Hamowanie elektrowrzecina falownikiem

nie , to odpowiednik zabezpieczenia termicznego (przeciążenia) jest wyższy zwykle o 15% i przyjmuje wartość 115% prądu znamionowego, w parametrach jest zawsze w pobliżu parametrów silnika

jeffrey

Reply to
Jeffrey
Loading thread data ...

"Jeffrey"

Gdybyś zechciał zerknąć? Wyciąłem tabelki z instrukcji.

formatting link
A może coś wpisać to poniżej są pliki Worda z tabelką.
formatting link
1.8 Mb
formatting link
53 k

Prąd przy 400 Hz mam 3,5 A. Podobno to za dużo (0,7 A ma być). Napięcie 220 V. Przy 60 Hz prąf 4 A napięcie 70 V. Częstliwość modulacji 15 kHz.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

wychodzi że to parametr 9 i przy stałomomentowym sterowaniu trzeba ustawić na 100% czyli prąd znamionowy silnika

0,7A ? to jakiś mały bzyk

jeffrey

Reply to
Jeffrey

"Jeffrey"

I tak mam ustawione. Wrzeciono ma 2,2 kW.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

mi wychodzi prąd 5,5A (przy 230V 3F), skąd 0,7?

jeffrey

Reply to
Jeffrey

"Jeffrey"

Tak mi ktoś powiedział, że tyle powinien wynosić ten prąd. Dlatego chciałem zweryfikować. Mam 3,5 A przy 220V, 400 Hz.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.