In article , "Ralph A. Schmid, dk5ras" writes: |> Definitiv nicht. Nur, wenn man Einzelfahrscheine zum Normaltarif |> nutzt.
...was Du natürlich für einen fairen Vergleich machen müßtest, denn wenn eine Einzelfahrt einen Betrag X kostet und dabei immer noch nicht kostendeckend ist, wieso sind dann Pauschaltarife für einen ganzen Monat oder ein ganzes Jahr gegenüber der Einzelfahrt nochmal preisreduziert?
Wenn der ÖP(N)V die Preise erheben würde/müßte, die tatsächlich kostendeckend sind, anstatt sich darauf verlassen zu können, daß er aus dem Staats-, Landes- oder Kommunensäckel satt gefördert wird, würde *gar* keiner mehr damit fahren.
Fahre ich pro Jahr 20.000km mit dem Auto, bekomme ich doch von Aral, meinem Mechaniker oder dem Autohersteller meiner Wahl auch keinen Rabatt...
Was kostet die BahnCard100 -- 3500 Euro. Eine Fahrt Karlsruhe/Berlin sind
128 Euro einfach, 256 Euro hin/rück. Ich kenne Leute, die tatsächlich Wochenendheimfahrer sind und das jeden Freitagmittag/Sonntagabend auf sich nehmen, d.h. bei insgesamt 6 Wochen Jahresurlaub (d.h. nur 46 statt 52 Fahrten) sind 32 kostenlos, nur 14 werden bezahlt. Und den ÖPNV vor Ort bekommen sie dann ja dank CITY+100 auch noch für die An- und Abfahrt geschenkt... Soweit vorhanden dürfen bis zu 4 eigene Kinder unter 15 auch noch mit bzw. Kinder unter 18 und Lebenspartner bekommen eine BC25 kostenlos, wenn ein Kind im Haushalt lebt.Das hätt ich beim Auto auch gern, so ne Kostenflatrate ab 20.000km mit anteiliger Übernahme der Kosten für den Wagen der Frau samt kostenloser Beförderung der minderjährigen Kinder. Komischerweise hat sich das aber bislang nicht durchgesetzt.
Rainer