Alternatore

Il 12 Jan 2007 05:50:51 -0800, Max ha scritto:

Ciao Anche io ho messo da parte tempo fa un alternatore auto per fare la stessa cosa. La potenza di questi cosi dovrebbe essere intorno ai 500 W ed io pensavo di movimentarlo con un 22cc che ho li fermo. Il problema è che bisogna fare girare l'alternatore a 3000 giri per ottenere 50 Hz e a quella velocità il mio piccolo 2 tempi non tira......occorre quindi una riduzione meccanica almeno X2 o X3. Molto piu facile quindi generare 12 volt e utilizzare un inverter elettronico. Purtroppo non ho mai avuto tempo di mettermi seriamente a realizzarlo...spero a te che vada meglio .

Max ha scritto:

non =E8 trifase l'uscita. i tre poli che vedi servono:

1 per la massa in comune all'ingresso e a all'uscita dell'alternatore 1 per l'eccitazione del rotore (tensione continua a 12 V, circa 1 ampere e qualcosa....o forse di pi=F9 negli alternatori da 90 A) 1 per l'uscita (circa 14\15 V in alternata, la frequenza varia in base ai giri del motore)

il minimo dei giri per un alternatore da auto mi pare sia 1750, ma non vorrei sbagliarmi. ci dovrebbe essere scritto sull'etichetta. la potenza in Cv necessaria per farlo girare =E8 di circa 2\3 Cv per un alternatore da 90 A.

per trovare il polo di eccitazione fai dei controlli con un tester...dove la R =E8 pi=F9 ALTA quesllo =E8 l'ingresso. tene accorgi che =E8 quello giusto perch=E8 consuma circa 2 A al max (ad alternatore fermo) e il rotore si blocca diventando molto duro da essere girato.

da domani mi staccano adsl quindi non potr=F2 postare per un p=F2, non ti offendere se non ti risp pi=F9 quindi.

saluti