Hartmut Kraus schrieb:
HSHVH
Hartmut Kraus schrieb:
HSHVH
Am 22.06.2021 um 20:54 schrieb Rolf Bombach:
Oh ja. Danken wir Michelangelo, dass er es wagte, dem Papst zu widersprechen. ;)
Guido Grohmann schrieb:
beim Anfahren sollte der Motor so starten, dass man es gar nicht merkt.
der Nation.
Passt aber nicht wenn man beim Wechsel von der Bremse zum Gas schnell ist (bei Automatik).
Gerrit
/v
Rolf Bombach schrieb:
Rolf Bombach schrieb:
Privilegien im Vergleich zu Otto Normalarsch.
YMMV.
GUido
keine Ahnung, wie das beim Automat gemacht wird.
realisiert wurden, BTW.
Ich hoffe, als Nebeneffekt des Elektroautos fallen endlich die Diskussionen Handschaltung-Automat, Diesel-Benziner und so weiter endlich weg.
Vielleicht geht man mit der Polizei anders um, wobei ich da auch
vor denen wegzukommen. Da wirst du selbst im Kreisverkehr eiskalt
die Verkehrssituation durchaus beachtend, Sondersignale besser nicht zu verwenden, insbesondere Horn. Letztendlich kommt man dann
nichts geht, aber generell eher an aggressiven Fahrern.
NB, erst jetzt (1.1.21) wurde in der Schweiz Gassenbildung auf Autobahnen gesetzlich angeordnet, vorher regierte legales Chaos in jeder Bedeutung des Ausdrucks, alldieweil Rettungsgasse "freiwillig" war. Die Sonderfahrzeuge der NAZ und der Strahlenwehr hatten wir eh in Neutralweiss (allenfalls mit kleinen gelben Blinklichtern wie der Pannendienst), sonsts gibts nur Panik.
Volker Bartheld schrieb:
verbraucht noch am wenigsten. Diese Schleicher geben wenig Gas und
Die Klassiker Mitsubishi und klein-Renault-Turbo kannte ich. So in schwarz und nur dezent aufgemotzt sehen die aus wie aus einer James Bond-Persiflage mit Pierre Richard.
Was der Wahrheit erstaunlich nahe kam. Wir hatten zwei dieser Wagen
recht nett, aber irgendwie anstrengend. Kann auch ohne leben.
Allerdings. 5+ Liter Hubraum (mehr als mein Verbrauch :-)) ist ja kaum Downsized toy engine.
Abstufung?
Goil. ... und er rauchte noch :-]. Klassischer Fall von Beine durchgestreckt.
Meine Erfahrung ist, dass es einfacher Otto als Emma Normal beizubringen ist.
rund wenn man losfahren will.
Aber keine Angst, da wird es neue Diskussionen geben.
Gerrit
Gerrit Heitsch schrieb:
auch mit Hinweisen, wie das Ergebnis zu bedienen ist.
Deine Nische ist als durchaus besetzt. ;)
Guido
Bremse
einer Mindestkraft auf der Bremse stehen? Ich kann ja sehr gut auf
Ja und zwar bei jedem Automatik, es sei denn Du hast so neues
gehen... Ja es ist schlimm!
Bei einer Automatik und manchen DSG schon, sonst kriecht das Auto. Also
'N' nach 'D' will.
Gerrit
Verkehrslegasthenikern aus der Perspektive eines Fahradfahrers ansehen
kleine Gehirne, Anspruchsdenken, Ignoranz, Provokation - aber eigentlich immer: Zu viel. Von Allem. Da gehts eingesperrt im
Wird aber wohl noch ein wenig dauern, bis sich das Konzept "individuelle
denen, die beruflich und zur Rettung von Menschenleben schnell von A nach B kommen wollen, alles Gute.
Hierzudeutschlands ist sie Vorschrift, hindert merkbefreite Idioten aber auch nicht daran, diese Vorschrift zu ignorieren. Oder einfach den
(Hausaufgabe: Erforsche, wann die Nutzung der Schallzeicheneinrichtung
aufgerissen, die Karre im Stand minutenlang laufen gelassen, usw.
Gestern war bei uns in der Siedlung wieder so ein Krachdepp mit Doppelkupplunggetriebe, Fake-Zwischengas und "Controlled Misfire" unterwegs. Um 1:00 Nachts. Tempo-30-Zone? No Problemo. Hoffentlich
gleich mit.
sinnlos. Entweder montierst Du eine Airzound, pumpst sie auf 8 Bar auf
nicht haben will.
Volker
da programmiert man das Sperrdifferential, die Getriebepneumatik, die
der Infrastruktur halt passend.
mehr heilig.
Volker
Kaufst (und aktivierst) dann halt Auto-Hold dazu, Du alter Geizkragen.
Dein Geld verplempern kannst.
Volker
LED-Scheinwerfer.
Gerrit
Kriegst Du aber vielleicht nur im Paket mit dem klimatisierten Handschuhfach.
Volker
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required