Hamowanie elektrowrzecina falownikiem

Apr 21, 2014 25 Replies

nie , to odpowiednik zabezpieczenia termicznego (przeciążenia) jest wyższy zwykle o 15% i przyjmuje wartość 115% prądu znamionowego, w parametrach jest zawsze w pobliżu parametrów silnika

jeffrey

"Jeffrey"

Gdybyś zechciał zerknąć? Wyciąłem tabelki z instrukcji.

formatting link
A może coś wpisać to poniżej są pliki Worda z tabelką.
formatting link
1.8 Mb
formatting link
53 k

Prąd przy 400 Hz mam 3,5 A. Podobno to za dużo (0,7 A ma być). Napięcie 220 V. Przy 60 Hz prąf 4 A napięcie 70 V. Częstliwość modulacji 15 kHz.

Robert

wychodzi że to parametr 9 i przy stałomomentowym sterowaniu trzeba ustawić na 100% czyli prąd znamionowy silnika

0,7A ? to jakiś mały bzyk

jeffrey

"Jeffrey"

I tak mam ustawione. Wrzeciono ma 2,2 kW.

Robert

mi wychodzi prąd 5,5A (przy 230V 3F), skąd 0,7?

jeffrey

"Jeffrey"

Tak mi ktoś powiedział, że tyle powinien wynosić ten prąd. Dlatego chciałem zweryfikować. Mam 3,5 A przy 220V, 400 Hz.

Robert

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required