motori CW e CCW

Jan 01, 1970 Last reply: 2 years ago 19 Replies

androjdino da Tradate snipped-for-privacy@gmail.com ha scritto:

Cw clockwise, senso orario Ccw countercklockwise, senso antiorario

El_Ciula snipped-for-privacy@notexist.it ha scritto:

Chissà quanti al giorno d'oggi sanno ancora la differenza, visto gli orologi moderni.

Giacobino Da Tradate snipped-for-privacy@gmail.com ha scritto:

Motivo della necessità del ricambio? Si bruciano?

Ermene Gildo snipped-for-privacy@gildo.it ha scritto:

Come fosse antani in prefettura!

per riparare un drone trovo su internet dei motori di ricambio CW e CCW.



che differenza fanno?? pensavo che per invertire il senso bastasse scambiare la polarità.


Giacobino da Tradate snipped-for-privacy@gmail.com ha scritto:

Mi arrendo :-)

Il 07/08/2023 17:48, androjdino da Tradate ha scritto:

Primo risultato trovato con Google:

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in breve gli assi dei motori progettati per ruotare in senso orario (CW) hanno la filettatura sinistrorsa, quelli dei motori progettati per ruotare in senso antiorario (CCW) hanno la filettatura destrorsa.

Ciao

Il 07/08/2023 18:05, Giorgio Bibbiani ha scritto:

dalla foto non si vedono assi filettati, a vederli si calzano a pressione. Quando arrivano vi faro' sapere.

Il 07/08/2023 19:58, Giacobino Da Tradate ha scritto:

aggiungo che sono motorini brushed, con due fili.

il drone e' un giocattolo, le eliche sono sono montate con un riduttorino di nylon.

Il 07/08/2023 20:02, Giacobino Da Tradate ha scritto:

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Il giorno Mon, 7 Aug 2023 18:05:10 +0200 Giorgio Bibbiani snipped-for-privacy@TIN.it ha scritto:

finalmente ho messo le mani su questi motorini, sono a spazzole (due fili), con calzato sull'asse un pignoncino dritto.

il senso di rotazione e' deciso solo dal senso della corrente, l'unica disimmetria x distinguerli sta nel colore dei due fili: rosso/blu in un caso, bianco/nero nell'altro.

concludo con un rumoroso bah.

le spazzole sono perpendicolari al collettore o leggermente inclinate ?

Il 17/08/2023 21:22, Giacobino da Tradate ha scritto:

Tiu consiglierei una semplice misurazione di assorbimento nei due sensi di rotazione, potresti avere delle sorprese.

Ciao

Il giorno Thu, 17 Aug 2023 23:15:45 +0200 "alfio" snipped-for-privacy@alfio.net ha scritto:

Dimmelo tu:

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Il 18/08/2023 09:46, Giacobino da Tradate ha scritto:

:-D

Li' c'e' un paio di fili al bronzo fosforoso che fanno contatto sino a quando non si consumano del tutto...

:-)

Il 18/08/2023 10:18, alfio ha scritto:

... pavido ... :-)

Il giorno Fri, 18 Aug 2023 10:42:31 +0200 Renato snipped-for-privacy@inesistente.it ha scritto:

ho risolto, che banalita'.

Il motorino funzionava benissimo, sotto sforzo non faceva girare l'elica perche': il pignone di nylon sembrava integro ma invece slittava sull'alberino.

Ho risolto banalmente con una goccia di attak.

Zurich? das war alles.

Il 18/08/2023 14:00, Giacobino da Tradate ha scritto:

Stessa cosa dopo aver "zigrinato" la parte dell'alberino interessata.

:-)

Il giorno Thu, 17 Aug 2023 23:38:55 +0200 Renato snipped-for-privacy@inesistente.it ha scritto:

Siccome nonostante le mie amorevoli cure il pignone incollato slittava nuovamente, alla fine ho dovuto proprio sostituire il motorino.

l'elemento sostituito mi assorbe circa 140 mA a 3V in un senso, e circa 145 mA nell'altro senso. Al netto della incertezza sperimentale, attribuisco l'eventuale differenza al fatto che finora il motore ha sempore girato in un senso solo e le spazzole (?) si sono assestate.

Il 19/08/2023 19:51, Giacobino da Tradate ha scritto:

Orpo, irruvidire (zigrinare) l'alberino prima di mettere il collante....

Differenza minima, praticamente da non considerare nel normale utilizzo. Talvolta invece c'e' una differenza anche del 10/15 % ed allora si che conviene, a parita' di sforzo, fargli assorbire meno...

Comunque dubito chesian spazzole, di solito sono solamente due "baffi" di bronzo fosforoso che lavorano sul collettorino...

Ciauz

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