Oświetlenienie xenonowe do roweru? Jak zbudować?

Dec 12, 2007 12 Replies

Padła mi Sigma 20W /akumulator/ po 5 latach ciężkiej pracy /oświetlenie do roweru - a w nocy z małym bzdzidełkiem nie da się jeździć po lesie!/ . Skłoniło mnie to do pomyślenia o zbudowaniu oświetlenia xenonowego. Testowałem kiedyś 13 Watt Lampę z akumulatorem 13.2 V 3800 NiMH. Efekt był piorunujący - tak samo zresztą jak cena. A może /i tu pytanie do osób obeznajmionych z elektroniką, elektryką/ samemu udało by sie cos takiego zbudować? Tylko gdzie szukać komponentów i jak połączyć je w konkretną całość? A może Ktoś ma już doświadczenia w tej dziedzinie i podzieli się informacjami?


Witam,

Dnia 12.12.07 (środa), 'Mart' napisał(a):

Poszukaj na pl.rec.rowery, są tam ludzie, którzy takie rzeczy wykonują. Obecnie (prawie) wszyscy przechodzą na diody dużej mocy. Poczytaj:

formatting link
formatting link
formatting link
I test lampek do roweru:
formatting link
Powodzenia w konstrukcjach! :)

Łatwiej zrobić faktycznie na diodach tylko czy efekt będzie podobny?

formatting link

Chyba juz nie warto. Zainwestuj w diody Cree XR-E Na malych mocach sa lepsze niz ksenony.

formatting link
Mieli male lampy wyladowcze i nadal maja balasty 10W do nich, wiec pewnie i lampki maja.

Ceny byly zniechecajace, kolor byc moze sodowy, robic samemu - chyba nie tak latwo, wydajnosc ustepujaca LED .. chyba nie warto.

J.

Mart pisze:

Jak chcesz naprawde xenona/hid, to najtaniej i najprościej będzie kupić zestaw "tuningowy" do samochodu (przetwornica + xenon z oprawką pasującą zamiast żarówki np h1 lub h7). Komplet (2szt) można kupić za 300zł, czyli światełko 150zł + reflektor (klosz). Znajdziesz klosze samochodowe 'przeciwgielne' lub 'dalekosiężne' (choćby z wessem) na żarównki H1, to masz już komplecik (a w zasadzie dwa, drugi na zapas). Jedyny problem jest taki, iż taki samochodowy zestaw ma 35W mocy na palniku, pobiera podczas pracy ~3.5-3.7A (przy 13.5v), a podczas rozruchu potrzebuje przez sekundę 10-13A - tego ci żadne małe akumulatorki nie dadzą. Musiałbyś jeździć z aku 12v 12Ah

Witam,

Dnia 12.12.07 (środa), 'Mart' napisał(a):

Diody uzyskują nieco ponad 100lm/W, ile lampy HID - nie wiem. Na tych zdjęciach przedstawione są chyba lampy o mocy kilkadziesiąt Watów. :) No i wiązka jest bardzo skupiona, co akurat nie jest (wg mnie) zawsze porządane przy jeździe w lesie. Poza tym, mało osób pragnie zabierać ze sobą duże akumulatory żelowe, by zasilić takie lampy (przez kilka godzin). Z tego co zauważyłem, dla diod ludzie najczęściej wybierają małe aku żelowe (6V) lub pakiety Li-Ion, albo Ni-MH.

Uważaj, aby nie było to za mocne - tzn. miej na względzie osoby jadące z przeciwka... ;)

Dostepne w sprzedazy to chyba ciagle ponizej 80.

Sodowe do 150. Ale duzej mocy, maluchy sa znacznie gorsze.

Niektore nawet ponad 100W. I waga "latarki" 10kg ..

Latwiej zle skupic niz dobrze :-)

Tu akurat jakas liniowa HID moze byc niezla, bo da szeroka wiazke. Tylko musi byc bokiem ustawiona .

J.

Witam,

Dnia 12.12.07 (środa), 'J.F.' napisał(a):

Już niekoniecznie. :) Dostępne na Allegro (i nie tylko) 7090XR-E bin Q4 ma

100lm przy 3.3V/350mA (1.16W) -> 93lm/W, a słyszałem o takich, co używali bin Q5 lub R2 (kiedyś podobno były na Allegro).

formatting link

3 diody bin Q5 lub R2 poganiane prądem 1A dadzą ponad 600lm (ktoś tam podpisuje się, że na 3 diodach R2 uzyskuje ponad 900lm), a to już chyba niezły wynik... :)

Niby tak, ale jeśli optyka to jakiś gotowiec, to w pewnym stopniu trudno może być uzyskać wymaganą szerokość wiązki. Przy kilku diodach możemy wstawić różne soczewki, a przy HID - nie bardzo. I nadal żal mi zwierzyny, która przypadkiem dostanie w nocy po oczach od takiej lampy... :)

To prawda ale dodatkowo mam jeszcze lampę z regulowaną mocą bliskiego zasięgu i światłem rozproszonym. Potrzebuję właśnie lampy która ma skupioną wiązkę i świeci na "duże" odległości.

Poza tym, mało osób pragnie zabierać ze sobą duże

Żelowe sa jedank sporo cieższe i większe chciałbym zastosować coś takigo:

formatting link

Tam gdzie jeżdżę o tej porze można spotkać prędzej dzika, łosia lub zająca :))

Nie upieram się przy HID-zie. Zwierzyny jest trochę w lasach po których jeżdżę ale ona też ma swój rozum i jak słyszy rower poruszający się po ścieżce to chowa się raczej głębiej a tym samym nigdy /prawie/ nie jest tak, że taka wiązka padnie jej bezpośrednio w oczy. Skupienie wiązki zresztą to nie będzie kilka cm bo mijałoby się to z celem ale szkoda aby rozpraszała się gdzieś po koronach drzew.

Już mnie przekonałeś do LED :))) Ceny to mają zaporowe!!! problem jest tylko taki że jestem elektronicznym "analfabetą" i potrzebuję wskazówek:

- jakie to mają być LED /diody/

- czy może byc takie źródło prądu

formatting link
jakiś stabilizator?

- co jeszcze?

- jak skupić taka wiazkę z LED

Nie to nie przejdzie :)) Musi to być lekkie. Akumulator NiMH 6 V 4AH:

formatting link
ła mi już ochota na HID skoro piszecie o LED-ach które daja porównywalne światło a jednak dużo prościej złożyć to w sensowną całość

Użytkownik "Mart" snipped-for-privacy@op.pl napisał w wiadomości news:fjojaj$ti$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

formatting link
chociaz ja bym chyba pomyslal jednak o ledach :)

pozdro, cholo

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required