Nullpunkt bleibt." -> "Max. Verfahrgeschwindigkeit:Unbegrenzt"
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absolutes Lineare-Mess-system
Aug 21, 2017
65 Replies
?stab."
ten Batteriewechsel der absolute
Das ist richtig. Man kann ihn im ausgeschalteten Zustand beliebig schnell v erschieben, und wenn man ihn dann (egal an welcher Stelle) einschaltet zeig
chte keinen anderen mehr haben.
Michael
weiter. Wenn du die Batterie rausnimmst und nach einiger Zeit wieder einlegst musst du ihn Nullen damit die Anzeige wieder stimmt.
Gerrit
keit.
scht, deshalb muss man ihn dann einmalig wieder auf Null stellen.
Michael
Vor Jahren hatte ich mal eine elektronische (nicht absolute) Schieblehre auseinander genommen,
Arne
Mit anderen Worten, der Schieber registriert immer nur die
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Michael
Ja, und dieses Ding ist nur bei entfernter Batterie wirklich abgeschaltet. Die 'Off'-Taste schaltet hingegen nur das Display ab, die
absolutes Messsystem.
Bei einigen findet man auf der Platine noch eine synchrone serielle
Gerrit
ein
schwindigkeit.
rfahrgeschwindigkeit: Unbegrenzt" steht, dann stimmt das auch.
mit unterschiedlicher Periode, sondern nur einen.
Michael
Batterie den korrekten Wert anzeigen und man braucht keine Nullstellung.
Gerrit
Am 28.08.2017 um 11:32 schrieb Gerrit Heitsch:
[...]
oder relativ arbeitet. Wie sieht das Muster auf dem festen Teil aus? Ist
Gerrit
en kalibrieren, damit sie ganz geschlossen wirklich null anzeigen und keinen Offset. Hier wird also wohl dieser Offset, so etwas wie eine Tara, gespeichert und abgezogen.
/ \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
ert angezeigt wird. Dieser Offset wird im SRAM gespeichert und geht beim Ba tteriewechsel verloren.
Michael
mme mit
hne
Raster ist periodisch.
/ \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
Das kann man nicht sehen. Es erscheint mir naheliegend, dass sich da auch d
Michael
.
Nein. Das mechanische Festlegen der Nullposition ist ein Riesenaufwand und Kostenpunkt. Es ist einfacher, preiswerter und genauer(!), den Offset einfach zu messen und zu speichern.
/ \ Mail | -- No unannounced, large, binary attachments, please! --
Auf das Thema Verfahrgeschwindigkeit und Batterielaufzeit bist Du bei Deiner Theorie bisher nicht eingegangen.
ius. Ohne
ei
Logisch, auch die Interferenz der drei Raster hat eine endliche Periodendau
Michael
da oben und unten sich schon auf dieser kurzen Strecke wieder treffen.
Gerrit
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