Autoradio spinnt

Hallo,

ich habe ein Autoradio von Sony, das seit einiger Zeit immer eine andere Funktion ausführt, als man die Knöpfe drückt. Beispielsweise drücke ich auf '8', um CD 8 zu laden, und er lädt die 9. Ich drücke auf 'Source' und er springt einfach nur ein Lied weiter. So ist das inzwischen bei fast allen Knöpfen. Kann man da was nachlöten? Woran liegt das, und was kann ich sonst machen? Garantie abgelaufen. Verkäufer meinte, neues Bedienteil für ca. 130 Euro bestellen. Der Kontakt der Knöpfe funktioniert einwandfrei, nur wird immer die falsche Aktion ausgeführt.

Hier ein paar Bildchen:

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Vielen Dank für jeden Tip, Nico

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Nicolas Brentz
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Hallo,

vielleicht schalten die Tasten unterschiedliche Widerstände, und der Controller wertet den Widerstand aus (in Sony-Dat-Rekorder gesehen). Steigender Übergangswiderstand => flascher Tastendruck wird erkannt.

Ciao - Peter

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Peter Muthesius

Ist es immer die gleiche falsche Funktion? dann wird die Taste systematisch falsch decodiert, und das dürfte an der Gluelogic zwischen der Taste und dem Controller liegen, vermutlich ein Eingang zerschossen.

Robert

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R.Freitag

Ja wahrscheinlich sowas in der Art. Aber woher kommt auf einmal der angestiegene Widerstand? Und was kann ich tun?

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Nicolas Brentz

Ja, wenn es spinnt, dann spinnt es immer gleich. Aber was ist GlueLogic, was heisst Eingang zerschossen, und was kann ich da nun tun? Wenn der Eingang von einem IC gemeint ist, dann müsste ich den wohl finden und ersetzen, oder wie? Kann man auf den Bildern erkennen, welcher das ist? Hmm, ist wohl recht schwer, den auszutauschen, oder? Ich nehme an, dass man den Eingang nicht reparieren kann. Nico

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Nicolas Brentz

Die Auswertung der Tasten wird in der Regel von einem Microcontroller übernommen.Zwischen Tasten und Controller liegen oft einige Logikfunktionen, die man als Glue-Logic bezeichnet.

Nimm mal eine Taste, die spinnt, und verfolge die Leiterbahnen. Diese wird an einem IC enden. Versuche herauszufinden, welche Typenbezeichnung das ist, und poste es hier.

Robert

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R.Freitag

Am Mon, 24 Jan 2005 17:37:20 +0100 schrieb Nicolas Brentz :

Wie einwandfrei? mit hochohmigem Durchgangsprüfer, oder auf genauen Widerstand? Sony verwendet die Widerstandskodierung. Vielleicht ist die Referenzspannung vom ADC im Prozessor gedriftet, oder du hast Einstreuungen, die nicht genügend gefiltert werden. Oder die Kontakte zum Radio haben hohen Übergangswiderstand.

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Martin
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Martin

Nicolas Brentz schrieb:

Keine Ahnung. Korrosion?

Hm. Kann man die Taster öffnen und reinigen? Haben sie Öffnungen, durch die Kontaktspray (Kontak-Reinigungsmittel, kein Wasserverdränger oder so) eindringen kann? Kann man sie auslöten und durch Ersatz ersetzen?

Caio - Peter

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Peter Muthesius

Hallo,

ich würde testweise einen anderen Taster aus der Bastelkiste, von dessen einwandfreier Funktion ich mich vorher überzeugt habe (Multimeter), parallel einlöten.

Nein. Ich würde mit einem Stück Metall (Schraubendreher) die Kontakte eines Tasters kurzschließen und schauen, was passiert.

Ciao - Peter

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Peter Muthesius

Broah - wer baut den sowas....

mfg. Gernot

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 (Gernot Zander) www.kabelmax.de *Keine Mailkopien bitte!*
Man soll sich eben keine Kolonien erobern, wenn man sie sich nicht
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Gernot Zander

Am Tue, 25 Jan 2005 15:17:22 +0000 (UTC) hat Gernot Zander geschrieben:

Bei den abnehmbaren Displays willst du nich soviele Leitungen führen. Man könnte es natürlich digital seriell machen, dann bräuchte man aber einen Controller im Display. Die µCs haben ADCs eh schon immer drin, da sind die Widerstände billigst. Funktioniert normal auch problemlos. Der Ausfall der meisten Tasten meines Autoradios wäre bei digitaler Übertragung auch passiert: Die Pufferbatterie hat zusammen mit etwas Feuchtigkeit eine der beiden Tastenleitungen weggeätzt. War halt knapp daneben, ein Stück Draht hat Abhilfe geschaffen.

--
Martin
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Martin Lenz

Gernot Zander schrieb:

Grundig z.B. auf dem TV Chassis CUC 6360, 6365 und Artverwandte. Hab=20 neulich sehr =E4hnlichen Fehler dort beseitigt.

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Guido Grohmann

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