Meine? Bei der Starthilfe? Garnicht. Benutze garkeine.
Am besten ebenso garnicht. Das An- und Abklemmen des Starthilfekabels verursacht wahrscheinlich wesentlich weniger Dreck im Bordnetz als der Anlasser selbst. Wenn dabei was kaputtgeht war es halt nicht zum Betrieb an einem PKW-Bordnetz geeignet (Starthilfe ist durchaus "normal").
Normalerweise haben diese Fahrzeuge dann gesonderte Starthilfeanschlüsse. Anders taugt das auch nichts. Wenn sich ein Fahrzeug bei leerer Batterie nicht per üblichem Starthilfekabel starten lässt, kann der Hersteller im Rahmen der Sachmängelhaftung zusehen, wie er die Karre da wegbekommt. Schließlich zählt das geben und erhalten von Starthilfe zum bestimmungsgemäßen Gebrauch von Fahrzeugen. Gerade jetzt bei minus 8°C kannst du bei uns auf dem Uniparkplatz bewundern, was schlecht gewartete und aus fininazieller Knappheit ungetauschte Bleiakkus bei Kälte noch an Energie liefern wollen. Bei den von mir erteilten Starthilfen (und auch erhaltenen) ist jedenfalls noch kein Bordcomputer auf der Strecke geblieben. Mache ich etwas falsch?
Außerdem: Welche "Bordcomputer" muss ausfallen, damit ein Auto nichtmehr fahrtüchtig ist? Ich denke doch, dass so ein Motorsteuergerät oder gar ein ABS-Steuergerät ganz besonders Robust sein sollte. (Nicht dass das ABS noch jegliches Bremsen verhindert, wenn die Pumpe Amok läuft).
Patrick