Phasenanschnittsteuerung für Universalmotor

May 30, 2008 7 Replies

Hallo HG,



ich m=F6chte einen 100W Universalmotor (Betrieben mit Netzspannung 230V, 50Hz) in der Geschwindigkeit und der Drehrichtung steuern k=F6nnen. Meine bisherigen rechergen haben ergeben das ich die Geschwindkeit mit einer Phasenanschnittstuerung steuern kann und die Drehrichtung indem ich die Anker oder Erregerspule umpole.



Das Umpolen der Anker- oder Erregerspule soll nun durch Elektronik erfolgen (kein Relais!). Ist es m=F6glich die Spule in einer Br=FCckenschaltung aus 4 Triacs anzusteuern?



L O------------+ |



230V n
50Hz /-----\ | M | Ankerwicklung | | \-----/ u | +--------+--------+ | | --- --- Triac A Triac B --- --- | Erreger- | +-----nnnnnnn-----+ | spule | --- --- Triac B' Triac A' --- --- | | N o--+-----------------+

Triac A und A' w=FCrden nun z.B. f=FCr den Linkslauf mit dem Phasenanschnittsignal angestuert, Triac B und B' f=FCr den Rechtslauf.



K=F6nnte das so funktionieren? Die Triacs w=FCrde ich dann mit einem Optotriac ansteuern....


Vielen Dank,



Artur


Hallo,

Artur schrieb:

Es könnte. Aber es könnte auch sein, dass mal die eine oder andere Halbwelle zwei Triacs zünden, die nicht zusammengehören. Und dann fließtein höherer Strom.

Marcel

Verstehe ich jetzt nicht ganz, kann ein Triac auch ohne das Gate anzusteuern Z=FCnden?

Vielen Dank f=FCr die Antwort.

Artur

Artur schrieb:

Wenn die Spannung zu schnell ansteigt, optisch getriggert, durch Strahlung allgemein. Bei Stromüberlastung bleibt er für immer an. usw.

- Henry

www.ehydra.dyndns.info

Fuer Artur: Nennt sich of dV/dt Trigger. Als eine Triggerung durch zu raschen Anstieg der Spannung aufgrund von Transienten etc.

Du meinst, falls jemand das dicke Dingen zuendet? Danach ist eh alles egal ;-)

Ich hatte auch welche, die nach dem Knall gar nicht mehr zu finden waren.

Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/ "gmail" domain blocked because of excessive spam. Use another domain or send PM.

"Artur" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@f36g2000hsa.googlegroups.com...

Da dir schon laenger keiner antwortet...

Normalerweise wird das anders gemacht, der Motor hat 2 Statorwicklungen (bzw. eine doppelt so lange mit Mittenzapfung) und je nach Drehrichtung fliesst der Strom durch die eine oder andere.

Siehe Maerklin-Modelleisenbahn, deine Bohrmaschine oder deine Waschmaschine:

Phase | Rotor | +Stator+ | | fwd rev TRIAC TRIAC | | +-Null-+

Du wirst so einen Motor nicht haben :-)

Deine Schaltung hat ein Problem: Welche Spannung sieht TRIAC A beim Znenden ? Noch keine, denn TRIAC A' ist noch aus, es koennte kein ausreichender Strom fliessen.

Es wird sehr schwierig sein, die beiden notwendigen TRIACs sicher zu zuenden, daher sieht man diese Schaltung nicht.

Was man sieht, sind H-Bruecken mit IGBTs. Vielleicht versuuchst du es damit, wenn es wirklich kein Polwenderelais sein darf.

Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/ de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/ Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask. Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

=2E.. eine =E4hnliche Schaltung habe ich in dem Dokument

formatting link
Fig. 6.68

gefunden. Dort wird allerdings zun=E4chst die Spannung gelcihgerichtet und anstatt der Triacs Thyristoren verwendet.

ich werde mir aber mal eine Schaltung mit IGBTs =FCberlegen. Vielen Dank f=FCr die Antwort.

Artur

... gut zu wissen...

Vielen Dank!

Artur

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