Ciao a tutti Ho una piccola moto da enduro con l'impianto a 6v, ma la batteria ora è veramente alla frutta e devo cambiarla al più presto. Posso metterne una al piombo, che oltre ad essere più economica di quella tradizionale, non perde acido ad ogni buca?
Olivier.
"Olivier" ha scritto nel messaggio
al
perde
Se trovi il formato adatto, si. Comunque e' al piombo anche quella che stai usando solo che e' piombo/acido liquido, mentre l' altra e' piombo/gel.
Ciao Celso
.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.
EMAIL: snipped-for-privacy@freesurf.ch H.P.:
.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.
piombo/acido
Ho provato a smontarla e ha 3 elementi a "lamelle" di 2 materiali diversi, divisi da una spugnetta imbevuta di acido. Sei sicuro che fosse al piombo? Perchè quelle a gel sono molto più pesanti?
Olivier
"Olivier" ha scritto nel messaggio
Che sappia io esistono solo al piombo, che ne abbiano fabbricate di altri tipi senza avvertirmi?
Ciao Celso
.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.
EMAIL: snipped-for-privacy@freesurf.ch H.P.:
.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.