Hi Gerrit,
Hydraulik oder Seilzug ist hier weniger das Thema. An der Felge ist der
Marte
Hi Gerrit,
Hydraulik oder Seilzug ist hier weniger das Thema. An der Felge ist der
Marte
Joerg schrieb am 2016-03-15 um 17:50:
Siehe hier:
-- Arno Welzel http://arnowelzel.de http://de-rec-fahrrad.de http://fahrradzukunft.de
Am 16.03.2016 um 11:04 schrieb Arno Welzel:
Es geht im Wortlaut ja um die Mitte des Lichtkegels, nicht um die Oberkante.
die obere Kante des Lichtkegels parallel zur Fahrbahn, im unendlichen also genauso hoch wie am Scheinwerfer.
Bernd
-- Meine Glaskugel ist mir leider unvorhersehbarerweise vom Balkon gefallen. P.Liedermann in defa
Am 16.03.2016 11:15 schrieb Arno Welzel:
das "einspeichen lohnt nicht". :)
Hanno
Brompton? Stahlfelge? Bahnhof?
vorhanden.
Olaf
Vorteil von lokaler Fertigung in .de und keine Containerrallye nach Fernost:-)
Olaf
Passiert nicht nur bei AXA.
Olaf
Hm, ich wags ja kaum zu sagen... den Rahmen und die Gabel haste vergessen... Habe hier einen, der sitzt in der vierten Gabel, viertem
Ach, Die EinspeicherIn bei Schmidt sind/ist auch nicht schlecht:-)
Olaf, speicht aber auch gerne selber ein, nur taugt das Fernsehprogramm
Wolfgang Kynast schrieb:
[Jetzt hast Du Dir den Zorn der Eidgenossen zugezogen :-)]den Stollen im Berg und den Goldhaufen gekommen.
-- mfg Rolf Bombach
nur einen kurzen Moment von Belang ist.
Bowdenzug... Urgs.
Gerrit
Arno Welzel schrieb:
dNoch nie gesehen. Die Position des Scheinwerfers ist etwa wie bei mir.
Guido
Dann schon lieber im Val Mustair die Aussicht und gute Luft beim
Olaf
Am 16.03.2016 um 17:27 schrieb Olaf Schultz:
Ich hab versucht, irgendwie einen Bezug zum eingangs genannten Problem
eher noch schneller durchbremsen...
Ruhrpott. Aber Hamburg ist immer eine Reise wert :) Mal schaun.
Hanno
Bromptonfelgen halten damit hier recht lange, auch bei intensiver Nutzung... um nicht zu sagen bisher mehrere Jahre bzw. noch nicht durchgebremst.
Olaf
Thomas Prufer
Guido Grohmann schrieb am 2016-03-16 um 19:04:
Bezugsquellen (eine kleine Auswahl):
-- Arno Welzel http://arnowelzel.de http://de-rec-fahrrad.de http://fahrradzukunft.de
10km/h ist beinahe Schrittgeschwindigkeit. Muss ich mal beobachten, wenn einer davon ins Sonderangebot geht. Die Listenpreise finde ich weit zu hoch, zumal dann noch ein neuer Satz Speichen und ein Haufen Arbeit hinzukommt.
Bisher habe ich da noch nicht viel fuer mich brauchbares gefunden. Ich moechte das auch effizient haben, daher z.B. Schaltregler und so.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Das ist kein 12V Modell, das ist das normale Hochlaufenlassen der Generatorspannung. Kannst Du mit jedem Dynamo machen. Wobei ich das jedoch nur mit MPPT Regler in einen Akku taete, denn ich kann es nicht brauchen, wenn auf einem steilen felsigen Streckenabschnitt nachts im Gelaende das Licht wegfunzelt.
MPPT koennte man hier recht simpel per "Vorwaertsregler" machen, also ohne echte Regelschleife.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Joerg schrieb am 2016-03-17 um 15:28:
[...]Das ist bei jedem Klauenpolgenerator so. Du wolltest mehr als 3-5W - so geht es.
Dymotec S12 mit passendem Scheinwerfer - der liefert auch mehr als 6 Watt. Aber Halogen will man eigentlich nicht mehr:
-- Arno Welzel http://arnowelzel.de http://de-rec-fahrrad.de http://fahrradzukunft.de
Gehen taete das, zumal man per MPPT auch ueber 12V ziehen lassen kann.
Vor allem nicht zu Wucherpreisen. Es gibt einen chinesischen 12V Dynamo, der m.W. um die $30 kostet. Doch Seitenlaeufer kann man im Gelaende vergessen und sie sind angesichst der fimschigen Flanken "moderner" Fahrradreifen eh nicht mehr gut brauchbar.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Wer je schon mal wenige km und sei es nur auf einer 5 PS-Armeleutehonda
die suizidale Idee gekommen ist, auf so einem Peddigrohresel schneller als
20 km/h gefahren zu sein.-- mfg Rolf Bombach
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