Hallo,
Ich meinte Eure SWX Boerse:
Hallo,
Ich meinte Eure SWX Boerse:
Hallo Rolf,
Solche Artikel wuerde ich mit Vorsicht geniessen. Ich habe noch nie ein Auto erlebt, das bei flotter Autobahnfahrt (in Europa) ploetzlich
5l/100km mehr schluckt.Am Sun, 19 Aug 2007 21:01:11 GMT schrieb Joerg:
Vielleicht nicht gleich 5 Liter, bei meinem Benziner mit normal 7,5 Litern Verbrauch (102 PS) geht es aber schon knapp 10 Liter hoch, wenn der mal ein paar Stunden mit ca. 160 km/h bewegt wird. Bei einem Kleinwagen wird das wahrscheinlich noch heftiger ausfallen.
Lutz
Am Mon, 20 Aug 2007 08:33:36 +0200 schrieb Lutz Schulze:
das sollte natürlich _auf_ knapp 10 Liter heissen.
Lutz
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Joerg schrieb:
Das macht gar nichts, im Gegenteil. Gerade Firmen, die meinen, sie hätten ein Quasimonopol, müssen gelegentlich auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt werden. Das endet üblicherweise mit besseren Produkten. Tek hatte sich vor einigen Jahrzehnten auch zulange im eigenen Ruhm gesonnt, bis eure Air Force schliesslich Skopes bei Iwatsu(?) gekauft hat. Seither ist Tek bedeutend innovativer und preisgünstiger geworden :-].
Joerg schrieb:
Sicher, da wird viel Schotter publiziert. Wie auch bei dem unglaublichen Verbrauch durch Klimaanlagen, den ich auch noch nie beobachten konnte. Ich fand allerdings zum K*tz*n, dass die Automobilindustrie wieder mal ein Hintertürchen zum Umweltversauen gefunden hat. Zuerst dicke angeben mit Umweltschutz und dann eine Elektronik einbauen, die den Kat abschaltet....
Joerg schrieb:
Ich bin mit Lesen immer etwa 3 Wochen hintendrein. Einerseits verpasst man aktuelle Diskussionen, andererseits entsteht allerlei unfreiwillige Komik.
Hallo Rolf,
Tja, bisher haelt es, was es verspricht. Bis auf die Tatsache, dass man bei diesem Vierkanal-Modell den Delay Trigger weggelassen, aber in der Werbung davon getoent hatte. Es ist doch nur ein simpler Zaehler.
Allerdings hat das Tek 2024 offenbar auch keinen, dafuer 90% weniger Speichertiefe. Mit den 2.5K des Tek kaeme ich bei Puls-Echo Messungen ohne Delayed Trigger niemals hin. Die 25K des Instek reichen, aber nur so gerade eben.
Ach ja, Hold-off gibt's bei der "neuen" Generation von DSOs auch nicht mehr, jedenfalls nicht in der bezahlbaren Preisklasse.
Das Display hat die uebliche geringe Ausloesung, da sind die alten CRTs besser. Allerdings ist es so hell, dass man es am anderen Ende des Flurs noch lesen kann.
Schon klar, ist aber trotzdem viel. Mein Audi 100 Avant von damals (faehrt nach fast 20 Jahren immer noch, jedoch nun die Strecke Deutschland-Schweden) kam bei 100km/h mit 7 Litern hin, bei voller Kamelle mit gut 180km/h brauchte er selten ueber 8,5 Liter. Hatte allerdings Overdrive, was ich bei meinem Mitsubishi nun sehr vermisse.
Hallo Rolf,
Weil offenbar die Ueberwachung seitens der Behoerden nicht richtig funktioniert. Hier wird selbst die regelmaessige Abgasuntersuchung bei Leerlauf plus bei Last durchgefuehrt. Ausser bei LKW, doch da hatte die Behoerde die Jungs vor etlichen Jahren erwischt und es setzte Hiebe.
Joerg schrieb:
Ja hier doch auch. Nur ist es so, daß die Motorelektronik die genormten Testzyklen erkennt und dann auf schadstoff-(und leistungs-)arm schaltet. :-)
Gruß Henning
Hallo Henning,
Das wuerde hier als "Fraud" (Betrug) eingestuft und nachdem das FBI die Entscheidungstraeger gefunden hat, gibt's einige Jahre freie Kost und Logis. Da es vermutlich als "Federal Offense" eingestuft wuerde, laege der Ort dieses Vergnuegens i.d.R. ziemlich weit weg von der Familie.
