op-amp lento o segnale debole?

Uhmmm...!!! i TL pincopallino hatto tutti una banda passante di 4mhz dovrebbe bastare e avanzare,nel caso ci sarebbe l' LM6172 che ha una banda di 100mhz ma non esiste in versione quad. solo dual (dovrai usarne

2). Tornando al TL, piu' che amplificare non e' che hai lasciato il guadagno troppo basso ? [FIDOCAD ] MC 95 55 0 0 580 MC 120 60 0 0 080 MC 140 60 0 0 180 LI 135 60 140 60 LI 140 60 135 60 LI 135 60 130 60 LI 130 60 135 60 LI 145 70 140 70 LI 150 70 145 70 SA 150 70 LI 120 60 120 75 LI 120 75 120 85 MC 110 85 0 0 080 LI 110 85 95 85 LI 95 85 95 65 LI 95 85 95 95 MC 95 95 0 0 115 MC 95 105 0 0 180 MC 95 115 0 0 045 LI 140 80 140 115 MC 140 115 0 0 045 LI 140 80 150 80 SA 150 80 TY 110 90 5 3 0 0 0 * 100K TY 145 60 5 3 0 0 0 * 100 MF TY 80 5 5 3 0 0 0 * TL081 - LM6218 TY 115 50 5 3 0 0 0 * 100 OHMM TY 155 75 5 3 0 0 0 * Uscita TY 100 100 5 3 0 0 0 * 10K TY 100 110 5 3 0 0 0 * 47MF LI 95 55 60 55 LI 60 55 60 90 MC 60 90 0 0 115 LI 60 100 60 115 MC 60 115 0 0 045 TY 65 95 5 3 0 0 0 * 100K LI 60 55 60 40 MC 60 30 0 0 115 TY 65 35 5 3 0 0 0 * 100K LI 60 30 60 25 LI 60 25 60 20 SA 60 20 TY 65 15 5 3 0 0 0 * + VCC MC 35 55 0 0 170 LI 45 55 60 55 LI 35 55 25 55 SA 25 55 SA 25 65 LI 25 65 25 115 MC 25 115 0 0 045 TY 5 60 5 3 0 0 0 * Ingresso TY 35 45 5 3 0 0 0 * 1MF Nel caso dello schemino qui' sopra (non invertente) il guadagno e' dato dai valori delle 2 resistenze collegate all'ingresso invertente, se abbassi la 10k aumenta mentre se abbassi la 100k diminuisce. (anche se immagino che lo sapevi gia' :-) ). Bye Guido

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"N1" ha scritto nel messaggio news:Xns9BE4E3E748F19Nuno@213.140.2.16...

Si potrebbe vedere lo schema completo dell'acquisizione ? A che sensori ti sei collegato ? Piu' che altro, non capisco perche' usare un inseguitore per un op-amp per un segnale che dovrebbe gia' essere ad onda quadra (a meno che tu non lo prenda dalla ruota fonica dell'albero motore ma sarebbe una soluzione un po' azzardata per una serie di motivi) quando basterebbe un transistor...

Ciao, Pier.

"N1" ha scritto nel messaggio news:Xns9BE4E3E748F19Nuno@213.140.2.16...

Si potrebbe vedere lo schema completo dell'acquisizione ? A che sensori ti sei collegato ? Piu' che altro, non capisco perche' usare un inseguitore con un op-amp per amplificare un segnale, che dovrebbe essere ad onda quadra (a meno che tu non lo prenda dalla ruota fonica dell'albero motore ma sarebbe una soluzione un po' azzardata per una serie di motivi), quando basterebbe un transistor od anche niente, se entri in un micro...

Ciao, Pier.

Imprecavo contro il nuovissimo ordinamento quando Guido ha detto :

più che basso...unitario. Ho scritto di averlo usato come inseguitore e da quanto ne so significa che il gain è posto a 1 (output nel negativo, nessuna resistenza), mi serve solo per adattare l'impedenza. Dopotutto l'ingresso dell'acquisizione è 0-5v, così come l'output dei sensori. L'eccezione è proprio il segnale del contagiri che è costituito da impulsi e non da un segnale analogico continuo. Proverò ad amplificare uno solo dei 4 input e vedere se cambia qualcosa.

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Imprecavo contro il nuovissimo ordinamento quando "Pier GSi" ha detto :

non ho lo schema dell'acquisizione. Pare strano anche a me che non ci sia un adattamento di impedenza negli ingressi, è un prodotto ben fatto e questa pecca stona parecchio. Detto ciò l'opamp non lo uso per amplificare dato che lascio il gain a 1 (e per 3 canali su 4 è ok così), ma solamente per adattare le impedenze degli ingressi. Come detto anche a Guido proverò ad amplificare uno solo dei 4 canali che destinerò al sensore del contagiri.

p.s. = ma ha senso adattare anche l'ingresso che uso per la massa dei sensori?

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i sia=20

o e=20

Strano che un prodotto commerciale dia problemi del genete, si.. Pensavo l'avessi progettata tu l'acquisizione...io ho fatto una cosa simile, per quello ho chiesto :)

in a

1=20

pedenze=20

ali che=20

Non e' che la ecu esce con uno 0-12V per il contagiri mentre l'acquisizione accetta 0-5V ?

se ci fosse un diodo interno di protezione ti troveresti con un segnal= e tagliato a poco piu di 5V e si spiegherebbe tutto.

