Hi, ich brauche einen "Autobatterie-Ersatz". Da die übliche Vorgenensweise mit Trafo und Lägsregler schwer und heiß ist, bin ich etwas googeln gegangen und auf
Gruß ALF
Alfred Jäger schrieb:
Weshalb hemdsärmelig? Die Beschreibung ist sachlich richtig und gut gemacht.
Wenn das NT weitgehend dem Beschrieben entspricht ist das nicht schwierig, man muss halt wegen der 320V Gleichspannung auf der Primärseite Vorsicht walten lassen.
Gruß Dieter
Alfred Jäger schrieb im Beitrag ...
Siehe
oder
Microlinear hat eine ausformulierte AppNote 13.8V/200W zum ML4818, leider stellen die den ML4818 nicht mehr her. Wenn du noch einen bekommst, kannst du die AppNote per Mail haben.
Im einfachsten Fall muß man nur die Regelung vom 5V Ausgang auf den 12V Ausgang legen. Das macht man, indem man den spannungsteiler, der vom 5V Ausgang zum Regler geht ausfindig macht, entsprechend umdimensioniert, und an den 12V Ausgang anschließt. Allerdings ist das Netzteil dann zwar kurzschluß-, aber nicht überlastsicher. Wieviel Strom man denn nun entnehmen kann, muß man durch eine Temperaturmessung am Trafo bestimmen. Der sollte bei maximaler Belastung und maximaler Umgebungstemperatur nicht heißer als ca. 100°C werden. Man sollte am besten einen Temperatursensor am Trafo anbringen, und bei Übertemperatur einfach abschalten (evtl. vorher noch eine Warnlampe einschalten).
Rick
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