Es sollte so sein. Viel Leistung braucht zwingend viel Kraftstoff, den ersten Hauptsatz hat noch keiner wiederlegt. Wenn also kein oder ein kleiner Unterschied da ist, dann braucht wenig Leistung genausoviel Kraftstoff - eine lange Umschreibung von sehr schlechter Wirkungsgrad.
Das scheint bei mir auch immer so. Es gibt dafür zwei mögliche Erklärungen:
1) Er hat irgendwo unter der Haube ein perpetuum mobile versteckt 2) Die fährst tatsächlich auf einer gegebenen Stecke weit weniger oft und weit weniger lange so schnell als es Dir subjektiv vorkommt.Rechne es einfach mal durch, was das für den spezifischen Verbrauch bedeutete, wenn es wirklich so wäre.
Axel Berger schrieb:
Hallo,
wobei man bei Tempo 150 den Kleinwagenmotor evtl. noch in einem ungünstigeren Betriebsbereich bringen muss als den Kombimotor mit etlichen kW mehr Nennleistung. Schlechterer Wirkungsgrad verglichen mit schlechtem...
Bye
Joerg schrieb:
Hallo,
ist das FBI eigentlich auch bei betrügenden Politikern so fleissig und erfolgreich?
Bye
Hallo Axel,
Das braucht er dazu nicht.
Das war alle paar Wochen die Strecke Koeln-Ulm und zurueck. Dazu waehlte ich die Zeit, wo im Fernsehen Bundesliga lief. Suedlich von Koeln kam das magische runde Zeichen, weiss mit vier Strichlein (hach, wenn wir sowas hier haetten...). Drei Spuren, kaum jemand auf der Autobahn, alle klebten vor der Glotze. Dann ging das Gaspedal ganz nach unten und blieb dort die meiste Zeit. Der Trick ist, vorausschauend zu fahren mit moeglich wenig Bremserei. Und immer im Overdrive, auch wenn das am Berg einige km/h kostet. Der andere Trick ist die Anschaffunf eines relative kleinen Motor. Mit dem 5-Zylinder Audi Avant meines Vaters war so eine Sache nicht unter 10l/100km zu machen.
Brauchte ich nicht rechnen. Bei jedem Tanken lese ich den Tageszaehler ab und setze ihn zurueck, wird bei mir als Tankfuellungszaehler benutzt. Die getankten Liter stehen auf dem Kassenbon, bingo, dann weiss ich den Verbrauch. Heute leider nicht unter 9l/100km, aber das Auto wiegt auch fast zwei Tonnen und der cw-Wert ist lange nicht so gut wie beim Audi. Ausserdem haben wir einen Oxygenator in unserem Benzin und das fuehrt zu etwa 10% Mehrverbrauch.
Sind sie. Allerdings scheinen die Strafen dort oft milder auszufallen.
Joerg schrieb:
Und wenn man erst mal guter Freund von George W. ist, muss man nicht mal seine 30-monatige Strafe in einem Staatsgefängnis absitzen sondern nur noch etwa gemeinnützige Arbeit leisten. Das ist Demokratie!
SCNR Christian
Hallo Christian,
Fand ich auch nicht so gut. Gibt's allerdings ueberall, auch in Germany. Ich habe eine solche Sache hautnah miterlebt, spielte sich ueber vier Laender ab. D, CH, NL, USA. Handfestes "Buecherschoenen" in einer Firma. Aktien von ueber 100CHF auf wenige Rappen gerauscht, volle Pleite, viele Investoren verloren ihr Geld. Das Resultat? Den in Europa befindlichen verantwortlichen wurde kein Haar gekruemmt. Man gehoerte ja in den Club der oberen, da hackt keine Kraehe die andere. Allzu demokratisch ist das nicht, wenn man bedenkt, dass ein Raeuber, der nicht mal ein Promille dieser Summe zockt, fuer Jahre hinter Gitter muss. Er gehoert halt nicht in den Stand derer von und zu.
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