zuverlässige Unterscheidung Akku / Batterie? Laden = disabled?

Thomas Rieger schrieb:

Nun, ich w=FCrde mal die Leerlaufspannung messen. Wenn diese =FCber 5,2V liegt, sind entweder die Akkus knallvoll und brauchten nicht geladen werden bzw. es sind Alkalizellen drin. Wenn die Alkalizellen allerdings wirklich sehr alt sind, w=FCrde dieses Kriterium nicht greifen. Dann wird die Unterscheidung wirklich recht schwierig. Gruss Harald

Ich glaube nicht, dass Kriterien gefunden werden, die eine sichere Unterscheidung zwischen Akkus und Alkalizellen in beliebigem Zustand ermöglichen.

Trifft die Ladeschaltung dann die falsche Entscheidung, so ist mit recht beeindruckenden Effekten zu rechnen.

Mein Tipp: Finger davon weg und nicht mehr darüber nachdenken!

MfG Martin

Thomas Rieger schrieb:

Sogar millionenfach erprobte. Kennst du AA-Zellen mit seitlichem Ladekontakt nicht? Nutzt fast jeder tragbare CD-Spieler ala Discman.

Gruß Dieter

doch es gibt solche chips. suche noch danach. war seinerzeit uninteressant für mich. aber das gibt es als fertigteil.

MfG Matthias

Das ist auch der Grund, warum ich bei einigen meiner AA-Akkus mit einem Messer ein Stück der Banderole entfernt habe... :-)

Gruß Henning

Hallo,

Thomas Rieger schrieb:

Zwei Dinge fallen mir da spontan ein:

1. der Innenwiderstand Die wirklich allermeisten Alkali-Zellen haben einen vielfach höheren Innenwiderstand als jeder NiMH-Akku. Ein kurzer Check beim ersten Ladeimpuls gegen eine Maximalspannung könnte schon genügen, wenn die Ladeimpulse einen ordentlichen Spitzenstrom haben (1-2A oder sowas).

1. Moderne Akkus haben eine breitere Polkappe als Batterien (jedenfalls in allen Fällen, die ich bisher hatte). Ein geeigneter Kontakt am Batteriehalter könnte als Sensor dienen.

Marcel

Ich kenne ein GErät (einen Funkmeldeempfänger für Feuerwehr und Rettungsdiesnt), welcher mit einer Mignon-Zelle betrieben wird und das recht zuverlässig erkennt. Angeblich über den Innenwiderstand und die SPannung. Ich hatte noch keine Batterie, die als Akku erkannt wird, nur umgekehrt, wenn die Akkus nicht mehr viel taugen, dann werden sie als Batterie detektiert - das ist aber egal, dann müssen sie eh ausgetauscht werden.

Marcel Müller schrieb:

Insbesondere in Zusammenhang mit der Spannungslage. Alle halbwegs benutzbaren Alkali-Mangan- (oder Kohle-Zink-)Elemente haben eine viel höhere Ruhespannung, sodass sie als ,,voller'' Akku erkannt würden. Sind sie hinreichend entladen, kommen sie zwar in die Region mit der Spannung, dass man sie versuchen würde zu laden, dann haben sie aber sehr viel Innenwiderstand, sodass man beim Zuschalten des Ladestroms dies erkennen kann. Fehldiagnose: Akkus mit hohem Innenwiderstand werden zum Laden abgelehnt, diese müssen dann erstmal extern wieder formiert werden.

Thomas Rieger schrieb:

Ich wußte das ich es wußte hier bitte:

MfG Matthias

"Dieter Wiedmann" schrieb im

nein, in der Tat kannte ich diese Zellen noch nicht. Ist aber natürlich eine 100%ige Möglichkeit, das zu unterscheiden. Leider scheint Sanyo diese Teile nicht zu produzieren; ich halte gerade die 2500'er AA für die einzig wahren.

Danke für den Hinweis! Mal sehn, was es nun endgültig wird.

"Matthias D." schrieb

das Teil sieht recht vielversprechend aus, werd mich damit mal auseinandersetzen. Danke, daß du es noch "herausgekramt" hast!

Gruß Thomas

Thomas Rieger schrieb:

Hallo Thomas,

gibt es schon Neuigkeiten von "deiner" Schaltung ?

Gruß Matthias

Thomas Rieger schrieb:

Hallo Thomas,

hast du mit der Sache schon weitergemacht ?

Gruß Matthias