Silnik 1f a 3f

W dniu 2016-07-19 o 10:38, J.F. pisze:

Jak rozumieć ten cytat z linku? "Na tej podstawie określono, że maksymalna ilość rozruchów ze stanu zimnego wynosi 3, natomiast silnika nagrzanego - 1 rozruch."

Taki silnik można uruchomić ze stanu zimnego tylko 3 razy? A potem co? Nowe magnesy? :-)

Robert

U¿ytkownik "Robert Wañkowski" napisa³ w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:578dfd79$0$662$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2016-07-19 o 10:38, J.F. pisze:

Zakladam, ze 3 razy jeden za drugim, bez przerw. Bo np bezpiecznik wybil po 19s ...

Chyba tak :-)

J.

U¿ytkownik "Tomasz Wójtowicz" napisa³ w wiadomo¶ci W dniu 2016-07-19 o 10:38, J.F. pisze:

Nie tylko - normy teraz wymagaja odpowiedniej sprawnosci.

J.

W dniu 2016-07-19 o 12:58, J.F. pisze:

Ale drugie uruchomienie to już uruchomienie ciepłego.Czy może ten silnik to jak wielki piec. Raz uruchomiony już się nie wyłącza?

Robert

U¿ytkownik "Robert Wañkowski" napisa³ w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:578e1449$0$645$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2016-07-19 o 12:58, J.F. pisze:

Niekoniecznie, bo po jednym rozruchu temperatura moze byc inna niz po

Co prawda ... silnik synchroniczny, wiec klatka sie nie grzeje w czasie pracy. Blachy wirnika tez sie nie powinny grzac, wychodzi na to, ze tylko stojan sie grzeje.

A to swoja droga - wentylacja w kopalni chyba stale funkcjonuje.

Tym niemniej - jak rozumiem, to raz na pare godzin mozna go wlaczac, moze nawet czesciej.

J.

W dniu 2016-07-13 o 13:47, J.F. pisze:

Tylko w dwie strony na wirowaniu kiepsko. W przeciwną od normalnego kierunku jakiś słaby jest.

Robert