Einschaltanzeige mit aufblitzender LED

Dann halt diskret selbermachen:

cu Michael

Kriterium nehmen kann. Also 3 V bei 20 mA sind 3 mA bei 20 V.

Genau wissen tue ich das nicht. Denn wie gesagt, scheint das

ein Geheimnis zu sein.

MfG hjs

Diese Geschichte kenne ich noch von Fix&Foxi aus den 60ern.

DoDi

DoDi

Im Thread warnte doch jemand wegen der geringen Sperrspannung. Warum? Weil die Sperrspannung sehr gering ist.

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Helmut Schellong snipped-for-privacy@schellong.biz

Als ich anfang der 80er als Werksstudent in Firma

bei mir auch ok obwohl ich die Sperrspannung 12V

es mir wieder: Dauerbetrieb hatten die roten nicht durchgehalten. Deshalb weise ich gern auf das Problem hin.

selber bondet und dann mit antikem 1969 Tektronix Kennlinienschreiber bzw. Hameg Komponententester

"wir haben das schon immer so gemacht" abgefertigt.

MfG JRD

Leider sind bei Fig.4 keine Werte hinterlegt.

Der Knick sieht wie bei einer Z-Dode aus. In der Praxis ist der

aber eher ziemich weich.

Also hat es funktioniert. Ganz ohne, dass jemand sagen

konnte, warum.

MfG hjs

Nicht wirklich. Wie QT ja sagt: zu hohe Sperrspannung bewirkt keinen sofortigen Ausfall sondern erstmal nur Funktionsverschlechterung.

Oldtimer a la Si ( Fototransistoren ), GaAs & GaAlAs ( IR-LEDs ) waren wohl ausreichend robust. Aktuelle LEDs sind aber oft nicht mehr auf 5V sondern auf 3V oder 0V ( d.h. keine Sperrspannung erlaubt )

ESD-Problem haben. Bei Halbleiter-Lasern war das bekannt, wurden deshalb an eigenem Montageplatz verbaut. Bei simplen

als "ESD" einsortiert. Das das Testen systematisch

MfG JRD

Vermutlich ja, oder einen "Fake Car Alarm" nehmen, hacken und die Chose mit Vorwiderstand, Z-Diode und Pufferkondensator von Deinen 9V versorgen:

Diese Dinger werden von Leuten aufs Armaturenbrett geklebt, die eine laufende Alarmanlage vorgaukeln wollen.

Mein Auto hatte eine Alarmanlage ab Haendler, aber an 12V und ich wollte die nicht. Da haben sie sie stillgelegt, die LED blitzt jedoch seit Jahrzehnten immer noch. Stromverbrauch fast nicht messbar, Mikroamperebereich.

Joerg schrieb:

Das ist keine Alarmanlage sondern die LED der Wegfahrsperre. Die ist

MfG Rupert

Das ist schon eine Alarmanlage drin. Die haben mir den Prospekt vor die Nase gelegt. Das Dingen haette angefangen zu hupen, Fernlicht blinken und so weiter. Wollte ich aber nicht. Natuerlich haengt die an 12V, aber die laufen mit weit weniger noch und sollte man fuer Peters Sache zweckentfremden koennen. Es gibt sicherlich massenweise Autos auf Schrottplaetzen, wo sowas drin ist, selbst wenn es bei Euch nur eine Wgefahrsperre ist.

Hans-Juergen Schneider schrieb:

Ob die LED nun nach 15 V sofort oder schleichend kaputt geht, niemand weiss. Blaue waren mal extrem ESD-empfindlich.