Ho realizzato il circuito per eliminare la solfatazione delle batterie auto Il problema è che quando attacco il circuito alla batteria, le sue due impedenze scaldano come delle fornelle Per fortuna il circuito dovrebbe assorbire 40 ma Sull'elenco componenti le due bobine dovrebbero assorbire max 6 amp quella da 220uH e 100mA quella da 1mH Premetto che ho usato due bobine con nucleo in ferrite (usate per i crossover audio quindi con sezione rame abb grosso.. sopra il mm) Qualcuno ci può fare un giretto su questo sito e scaricare il file pdf per vedere se c'è qualcosa che non va?? a me sembra di aver fatto tutto correttamente tnx il link è questo
- pubblicata
20 anni fa
formatting link
cliccate su ORIGINAL ARTICLE