jeśli lubisz oglądać skompliko

... to pewnie chętnie się przyjrzysz temu "urządzeniu" :)

formatting link
Ja się przyjrzałem, i jestem nieco zaskoczony, jak to archaicznie wygląda... Jednak chyba słusznie wycofali do muzeum...

Reply to
sundayman
Loading thread data ...

Ja macałem z bliska Burana, też jakoś to wygląda jak wyciosane siekierą, ale podobnie wyglądają w środku samoloty i helikoptery z lat

80'-90' i jakoś toto latało, więc bym nie desperował :>

L.

Reply to
Lisciasty

W dniu 2012-05-14 03:55, sundayman pisze:

Najbardziej wytarte klawisze to te z "RST" :-)

Reply to
Andrzej W.

W dniu 2012-05-14 09:09, Andrzej W. pisze:

Gdzie są te klawize "RST"? Znalazłem tylko "I/O RESET", nie są najbardziej wytartymi, a poza tym do czego one dokładnie służą? Pewnie z tego dokumentu można się dowiedzieć:

formatting link
Michał

Reply to
Michał Lankosz

Użytkownik sundayman napisał:

Na ekranach wydruki ekranów... jak oni latali :)

Reply to
AlexY

jak widać, te wydruki są przyklejona na rzepy. Obok jest naklejka "remove before flight" :)

Najbardziej porysowane są ekrany wyświetlaczy HUD (na wprost oczu pilota). Co oni tam robili na nich , obiad jedli ??

Ogólnie całość wygląda jak dość sfatygowany samolot... Zupełnie nie przypomina to wnętrz z serialu SPACE 1999 :)

Reply to
sundayman

Jest Mon, 14 May 2012 03:55:33 +0200, sundayman pisze:

Kwestia archaiczności jest rzeczą bardzo względną, szczególnie w przy‐ padku przemysłu kosmicznego. Awionika promów została zmodernizowana ok. roku 2000 (tzw. glass cocpit). Jest (była) rozwiązaniem dość nowocze‐ snym.

k.

Reply to
Krzysztof Gajdemski

Użytkownik sundayman napisał:

Na rzepy są same płytki plexi które zapewne służą jak screen protector w czasie konserwacji/przygotowań, kartki z wydrukami są wyraźnie luźno wsadzone pod spód.

Reply to
AlexY

dodatkowo, proces projektowania, testowania i produkcji w bardzo małych seriach jest strasznie długi więc myśle że w chwili zakładania gotowego urządzenia do kokpitu jest już ono troche przestarzałe.

c.

Reply to
Cezar

Miejsce na prowizorki tez sie znalazło :)

formatting link

"This unusual-looking switch controls the nose wheel steering and has a piece of plastic tubing attached to simply make it easier to trigger. During the maiden voyage of Atlantis in October 1985, commander Karol J. Bobko found that the thick gloves of his pressurized suit made it challenging to quickly throw the switch during landing. This piece of tubing was both playfully and helpfully installed by those processing the shuttle after the mission. It is present in all three orbiters, affectionately known as the "Bob" switch, for its namesake commander."

Reply to
Cezar

A do czego służą te czerwone znaczniki z jakby przecięciami na krzyż? Na panoramie opisane jako "valbula" - to jest praktycznie wszędzie... IMHO to mogą być jakieś proste wskaźniki gdzie ucieka powietrze - w przypadku oberwania mikrometeorytem.

Mirek.

Reply to
Mirek

W dniu 2012-05-15 18:05, Mirek pisze:

To są "Fire hole" wsadzasz tam końcówkę gaśnicy jak zaczyna się coś palić i masz nadzieje że zagasi ona ogień. Warto do tego dodać kilka modlitw.

Pozdr. PK.

Reply to
Paweł Kasztelan

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.