Ciao,
ho abbozzato l'inverter e sto iniziando i primi test (anni fa avevo aperto un thread simile, poi abbandonato in quanto era troppo penalizzante partire da 12V).
Il target di potenza è attorno a 1kW, tensione ingresso 50V (16 celle al litio).
Stadio elevatore :
trasformatore ETD54 con rapporto spire 1:7.5 frequenza 37kHz pilotato da un ponte ad H completo, SG3525 con duty massimo per ramo poco oltre il 40%. Driver IR2113S + totem pole a transitor BD139, 2 MOSFET da 45A
100V in parallelo (quindi 8 totali). Feedback ottico a 420V max, praticamente funziona sempre a duty massimo già con qualche decina di W di carico.
Ho riciclato la scheda di potenza usata per pilotare il trasformatore del post di qlc giorno fa.
Stadio alta tensione :
EGS002 che comanda, sempre con IR2113S e totem pole a transistor degli IGBT 43A 1200V, filtro di uscita LC 3mH + 3.9uF.
Il tutto funziona in maniera più che egregia, tensione di uscita stabile entro qualche V, assorbimento a vuoto 20W e rendimenti tra 88% con 100W di carico ad oltre 93% da 100W fino a 1kW.
Ho però un dubbio in quanto riscontro, praticamente con qualsiasi carico, una fluttuazione continua della corrente assorbita dal trasformatore (e quindi dalle batterie) La tensione DC dopo l'elevatore è però costante.
Non dipende dalla retroazione del 3525 perchè il duty è sempre al massimo, con carico resistivo sul bus a 400V il fenomento non è presente. Temo sia una sorta di battimento tra il ripple dello stadio elevatore e la frequenza di funzionamento del ponte che genera la 220V. Il primo lavora attorno a 37kHZ, il secondo a 23 kHz. Video :
Ciao, Pier.