Ci riprovo: modificare condizionatore canalizzato

Il 30/05/2011 11.18, nuvolablu ha scritto:

ciao, per abbassare i giri a un motore a induzione (SENZA SPAZZOLE) devi diminuire la frequenza, non la tensione di alimentazione, ma 2 problemi

1 spendi almeno 500? di convertitore, 2 se il circuito è intelligente si accorge della diminuzione del flusso e prende le sue contromisure, 3 potrebbe anche bruciare il motore alla lungha. Io ti consiglio di alzare la temperatura programmata, aprire le bocchette, in particolar modo quelle lontane. se poi è stato dimensionato per una fucina e ora c'e un ufficio meglio cambiarlo.

ciao primula

un =A0phon)

si

ci avevo pensato ma... il problema risiede anche nella rumorosit=E0 del motore....nel senso...=E8 un rumore normale per un unit=E0 in grado di coprire 400 MQ...per=F2 ora la superficie da raffrescare =E8 meno della met=E0...gradirei avere anche la met=E0 del rumore....

=E8

ia

=E0 un =A0phon)

n

ga

=E0

te si

o

=E8

che ne dice invece della soluzione di sostituire il motore? dovrei sostituire anche l'elettronica di controllo?? grazie. S.

ciao, intanto non capisco la rumorosità del motore? o ha i cuscinetti rumorosi o manca dei "silent bolc" sui piedini o è sbilanciato, qualcuno ha messo mano.... devi dire se è trifase o monofase e che numero di giri è scritto sul motore.

ciao primula

motore.

bhe, il motore sviluppa una potenza abbastanza notevole, quindi non =E8 romoroso perch=E8 difettato o mal funzionante, ma =E8 una rumorosit=E0 intrinseca dell'apparecchio per cos=EC com'=E8 stato progettato. il motore =E8 monofase, ha quattro fili di collegamento (uno comune e tre velocit=E0), pi=F9 due per il condensatore. il motore non l=ECho ancora raggiunto...ma a breve smonter=F2 e vi fornir= =F2 gli latri dati necessari. Grazie.

=F2

Sarebbe interessante capire come avviene ora la regolazione a tre velocita'. Per pompe e ventilatori spesso si usa una impedenza saturabile in serie. All'avvio o in caso di aumento dello sforzo, l'impedenza satura e garantisce una buona corrente di spunto. Quando la corrente scende l'impedenza non satura piu' e limita la corrente. L'uso di resistenze o parzializzazioni di fase (classico dimmer) non garantisce un funzionamento stabile. Si usano anche parzializzatori burst (soppressione di onde intere). Non so se ce ne sono in commercio. Li ho costruiti una trentina di anni fa, e li vedo spesso integrati nelle pompe di circolazione, ma non mi ricordo di averli visti come componenti aggiuntivi.

Ciao.

lucky

Sarebbe interessante capire come avviene ora la regolazione a tre velocita'.

la regolazione in un motore ad induzione con 4 fili avviene commutando i poli del motore con dei relais facendo funzionare il motore a 2 poli a 4 poli e ad 8 poli si ottengono 3 diverse velocita . questo sistema e adottato da tutti i ventilatori da interno e da gran parte dei condizionatori , l'elettonica di bordo altro non fa che commutare attraverso dei relais gli avvolgimenti del motore.

Il 30/05/2011 12.23, nuvolablu ha scritto:

ia

=E8

a

he

bene, sembra che il motore sia un asincrono induzione, regolato in velocita' con prese intermedie, come i ventilatori da soffitto o le cappe aspiranti.

non toccare nulla sulla macchina.

invece, metti un bel filtro sull' aria, che abbassa la portata ed anche il rumore; con minore portata, forse il motore prendera' piu' giri, ma in ogni caso consumera' meno potenza.

--=20 saluti lowcost

Il 30/05/2011 11:18, nuvolablu ha scritto:

......

Non penso che sia una buona idea ridurre la portata dell'aria, potresti avere problemi di scambio termico sull'evaporatore con formazione di ghiaccio sulla serpentina con guai al compressore se non e' adeguatamente protetto. Vedo meglio un intervento di insonorizzazione del flusso d'aria, se e' solo questo il problema, creando sul prolungamento della bocchetta un "tunnel" (meglio se a gomito) rivestito internamente da materiale fonoassorbente.

angelo

--
"Proprio cosi'," disse Garamond, senza cogliere la citazione,
"e' un filone d'oro. Io mi son reso conto che quelli mangiano
di tutto, purche' sia ermetico, come diceva lei, purche' dica
il contrario di quel che han trovato sui libri di scuola."

=E0

=F2

Fare una prova ostruendo con un cartone meta' bocchetta dell'aria?

mandi

Il 30/05/2011 12.51, nuvolablu ha scritto:

ciao, intanto se è monofase a 3 velocità non puoi mettere un inverter per far variare la potenza, io come altri penso o che sei molto sensibile al rumore dell'aria o è sporco e trema e è sbilanciato, poi la potenza non supererà i 150W quindi è tra i più piccoli, (il mio in ditta era trifase da 750W)come la vedo difficile (a poco prezzo ) cambiare un motore di quel tipo. penso anchio che devo aprire le bocchette e insonorizzare i condotti.

ciao primula

e se per ridurre il flusso d'aria togliessi delle pale dalle ventole?

Il 08/06/2011 10.08, nuvolablu ha scritto:

ciao, no se togli una pala si mette a vibrare... comunque da qui nasce una idea, taglia la stessa quantità di plastica da ogni pala, se le pale sono 8 puoi iniziare una si e una no, se sono dispari ma divisibili per 3 puoi fare lo stesso su 3 pale una si e due no. in passato per ridurre la portata di una pompetta per acquari si strozzava l'aspirazione, ma attenzione alla sporcizia che occlude ...

ciao primula

Piuttosto inserisci delle strisce di carta/plastichina dentro la ventola, io lo farei a "tubo", in pratica ogni paletta lavora a meta'. Se la ventola e' assiale.

mandi

"nuvolablu" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@bl1g2000vbb.googlegroups.com...

sarebbe una vaccata (termine tecnico)