 0 MC 180 80 0 0 170 FCJ TY 182 73 4 3 0 0 0 * C4 TY 176 83 4 3 0 0 0 * 100n LI 95 40 100 40 0 MC 120 60 3 1 200 FCJ TY 110 50 4 3 0 0 0 * D4 TY 97 55 4 3 0 0 0 * 1N4148 MC 120 60 0 0 045 LI 110 40 180 40 0 LI 120 45 120 40 0 LI 135 40 135 50 0 MC 135 50 0 0 115 FCJ TY 139 50 4 3 0 0 0 * R6 TY 139 55 4 3 0 0 0 * 220k MC 135 60 0 0 045 SA 120 40 0 SA 135 40 0 MC 180 40 0 0 580 FCJ TY 170 25 4 3 0 0 0 * X1A TY 170 30 4 3 0 0 0 * LM393 LI 195 15 195 42 0 LI 195 48 195 80 0 MC 205 30 2 0 170 FCJ TY 187 28 4 3 0 0 0 * C4 TY 197 22 4 3 0 0 0 * 100n SA 195 15 0 SA 195 30 0 MC 195 80 0 0 045 MC 195 110 0 1 580 FCJ TY 170 125 4 3 0 0 0 * X1B TY 170 130 4 3 0 0 0 * LM393 MC 160 80 2 1 200 FCJ TY 165 72 4 3 0 0 0 * D4 TY 133 78 4 3 0 0 0 * 1N4148 MC 155 60 0 1 115 FCJ TY 146 63 4 3 0 0 0 * R7 TY 158 63 4 3 0 0 0 * 10k LI 155 15 155 60 0 LI 155 70 155 80 0 LI 155 80 155 115 0 LI 155 80 160 80 0 LI 155 115 170 115 0 LI 175 80 175 50 0 LI 175 50 180 50 0 LI 175 65 180 65 0 SA 155 15 0 SA 155 80 0 SA 175 65 0 MC 160 50 1 1 115 FCJ TY 163 43 4 3 0 0 0 * R8 TY 159 53 4 3 0 0 0 * 220k LI 155 50 160 50 0 LI 175 50 170 50 0 SA 155 50 0 SA 175 50 0 MC 180 65 1 1 115 FCJ TY 183 58 4 3 0 0 0 * R9 TY 181 68 4 3 0 0 0 * 56k LI 190 65 195 65 0 SA 195 65 0 MC 205 30 0 0 045 LI 205 45 250 45 0 LI 250 55 250 35 0 MC 230 40 2 1 115 FCJ TY 235 35 4 3 0 0 0 * R10 TY 235 30 4 3 0 0 0 * 2,2k LI 230 30 230 15 0 LI 230 40 230 45 0 MC 250 35 0 0 280 FCJ TY 270 30 4 3 0 0 0 * Q3 TY 270 35 4 3 0 0 0 * BC547 MC 250 55 0 0 290 FCJ TY 250 60 4 3 0 0 0 * Q4 TY 245 65 4 3 0 0 0 * BC557 SA 250 45 0 LI 265 15 265 25 0 LI 265 65 265 70 0 MC 265 70 0 0 045 SA 230 45 0 SA 230 15 0 SA 265 15 0 SA 265 45 0 MC 290 60 0 0 445 FCJ TY 295 45 4 3 0 0 0 * Q5 TY 290 70 4 3 0 0 0 * IRF540 MC 315 30 1 0 130 FCJ TY 320 30 4 3 0 0 0 * L1 TY 320 35 4 3 0 0 0 * 18=B5H, 10A LI 315 15 315 30 0 LI 315 40 315 55 0 LI 315 55 310 55 0 LI 310 65 315 65 0 LI 315 65 315 70 0 MC 315 70 0 0 045 MC 285 60 3 1 115 FCJ TY 280 53 4 3 0 0 0 * R12 TY 277 63 4 3 0 0 0 * 10 LI 290 60 285 60 0 LI 275 60 275 45 0 LI 275 45 265 45 0 SA 315 15 0 MC 325 50 2 1 200 FCJ TY 330 42 4 3 0 0 0 * D5 TY 325 55 4 3 0 0 0 * MBR4045 LI 315 50 325 50 0 LI 340 50 380 50 0 MC 360 60 0 0 180 FCJ TY 350 62 4 3 0 0 0 * C5 TY 310 80 4 3 0 0 0 * 650=B5F 35V, low ESR LI 360 50 360 60 0 MC 380 50 0 0 010 FCJ TY 395 45 4 3 0 0 0 * OUT TY 395 50 4 3 0 0 0 * 28V 100W MC 360 70 0 0 045 SA 360 50 0 SA 315 50 0 MC 100 40 0 0 170 FCJ TY 102 33 4 3 0 0 0 * C3 TY 100 44 4 3 0 0 0 * 220n LI 175 80 180 80 0 LI 190 80 195 80 0 SA 175 80 0 MC 245 15 3 1 115 FCJ TY 236 7 4 3 0 0 0 * R11 TY 237 18 4 3 0 0 0 * 100 LI 245 15 375 15 0 SA 195 80 0 LI 380 50 370 60 0 LI 370 60 370 85 0 SA 380 50 0 MC 90 15 0 0 180 FCJ TY 80 17 4 3 0 0 0 * C6 TY 95 17 4 3 0 0 0 * 100=B5F, 25V SA 90 15 0 MC 90 25 0 0 045 MC 370 95 2 0 115 FCJ TY 375 90 4 3 0 0 0 * R14 TY 375 95 4 3 0 0 0 * 22k MC 370 105 0 1 114 FCJ TY 375 105 4 3 0 0 0 * R15 TY 375 110 4 3 0 0 0 * 2k MC 370 125 0 0 115 FCJ TY 375 125 4 3 0 0 0 * R16 TY 375 130 4 3 0 0 0 * 4,7k MC 370 135 0 0 045 LI 370 115 370 125 0 LI 370 95 370 105 0 LI 365 110 195 110 0 MC 205 135 2 0 115 FCJ TY 210 125 4 3 0 0 0 * R17 TY 210 130 4 3 0 0 0 * 10k MC 215 85 2 0 115 FCJ TY 220 75 4 3 0 0 0 * R13 TY 220 85 4 3 0 0 0 * 10k MC 205 135 0 0 045 LI 215 15 215 75 0 LI 215 85 215 120 0 LI 195 120 215 120 0 LI 215 120 245 120 0 LI 245 120 245 125 0 MC 245 125 1 0 170 FCJ TY 250 125 4 3 0 0 0 * C7 TY 250 130 4 3 0 0 0 * 220n MC 245 135 0 0 045 SA 215 120 0 SA 215 15 0 MC 385 15 0 1 073 FCJ TY 395 10 4 3 0 0 0 * IN TY 395 15 4 3 0 0 0 * 12V MC 385 35 0 1 073 FCJ TY 395 30 4 3 0 0 0 * IN TY 395 35 4 3 0 0 0 * 5V PG MC 375 35 2 0 200 FCJ TY 365 25 4 3 0 0 0 * D6 TY 360 40 4 3 0 0 0 * 1N4001 LI 355 35 355 50 0 LI 355 35 360 35 0 SA 355 50 0 LI 205 125 205 120 0 SA 205 120 0 MC 350 100 1 0 115 FCJ TY 341 92 4 3 0 0 0 * R18 TY 340 104 4 3 0 0 0 * 220k LI 350 100 370 100 0 SA 325 110 0 LI 325 110 325 100 0 LI 325 100 340 100 0 TY 325 160 4 3 0 0 0 * Convertitore Boost 12V-28V 100W TY 325 170 4 3 0 0 0 * Davide Bucci 2009, versione 1.0 TY 15 160 4 3 0 0 0 * NOTA: la regolazione a 28V dipende dalla regolazione a 12V TY 15 170 4 3 0 0 0 * Nel caso di problemi, si pu=F2 stabilizzare la tensione a valle di R11 con uno zener a 10V SA 370 100 0