PS Che altri srnsori leggi?

dei=20

No, assolutamente...devi collegarti alla 'massa logica'.

Ciao, Pier.

"N1" ha scritto nel messaggio news:Xns9BE4E3E748F19Nuno@213.140.2.16...

A che tensione hai alimentato l'operazionale? Qual'è il range di tensione di ingresso che devi "inseguire" ? Dopo l'operazionale cosa c'è? un micro?

La famiglia TL se non ricordo male comincia a lavorare benino a 6V (+/- 3V) ma funziona bene a tensioni più levate, almeno dieci 12 volt fino a 30 e passa, I TL non sono il massimo per applicazioni a tensione di alimentazione singola, IMHO se lo sostituisci con un banale LM324 il tuo circuito va meglio! ciao Rusty

Imprecavo contro il nuovissimo ordinamento quando Pier GSi ha detto :

me la son fatta anche io, mi son bloccato sulla gestione della sonda lambda (la mia moto ne è sprovvista...)

no il valore lo legge correttamente fino ai 16.000 giri indicati..ogni tanto (e vorrei capire da cosa dipende) mi dà questo problema che non si vede più sul display quando la moto è al minimo...ma se stacco l'acquisizione torna a funzionare.

TPS, RPM, temperatura acqua e lambda. Ho altri ingressi e contavo di collegarci un paio di estensimetri per le sospensioni.

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Imprecavo contro il nuovissimo ordinamento quando "Rusty" ha detto :

12v

0-5v

sì, non ricordo esattamente cosa.

Che non sono riuscito a trovare. Oggi uscito da lavoro provo un altro negozio.

Grazie!

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Ho cambiato integrato e ho messo un LM348... ...ora i giri li segna ma sballati :( ne segna molti di più e comunque balla molto la lettura. Stanotte riprovo a fare tutti i collegamenti e a stabilizzare meglio l'alimentazione altrimenti dovrò cercare una soluzione più complicata del semplice buffer di fronte agli ingressi.

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"N1" ha scritto nel messaggio news:Xns9BE5AC16F99F6Nuno@213.140.2.16...

Ti avevo gia' risposto tempo fa : non c'e' niente da sperimentare in tal senso IMHO, il controller per la wideband va comprato gia' fatto perche' leggere 14:1 piuttosto che 13.3:1 fa una sensibile di differenza sia in termini di coppia erogata che di affidabilità...a parte il controller avresti potuto fare tutto il resto, come me :)

Bisogna valutare con l'oscilloscopio e, scusa se insisto,se la moto in questione è la ZX 6R - 04 che hai in firma sono sicuro praticamente al 100% che al quadro strumenti (pin 7) arrivi un onda quadra 0/12V per rpm (1 impulso per accensione, 2 impulsi per giro di albero motore, quindi 33.3 Hz ogni 1000 rpm duty cycle grossomodo 50%, come su praticamente tutte le auto/moto con motore 4 cilindri), quindi se l'acquisizione non accetta 0/12V stai sovraccaricando l'uscita della ecu (che in realtà sara' un opencollector a massa con un pullup per cui in realtà non "sovraccarichi" niente, è tanto per capirci). In ogni caso, per amplificare un'onda quadra non serve un opamp ma basta un piccolo NPN con 2 resistenze, se ti interessa mantenere i livelli logici (ma non serve IMHO) aggiungi un altro NPN dopo....

Potrei sapere marca e modello del sistema di acquisizione ? Anche in mail se vuoi (devi togliere opel).

CIao, Pier

N1 ha scritto:

ma che segnale hai all'uscita del sensore dei giri? non puoi verificare con un oscilloscopio? se cerchi degli opamp che lavorino bene a V singola vai sulla famiglia TSxxx (TI o ST). per la velocità non dovrebbero esserci problemi.... emi

senso IMHO, il controller per la wideband va

ibile di differenza sia in termini di coppia

tutto il resto, come me :)

eh ma poi era troppo facile, non avrei avuto dove sbattere la testa! :D

estione =E8 la ZX 6R - 04 che hai in firma sono

onda quadra 0/12V per rpm (1 impulso per

rpm duty cycle grossomodo 50%, come su

sizione non accetta 0/12V stai sovraccaricando

pullup per cui in realt=E0 non "sovraccarichi"

Potresti aver ragione, ma mi son fissato tanto con il problema dell'impedenza da dimenticarmi di fare la prova pi=F9 ovvia: collegare il sensore all'ingresso Hi invece che a Lo come ho fatto fin ora (l'acqusizione ha 2 ingressi diversi per il contagiri). La cosa strana per=E0 =E8 che ho fatto gi=E0 alcune rilevazioni col contagiri che funzionava tranquillamente (e con precisione) fino ai

16.000 giri indicati dal display. Stasera tiro tutto via (anche perch=E8 smanettando smanettando mi ritrovo troppi fili volanti) e ricablando provo a prelevare il segnale prima della bobina e a collegarlo all'ingresso Hi invece che Lo.

se vuoi (devi togliere opel).

e che =E8 un segreto? :)

-- N1 under... ZX-6r '04 Cocci & Dolori R6 '06 ********* CRe 250 '99 Almost Glue XS 400 "90" Nescaf=E8 Racer