Die Schaltung kann man kaufen, bei Conrad oder sonst wo man DZM für autos kauft. Ich habe mich zuerst auch gewundert wieso die Dinge einfach ohne Batterie oder so was funktionieren, dann aufgemacht und siehe da!
Das ist 'Industrie Standard' offenbar, oder wie genau willst du einen Zeigerinstrument im Auto haben? Besser als 5%? Wie soll man das dann noch ablesen können? Also macht man es eben einfach.
Auch die sogenannten Werkstatt Messgeräte der unteren und mittleren Preisklasse für die Prüfeinstellungen an Fahrzeugen verkauft werden funktionieren genau so.
Einfach alles passiv mit einer Diode so klampen und in ein RC schieben dass die Anzeige einigermassen proporzional ist. Umschlater von 4 zyl auf 6 zyl ist dann nur ein anderes R vor dem C.