d. ha scritto:

sicuramente devi stare su degli step-up o roba simile (flyback....) è una bella corrente ed una discreta potenza. puoi cercare degli switching step up che usano UC3842 o UC3843. con google dovresti trovare parecchia roba, al limite puoi adattarne uno simile come potenza; la cosa + complessa e fare l'induttore o l'eventuale trasf. emi

"emilio" ha scritto nel messaggio news:gt7ibt$gmc$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...

andiamo molto nel tecnico per me... nulla di pronto o "da modificare poco"? d.

d. ha scritto:

prova cercare con google "switching step up" , e guarda se trovi qualcosa che potrebbe tornarti buono.....mi dispiace da ma schemi pronti per quella corrente e potenza non ne ho sottomano(sopratutto di "sicuramente funzionanti") emi

Ma ammesso che usi un convertitore DC-DC, questo assorbirà dall a batteria a 12V almeno il triplo della corrente che tu preleverai all'uscita, quindi ti servirà una batteria con capacità più alta quindi più pesante. Se vuoi qualcosa di meglio, per me devi usare degli accumulatori Li-ion. Con 10 elementi da 3,6V e 5Ah (mezza torcia?) hai i tuoi 36V

--
"- f.p.g.a. + f.i.g.a."
?syaochan? ~ syaochan@hotmail.com

Ecco, questo mi piace, e i pesi sono tutto sommato contenuti...

d.

"emilio" ha scritto nel messaggio news:gtaev7$rcp$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...

Grazie mille per l'interessamento, credo di poter cercare di lavorare sui 10 elementi da 3,6, ammesso che ne trovi

ciao e grazie

d.