am Parameter 'Maximale Sperrspannung' (gehabt) haben?
am Parameter 'Maximale Sperrspannung' (gehabt) haben?
-- Helmut Schellong var@schellong.biz http://www.schellong.de/c.htm http://www.schellong.de/c2x.htm http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm http://www.schellong.de/htm/tuner.htm http://www.schellong.de/htm/string.htm http://www.schellong.de/htm/string.c.html http://www.schellong.de/htm/schaltungen.htm http://www.schellong.de/htm/rand.htm http://www.schellong.de/htm/bsd.htm
Dann halt diskret selbermachen:
cu Michael
20 V tun sie auf jeden Fall. Ich denke, dass man die Leistung als
Kriterium nehmen kann. Also 3 V bei 20 mA sind 3 mA bei 20 V.
Genau wissen tue ich das nicht. Denn wie gesagt, scheint das
ein Geheimnis zu sein.
MfG hjs
Diese Geschichte kenne ich noch von Fix&Foxi aus den 60ern.
DoDi
DoDi
Im Thread warnte doch jemand wegen der geringen Sperrspannung. Warum? Weil die Sperrspannung sehr gering ist.
--
Helmut Schellong snipped-for-privacy@schellong.biz
Als ich anfang der 80er als Werksstudent in Firma
bei mir auch ok obwohl ich die Sperrspannung 12V
es mir wieder: Dauerbetrieb hatten die roten nicht durchgehalten. Deshalb weise ich gern auf das Problem hin.
selber bondet und dann mit antikem 1969 Tektronix Kennlinienschreiber bzw. Hameg Komponententester
"wir haben das schon immer so gemacht" abgefertigt.
MfG JRD
Leider sind bei Fig.4 keine Werte hinterlegt.
Der Knick sieht wie bei einer Z-Dode aus. In der Praxis ist der
aber eher ziemich weich.
Also hat es funktioniert. Ganz ohne, dass jemand sagen
konnte, warum.
MfG hjs
Nicht wirklich. Wie QT ja sagt: zu hohe Sperrspannung bewirkt keinen sofortigen Ausfall sondern erstmal nur Funktionsverschlechterung.
Oldtimer a la Si ( Fototransistoren ), GaAs & GaAlAs ( IR-LEDs ) waren wohl ausreichend robust. Aktuelle LEDs sind aber oft nicht mehr auf 5V sondern auf 3V oder 0V ( d.h. keine Sperrspannung erlaubt )
ESD-Problem haben. Bei Halbleiter-Lasern war das bekannt, wurden deshalb an eigenem Montageplatz verbaut. Bei simplen
als "ESD" einsortiert. Das das Testen systematisch
MfG JRD
Vermutlich ja, oder einen "Fake Car Alarm" nehmen, hacken und die Chose mit Vorwiderstand, Z-Diode und Pufferkondensator von Deinen 9V versorgen:
Diese Dinger werden von Leuten aufs Armaturenbrett geklebt, die eine laufende Alarmanlage vorgaukeln wollen.
Mein Auto hatte eine Alarmanlage ab Haendler, aber an 12V und ich wollte die nicht. Da haben sie sie stillgelegt, die LED blitzt jedoch seit Jahrzehnten immer noch. Stromverbrauch fast nicht messbar, Mikroamperebereich.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Joerg schrieb:
Das ist keine Alarmanlage sondern die LED der Wegfahrsperre. Die ist
MfG Rupert
Das ist schon eine Alarmanlage drin. Die haben mir den Prospekt vor die Nase gelegt. Das Dingen haette angefangen zu hupen, Fernlicht blinken und so weiter. Wollte ich aber nicht. Natuerlich haengt die an 12V, aber die laufen mit weit weniger noch und sollte man fuer Peters Sache zweckentfremden koennen. Es gibt sicherlich massenweise Autos auf Schrottplaetzen, wo sowas drin ist, selbst wenn es bei Euch nur eine Wgefahrsperre ist.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Hans-Juergen Schneider schrieb:
Ob die LED nun nach 15 V sofort oder schleichend kaputt geht, niemand weiss. Blaue waren mal extrem ESD-empfindlich.
-- mfg Rolf Bombach
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