Kupiłem sobie alarm do moto (spy moto), ale niestety czujnik nie spełnia moich oczekiwań (trzeba naprawdę się postarać żeby alarm się włączył, samo "usiąście" w dwie osoby nie wystarczy), więc chcę dorobić do niego osobny czujnik (jest na niego wejście). Chciałbym żeby reagował na każdą próbę robienia czegokolwiek z motocyklem (siadanie, poruszanie itd). Na razie mam pięć pomysłów.
- Czujnik udarowy taki jaki jest w alarmie - czyli cewka i w niej magnes zawieszony na gumkach. Tylko gumki cieńsze i dodatkowa regulacja czułości. Boję się może reagować na wstrząsy terenu (np. samochody), ale to kwestia regulacji.
- Czujnik rtęciowy (mam taki w domu, kupiłem kiedyś) - to taka metalowa kopułka podobna do TO18, tylko z jednym pinem (drugim jest obudowa) i rtęcią w środku. Reaguje na uderzenie i zmianę pozycji (np. zdjęcie moto z kosy albo "usiąście"). Tylko że moto na kosie może być w różnych pozycjach, zależy od terenu, a mi się nie uśmiecha za każdym razem po zejściu ustawianie czujnika w odpowiedniej pozycji...
- Mikrofon przyklejony do obudowy albo ramy, filtr dolnoprzepustowy i regulacja siły głosu, która wyzwoli alarm. Może reagować na mocniejszy niż normalnie dotyk motoru ale może też np. na przejeżdżające ciężarówki...
- Czujnik dotykowy. Reagowałby na 50Hz indukujące się w ciele i przenoszone podczas dotyku metalowych części motocykla (np. ciężarków kierownicy). Nie mam pojęcia czy i jak to się sprawdzi, to ostateczność - w końcu nie trzeba dotykać metalowych części...
- Czujnik obrotów któregoś koła. Da się zrobić optycznie - np. używając tarczy hamulcowej jako impulsatora. Ale to dodatkowy problem z czyszczeniem itd. (zbiera się tam cały syf z okolicy) no i nie chcę aż tak ingerować, idealnie byłoby gdyby całość zamknęła się tam gdzie jest - pod siedzeniem.
Co myślicie? Może macie jakieś inne pomysły? Widzicie jakieś inne wady tych rozwiązań? Które jest według was najlepsze? Dla mnie faworytem jest 1, myślę też poważnie nad 2.
Pozdr.