Hej
Jag undrar vad för typ av givare det sitter för avläsning av hastigheten i bilar? Vad jag förstår ska det handla om pulser, men med mycket låg amplitud. Någon som vet mer om detta, har tänkt att läsa av dessa pulser med en mikrodator, med försteg som snyggar till signalen. Intressant är att veta inom vilka spänningar signalen ligger inom, är det amplituden eller frekvensen som anger hastighet osv.. Har ingen bil att mäta på.
VH/ Johan Olofsson
olika på olika bilar, men oftast är det frekvensen man går på.
som alltid så måste man bygga konditioneringskretsar som anpassar signalen från givaren på några mV till något som i spänningssving passar mikrokontroller.
(tex från spolen för ABS-systemet som räknar taggar på tandhjulet)
Det brukar innefatta OP-ampar, bryggkopplingar mm. samt bygga så att den inte störs av andra störkällor som generatorns vinande, tändpulser från tändsystemet osv.
Det kan vara mer jobb att bygga analoginterfacet för säker drift än att snickra ihop mjukvaran för det.
Dessutom får du inte gå in på analog sensor som är kopplat till bilens säkerhetsprylar som ABS-bromsar, om du verkligen inte vet vad du gör och kan det här med att bygga högimpediva ingångssteg i MOhm-klassen.
- minsta osäker så är det bättre att sätta dit en extra sensor
-- Moderna bilar har ju ofta CAN-bus och intelligenta sensorer med signalkonditionering och protokollhanterare redan i sensorn, då handlar det snarar om att hitta sensorn rent protokollmässigt och sniffa av det från lämplig sladd. /TE
Vanligtvis så finns det väl en speed-sensor utgång i bilradio-kontakten på moderna bilar. Är ofta pulsbreddsmodulerad om jag minns rätt, dvs samma frekvens hela tiden där pulsens höga/låga perioder varierar beroende på hastighet. TTL-nivåer, dvs 0/5V, hur lätt som helst att läsa av med en mikrokontroller.
Vad används den till?
-- Ichimusai http://ichimusai.org/ AA #769 ICQ: 1645566 Yahoo: Ichimusai MSN: Ichimusai1972 AOL: Ichimusai1972 IRC: Ichimusai@IRCNet Karma: Deadly
Höja volymen när hastigheten höjs.
Det har hänt saker sedan jag hade bil mao :)
Så var det inte i min Saab 900 :)
-- Ichimusai
"Jojje" skrev i meddelandet news: snipped-for-privacy@uni-berlin.de...
bilradio-kontakten
Det omvända vore intressant. Eller mer avancerat. Höja hastigheten när låtens bpm höjs.
/Micke
Det behövs ingen elektronik för det, det räcker med ett öra, en gasfot och en hjärna däremellan för att uppnå önskad automatik :-)
Mvh Fredrik Möller
Du menar att inne i stan blir det Vivaldi och på motorvägen Rammstein. Tja, why not?
--
Ichimusai http://ichimusai.org/ AA #769 ICQ: 1645566 Yahoo: Ichimusai
MSN: Ichimusai1972 AOL: Ichimusai1972 IRC: Ichimusai@IRCNet
Not all root beer are created equal.
-- Jedidiah, comp.os.linux.advocacy
"Fredrik Möller" skrev i meddelandet news: snipped-for-privacy@4ax.com...
Ska man döma av trafiken och alla dönk dönk dönk-bilar man blir omkörd av så finns öra, gasfot och automatik. Hjärnan verkar dock urkopplad på de flesta.
Flin...
JT
ör
Tydligen
Ja en del verkar mest ha sin hjärna till att temporärt förvara alkohol i på helgerna...
Mvh Fredrik Möller
Thu, 29 Jul 2004 22:17:39 +0200, Micke ba:
Wow! "Poppity Pop goes the Motorcycle" med Slim&Slam och Charlie Parker är en av de snabbaste låtar man kan hitta (320 bpm):
Charlie.
-- Hand, n.: A singular instrument worn at the end of a human arm and commonly thrust into somebody's pocket. -- Ambrose Bierce, "The Devil's Dictionary"
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.