Fototransistor und LED

Am 14.06.2019 um 18:05 schrieb Hanno Foest:

Ich!

Hab's als Radfahrer immer gehasst wenn Deppen mit 10 cm Abstand

Butzo

nzuhalten.

Noch einer. Der arme Hanno und sein Weltbild.

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Am 14.06.19 um 21:21 schrieb Axel Berger:

als eine Ampel pro Kilometer.

war so 1/3 Stadtverkehr mit Ampeln dabei. D.h. wenn ich mich bewege, dann mit signifikant mehr als 20 km/h. Auf einem Brompton-Faltrad, aka

Hanno

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The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in 
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification 
for selfishness. 
- John Kenneth Galbraith

das Problem nicht. Kilometerlangen Kanalbau mit schmaler Fahrbahn gibt

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Ich habe auf den gut 40km von Folsom nach Sacramento keine einzige Ampel, kann voll durchkacheln. Radweg :-)

Same here. Laut Martin Gerdes ist das natuerlich voellich unmoechlich, sowas koennte hoechstens Tarzan.

Warum tust Du Dir das an? Da koennte man ja gleich auf einem Fat Bike fahren, das hat wenigstens noch einen Chick Magnet Faktor.

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Gruesse, Joerg 

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Am 15.06.19 um 15:53 schrieb Joerg:

ersten Metern :)

Abstriche machen, aber irgendwas ist ja immer. Die anderen Punkte wiegen

Hanno

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here

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Es war schon Martin. Er schrieb das oft, obwohl er ein recht fitter Radfahrer zu sein scheint. Er meint, ein Durchschnittstemp von 25km/h ueber eine Stunde oder mehr sei nicht moeglich. Ich fahre jedoch regelmaessig einen Schnitt von 16mph (etwas ueber 25km/h) auf der Langstrecke nach Sacramento und das ist jetzt nicht an der Schwelle, wo mir fast die Puste ausgeht. Auch drossele ich, wenn es irgendwo nach Sheriff oder Park Ranger riecht. Die haben oft Radargeraete dabei. Ein (aelterer!) Bekannter faehrt das mit fast 40km/h, wobei das eine teure Knolle geben kann.

Diese Fitness kommt erst nach einem Jahr regelmaessigen Fahrens bei "slighty elevated cardiac output". Nicht nur fuer einige Minuten wie in der Muckibude, sondern fuer jeweils ein paar Stunden. Dabei verschwinden oft einige gesundheitliche Problem, einfach so nebenbei.

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Gruesse, Joerg 

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Stimmt, in der Grosstadt ist sowas natuerlich sehr praktisch. Auf Langstrecke aber muehsam. Ein Bekannter ist mal 50km mit mir gefahren. Fast alles Langstreckenradweg, wo man so richtig aufmachen kann. Kraeftiger Fahrer, aber ich musste staendig drosseln. M.W. war es ein Dahon Faltrad. So aehnlich, als wolle man in einem Fiat Polski auf der linken Autobahnspur mithalten.

Aber nicht mich :-)

Mein Rennrad hat zwar vorn nur 39T als kleinstes Kettenblatt, dafuer hinten aber bis 40T. Damit kann man das Vorderrad aufbaeumen lassen. Falls das Fahrrad nach dem Crash noch lebt, erstmal wieder gescheit laufen koennen ...

Ja, vor allem das Abstellen in der Stadt hinterlaesst bei meinen Fahrraedern ein mulmiges Gefuehl. Mit in die Strassenbahn nehmen ist auch nicht trivial, zumal das bei uns Siemens-Wagen mit steilen Treppen und verkorkster Tuersteuerung sind.

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Gruesse, Joerg 

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Am 15.06.19 um 17:06 schrieb Joerg:

nicht.)

Hanno

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Erstaunlicherweise wurden die durch Pistenfahrten mit dem Mountain Bike weniger, was ich anfange fast exklusiv tat. Das wo die Aerzte sagten "Auf keinen Fall!". Liegt wo an der Muskelbildung im Ruecken, weil die Fuhre staendig schlingert.

Der Hammer war aber der ALT Leberwert, der >2.5 von normal lag und damit im gefaehrlichen Bereich. Der ging mit nichts runter, weder mit voelliger Alkoholabstinzenz noch strenger Diaet. Wieder angefangen

5000-6000km im Jahr bei flottem Tempo radzufahren -> ALT mitten im Sollbereich. Unsere Aerztin konnte sich das nicht erklaeren, da der Wert bei Sport normalerweise steigt.

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Gruesse, Joerg 

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Wenn es hilft, so weitermachen. Aber Werte immer wieder kontrollieren lassen.

Ansonsten... Leber.. Fruktose wird nur in der Leber verstoffwechselt

Aufspaltung freigesetzt wird. Vielleicht hier etwas aufpassen?

Gerrit

Klar, ALT ist bei uns einer der Standardtest bei den routinemaessigen Vorsorgeuntersuchungen. Email kommt, zur Klinik, Nummer ziehen, einige Minuten spaeter wird man auf dem Monitor zur Blutabnahme-Station C oder was immer aufgerufen, die ersten Ergebnisse klickern im Online-Portal schon am Nachmittag rein.

Wir konsumieren nur wenig Zucker und auch keine Fertiggerichte oder gar Fast Food, sind also untypische Amerikaner. An Fruechten faellt eine Birne pro Wochentag an, manchmal stattdessen ein Apfel. Der ALT Wert liegt ja auch seit Jahren bei 24U/L, also mitten im gruenen Bereich, der von 0-47U/L geht. Warum der ohne Radsport weit darueber lag, ist mir ein Raetsel. An der Ernaehrung hat sich nichts veraendert. Ok, wir konsumieren kein gekauftes Bier mehr, nur noch selbstgebrautes, aber das kann es nicht sein.

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Gruesse, Joerg 

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Das Problem ist hier, HFCS ist auch dort zu finden wo er eigentlich nichts zu suchen hat. Lies mal die Zutatenliste.

Gerrit

Ja, aber es ist alles eine Frage der Menge. Wenn man z.B. einen einzigen Essloeffel Grill-Sauce einmal alle drei Wochen auf die Pommes gibt, macht das den Kohl nicht fett. Ansonsten ist hier alles Frischware. Selbst die Marinaden macht meine Frau selbst.

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Am 14.06.2019 um 18:19 schrieb Hanno Foest:

Klar, es kommt auch immer auf die Verkehrsdichte an. Wenn ich mit dem Rad an eine Ampel komme, wo 2-3 Autos stehen, denke ich eben manchmal,

maximieren.

Glascontainer steht, drifte ich gern mal etwas vom Rand weg, wegen der Splitter.

Holger

Am 18.06.19 um 14:39 schrieb Holger Schieferdecker:

Das ist eh nicht die Situation, bei der das an die Ampel vorfahren interessant ist. Ich seh es aber nicht ein, in einer Autoschlange

Hanno

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weit rechts eingeordnet steht und rechts blinkt, noch rechts vorbei? Unangenehm viele andere tun das.

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Ich stelle mich ein wenig hinter den ersten, das wird von Nachfolgern fast immer akzeptiert und der erste sieht mich im Rueckspiegel. Danach starker Antritt und der naechste hat mich "aus dem Weg".

In Mexiko sieht man das lockerer:

Ana schafft wohl auch im Stadtgewuehl 30km/h Schnitt. Rote Ampeln? Pffft. Wenn ein Polizisten dort stehen? Pffft.

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Gruesse, Joerg 

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