Lueftersteuerung PC-Netzteil

schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@v33g2000cwv.googlegroups.com...

Ignorier es, einfach einbauen.

-- Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net homepage:

billige fans. kein kugel lager. brauchen en tropfen oel.

"Ryan Weihl" schrieb im Newsbeitrag news:eqr7rg$io9$ snipped-for-privacy@aioe.org... ..

Hi, wenns erstmal scheppert, ist es für Öl zu spät. Manchmal gehts noch ne Weile mit nem guten Fett, aber so auf die lange Sicht wird das nix mehr.

hehe, endlich wieder ne Öl-Fragerunde *bg* um aber nicht ganz OT zu kommen: es geht auch ne Weile mit gutem Öl (10W-40), aber Lüfter haben im allgemeinen nix dagegen, wenn man sie regelmässig reinigt und ölt.

cavala

"Andreas "cavala" Fischer" schrieb im Newsbeitrag news:eqs29g$3pa$ snipped-for-privacy@inn-newsserver.rz.tu-ilmenau.de...

Weile

Hi, nix da, das Scheppern zeigt einen beträchtlichen Luftspalt im Lager an, durch den "Dein Öl" auslaufen wird, und dank seiner Eigenschaften den gesamten Lüfter bekriechen, Staub sammeln und heftig müffeln wird. Auch verträgt das Plastik normales Mineralöl meist nicht, es kann davon reißen oder bröckeln. Gleitlager kann man mit einem homogenen Fett nochmal ein bißchen stabilisieren, solange sie nicht zu warm werden, das austretende Fett wird sich eben "irgendwo absetzen" müssen. Kugellager, ja, da tut Öl Wunder. Und Gleitlager, die festgehen, also noch wenig Spiel "errieben haben". Lautes Scheppern ist aber das Ende des Lebens.

@ Ryan Weihl Es steht "ball bearing" in goldenen Buchstaben drauf und so billig sind die L=C3=BCfter gar nicht.

Zum =C3=96len: Ich hatte nicht vor eine =C3=96l-Fragerunde zu er=C3=B6ffnen= , aber um das Netzteil auszubauen, auseinanderzunehmen, L=C3=BCfter zu =C3=B6len und = alles wieder zusammenzubauen brauche ich min. 1h. Au=C3=9Ferdem verf=C3=A4llt die Garantie. Neue L=C3=BCfter kosten ca. 10=E2=82=AC und sind einmal in f=C3= =BCnf Jahren erforderlich.

snipped-for-privacy@googlemail.com schrieb:

Beim Fernost-Hersteller kann man normalerweise ankreuzen, was für Lager reinkommen und was für ein Kleber drauf- kommt. Tip: Kugellager ohne Kugellagerkleber ist eher selten, umgekehrt allerdings...

ne Weile

Update: =D6l ist nutzlos. Ins Loch hinten hat es null Wirkung. Habe L=FCfter komplett auseinandergenommen und =D6l direkt ins offene Kugellager laufen lassen. Scheppern wurde dardurch nur noch nervt=F6tender.Habe dazu Fl=FCgel mit Achse auf Kugellager gesteckt und durch blasen angetrieben.

P=2ES.: Lager war die Billigversion mit nur sechs Kugeln in einem Plastikring. Hinter dem Lager war noch eine Metallscheibe mit einem Loch, vermutlich ein sog. "Gleitlager".

Weile

Hi, nein, das war schon ein "Ball Bearing". Bloß hab ich ja gesagt, daß es bei Spiel mit dem Öl zu spät ist. Kugellager zerreiben ihre Ölfüllung nach einiger Zeit, das Öl wird zunehmend dünnflüssiger bzw verharzt, je nach Sorte. Das dünnere Öl suppt dann aus den eigentlich dichten Deckeln raus, dunstet weg, verliert jedenfalls seine Gleiteigenschaften. Und dann gehts den meist minderwertigen Laufflächen "an den Kragen". Wie Du schon sagtest, das ist oft Plastik und wenige µm Abrieb da machen gleich enorm Krach. Mit einem stabilen, zähen Fett kann man das etwas dämpfen, immerhin tuns damit gefüllte Kugellager noch ne ganze Weile recht leise, bis man einen richtigen Ersatz aufgetan hat. Ein bloß angedicktes Öl tuts aber nicht, Achsfett vom Bauern oder so. es muß schon ein richtiges Kugellagerfett sein.

Bei Gleitlagern kann man manchmal "Glück" haben und per beherztem Schlag mit dem Schraubendreher das geweitete Gleitlager etwas verformen, damit es wengier klappert. Ist aber selten lange wirksam, die Gleiteigenschaften des Lagers sind dann dermaßen verquer, daß es schnell wieder ausleiert.

gUnther nanonüm schrub:

Ich habe da mit dem "Multi"-Spray (gelbe Schrift auf weißem Grund) von Cramolin immer ganz gute Erfolge gehabt. Das Zeug ist IIRC auf Silikonöl-Basis, haftet recht gut und schiert auch recht dauerhaft. Dadurch, dass es Spray ist, dringt es auch in die kleinste Ritze vor. Schmiert/entquietscht auch Türscharniere und Garagentoröffner-Gleitschienen ganz prima und relativ dauerhaft. :)

Ansgar

PS: Dein Zeilenumbruch nervt...