RobertoA ha scritto:
un GPS portatile, di quelli usati in escursionismo, che danno tutte le informazioni all'istante.
Marco
RobertoA ha scritto:
un GPS portatile, di quelli usati in escursionismo, che danno tutte le informazioni all'istante.
Marco
-- Attenzione: indirizzo e-mail non valido (per rispondere togliere gli alcolici e il suffiso invalid)
Mi sono sempre chiesto come fare per misurare la velocita' istantanea di sciata Mica che serva, ehh, solo per curiosita' mi piacerebbe scovare un sistema per misurare sto benedetto spazio percorso dagli scii Un sistema meccanico credo avrebbe poco effetto, non c'e' un buon accoppiamento tra sci e fondo Come fare ? Ciao e grazie RobertoA
Mooolto impreciso, da quello che ne so
"RobertoA" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@newsgate.x-privat.org...
con un anemometro tipo questo?
fissato poco davanti all'attacco degli scarponi, per ridurre l'influsso del vento.
o se vuoi spendere meno e impratichirti
Puoi usare il tachimetro dell'automobile (in una giornata con poco o niente vento) per tararlo con una certa approsimazione.
ciao Bung :)
RobertoA ha scritto:
se non ti vuoi sbagliare ,lo stesso sistema usato dagli aerei: un misuratore di velocita a tubo di Pitot.
"emilio" ha scritto nel messaggio news:hnbt9i$o9t$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...
e se hai il vento contrario?
RobertoA ha scritto:
Dici? Calcola la velocità derivando la posizione nel tempo. Il tempo ha la precisione assoluta, essendo continuamente sincronizzato con 4 orologi atomici, la posizione ha errori dell'ordine di alcuni metri, specie in montagna dove è facile prendere un buon numero di satelliti, oltre a WAAS/EGNOS dove il segnale è disponibile. Secondo me è la misura più precisa che si può avere (in relazione ai mezzi utilizzati). Certamente è più precisa di quelle tramite il vento, che darebbero il vento relativo (o apparente) e non il vento assoluto (o vero).
Riguardo ai GPS da utilizzare, io intendo qualcosa tipo questi:
ma anche molti altri, ovviamente.
Saluti
Marco
-- Attenzione: indirizzo e-mail non valido (per rispondere togliere gli alcolici e il suffiso invalid)
Marbet:
Lo dico anch'io e lo dici anche tu.
Chede la velocità istantanea, ovvero misurata sulla distanza di un metro o giù di lì. Se hai un errore di alcuni metri, come fai?
Ci sono dei sistemi che calcolano la velocità istantanea e anche l'attitudine ma, a parte il prezzo di svariate migliaia di euro (una volta anche cento), abbisognano di tre antenne montate in posizione ben precisa, indossando le quali sembrerebbe una renna.
Altri sistemi costosetti, per uso veicolare, integrano la posizione GPS con accelerometri e magnetometri per "filtrare via" le eventuali "alzate di ingegno" del GPS, ma non credo siano adatti all'uso su persone.
Forse con un paio di capsule ad ultrasuoni (TXx + Rx) affacciate a corta distanza, montate lungo uno sci. Emettendo un segnale costante, credo che si dovrebbero osservare delle variazioni di fase in funzione della velocit=E0.
Piccio.
Il giorno Fri, 12 Mar 2010 05:16:51 -0800 (PST), Piccio ha scritto:
A 40kHz? Non credo, probabilmente i rumori sarebbero troppo elevati.
Però mi hai fatto venire un'altra idea.
Se usasse invece una coppia led/fototransistor IR, la 'granularità' della riflessione dovrebbe portare anche una informazione di velocità, e con un filtro analogico o un FIR si tirerebbe fuori qualcosa.
Non è detto che funzioni, ma scommetterei più su una cosa del genere che su un sistema gps.
-- ciao Stefano
F. Bertolazzi ha scritto:
Ciao, come faccia, in dettaglio non lo so. Ma uso spesso quelli strumenti e la loro velocità non è certo fluttuante. Anche a bassissime velocità (tipo passo da maratoneta) l'unico dato variabile sul display è quello relativo alle centinaia di metri all'ora. Direi che per le velocità sciistiche si tratterebbe di un 5-10% di errore. Per molte applicazioni potrebbe essere sufficiente.
Comumque mi avete incuriosito. Aiutatemi a pensare um sistema per verificarne la precisione (in macchina non ho il cruise control). Ci vorrebbe qualcosa a velocità costante e nota...
Ciao
Marco
-- Attenzione: indirizzo e-mail non valido (per rispondere togliere gli alcolici e il suffiso invalid)
RobertoA ha scritto:
Portarsi in tasca il GPS della macchina?
dacodac ha scritto:
non centra nulla.
"emilio" ha scritto nel messaggio news:hndi8b$tc3$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...
Temo invece che centri parecchio. Io lo uso per la velocità dell'acqua, ma il ragionamento è uguale: somma vettoriale. Se tu sciatore scendi senza vento, allora la velocità dell'aria è la velocità dello sciatore. Se scendi con vento alle spalle alla tua stessa velocità, il tubo segna ZERO. Se scendi con vento contrario, il tubo segna la SOMMA delle velocità (sciatore + vento).
capitomihai?
ciao
SB:
filtro
Mah. Hai bevuto o ti riferisci qualche effetto fisico che non conosco o ricordo?
Peccato la velocità sia troppo alta, altrimenti una telecamera da mouse ottico sarebbe ideale.
dacodac:
Complimenti a entrambi gli arceri. :p
Il giorno Fri, 12 Mar 2010 15:40:15 +0100, "F. Bertolazzi" ha scritto:
Sono sobrio, l'idea era che la rugosità della neve potesse essere in qualche modo rilevata da un fotodiodo.
Poi per avere più uniformità di misura si potrebbe mettere dietro lo sci in modo che la neve sia quantomeno battuta.
Anche il mouse ottico funziona con lo stesso principio, ma telecamere non ce ne sono
Lo so che non sarebbe facile da realizzare, ma è solo un'idea.
-- ciao Stefano
E' questione di mira...
-- Gianluca
Il giorno Fri, 12 Mar 2010 16:01:53 +0100, SB ha scritto:
Però parla di sensore ottico, forse intendevi quello.
-- ciao Stefano
Marbet wrote in news:4b9a466a$0$1111$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it:
Qui c'è qualcosa di interessante in merito:
Ciao, AleX
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