Guten Abend miteinander,
habe gerade einen Testbericht in der Hand. Da ist die Rede von einem psophometrischen St=F6rstrom. Nun gut, ich hab bis jetzt immer gemeine psophometriesch hat was mit dem menschlichen Geh=F6r zu tun.... Da Frag ich mich, wieso dass das bei einem Schienenfahrzeug auf Prim=E4rseite (15kV) f=FCr eine relevanz hat. Kann mich da jemand aufkl=E4ren?
Herzlichen Dank, Edi
Euro-Telefonitis. In den USA: C-Message weighting.
Tiefer teutscher Glaube an das überkommene: wurde bei der Post verwendet um Störgeräusch auf Kabel zu messen. Andersrum: wenn er Geräusch mit Effektivwert-Multimeter messen wollte müsste er auch Filter vorschalten, da jedes andere Grenzfrequenz hat. Das Post-Gerät ist schon dafür gebaut und noch relativ handelsüblich.
MfG JRD
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