Hallo zusammen,
der analoge UKW-Verkehrsfunk wird ja über einen unhörbaren 57kHz-Ton codiert. D.h. das Autoradio reagiert auf dieses 57kHz-Signal und schaltet von CD auf Tuner um.
Warum schicken die Radiostationen am Ende der Durchsagen immer noch einen (hörbaren) DTMF-Ton hinterher? Bestandteil der Sender-Corporate-Identity kann er eigentlich nicht sein, denn alle Stationen verwenden den gleichen Ton.
Wird der auch irgendwo ausgewertet? Gab's da mal Schaltsignale im Audio-Band?
Gruß Patrick