Universalmotor

per PWVM dimmen. Sollte ich den Motor vor oder hinter den

der die PWM macht.

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Wolfgang
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"Wolfgang" schrieb im Newsbeitrag news:n8j8su$24d$ snipped-for-privacy@solani.org...

Das ist egal.

erst bei einem Strom fluss von 0 abschaltest, sonst kommt die Gegeninduktionspannung.

Daher verwendet man gerne einen TRIAC, das spart auch noch den

Dann wird aus PWM die klassische Dimmerschaltung, bei der man bei der Motoransteuerung auch noch die Drossel sparen kann, weil der Motor die Stromanstiegsgeschwindigkeit drosselt.

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MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net 
Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ 
dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
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MaWin

"MaWin" schrieb im Newsbeitrag news:n8jbu5$jh7$ snipped-for-privacy@news.albasani.net...

Uups, den Anfangssatz habe ich wohl falsch verstanden.

So: +--(M)--+-----|>|--+------+ | | | | o | +--|>|--+ |

230V | | I|-- PWM o +--(--||--+ | 230V | | I|-- PWM o +--(--||--+ | 230V | | I|-- PWM o +--(--|
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MaWin

Am 30.01.2016 um 23:09 schrieb MaWin:

Entsteht beim Einschleifen des Motor in den Wechselstromkreis keine Selbstiduktionsspannung? Wo geht die Energie beim Ausschalten hin?

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Wolfgang

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