Falownik a silnik 10kW

Demon napisał(a):

Falownik zazwyczaj zalatwia problem rozruchu. Ustawiasz wszystkie parametry rozruchu i wywalasz styczniki. Wylacznik zwarciowy koniecznie zostawiasz. LG: Sorry nie mam takich. Pozdrowienia MarekP

Teraz LS.. a pomyśleć że wcześniej GoldStar :) Koreance rulez ;-))

Tak się zastanawiam, może zostawić na gwieździe... tylko czy silnik zdzierży. __ Pzd, Irek.N. (irek na serwerze 1024.pl)

witam moim skromnym zdaniem mozesz spokojnie pominac uklad gwiazda/trojkat. obecne falowniki posiadaja zaawansowane funkcje startu i hamowania, specjalnie zaprojektowane dla silnikow z rozruchem ciezkim (wentylatory itp.) i lekkim (po za tym wszystkei parametry mozesz dostosowac do wlasnych potrzeb) natomiast przy tak duzym silniku konieczne bedzie zastosowanie rezystora, w ktorym tracona bylaby moc podczas hamowania. ja sie zajmowalem falownikiem co prawda duzo mniejszej mocy >1kW, ale posiada on te same funkcje zarowno dla wiekszych mocy (jedynie gabaryty z oczywistych wzgledow sie zwiekszaja) ze swojej strony moge polecic modele HITACHI, gdyz o LG slyszalem, ze sa tansze, w sumie OK, ale ... to LG z powatpiewajacym usmieszkiem sprzedajacego:) pozdrawiam

LG jest wystarczaj±co dobry do twojej aplikacji wywal Y/A , ¿adnych styczników na wyj¶ciu falownika szkoda nara¿aæ tranzystory falownika na przepiêcia ³±czeniowe.Rozruch wentylatora mo¿esz modelowaæ ramp-em zatrzymywaæ funkcj± coast,jedyny problem to zmiejszanie prêdko¶ci albo wolny ramp albo falownik z choper-em i opornik(przy du¿ych bezw³adno¶ciach mechanicznych silnik staje siê generatorem i podnosi napiêcie w falowniku co w konsekwencji generuje b³±d overvoltage)

A po co? niech hamuje nawet i pól minuty :) W falowniku ustawić rampe adaptacyjnš i sam sobie zadba o łagodne zatrzytmanie.

A ja w Hitachi mam notorycznie problemy z eepromem (błšd 07). Serwis nie wie dlaczego padaja i żada za naprawe 3/4 nowego. Paranoja. Ja w każdym razie omijał bym szerokim łukiem :) __ Pzd, Irek.N. (irek na serwerze 1024.pl)

Uparci ;-) A kto każe hamować w 1s? Chyba każdy falownik ma parametr pozwalajšcy mu na wydłużenie rampy hamowania w przypadku przekroczenia akceptowalnych dla falownika parametrów. Opornik fajnya rzecz, ale kosztuje, trzeba zadbać o jego mocowanie i izolowanie - po co się bawić jak to tylko wentylator i nie zalezy nam przeciez aby zatrzymał się natychmiast. Wpasło mi jeszcze wolne koło, wiem że w schneiderach przykładowo można ustawić _zluzowanie silnika_ zamiast hamowania. Wentylator w koncu sam się zatrzyma - tak jak to robił do tej pory. ;)

__ Pzd, Irek.N. (irek na serwerze 1024.pl)

U¿ytkownik "1024 Ireneusz Niemczyk" <adres snipped-for-privacy@jdziesz.w.starym.archiwum> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@jdziesz.w.starym.archiwum...

napisa³em ¿e zatrzymywaæ wybiegiem -"coast" w przypadku zmiany obrotów na mniejsze modelowaæ "ramp dec". ale gdyby zasz³a potrzeba utrzymywaæ zadany przep³yw powietrza to regulator PID jest za szybki i mog± nast±piæ zwroty energi od silnika do obwodu pr±du sta³ego w falowniku a w konsekwencji podniesienie napiêcia powy¿ej akceptowalnego.w tym wypadku bez chopera i rezystora siê nie obejdzie ,s± jeszcze falowniki z zasilaczem rewersyjnym ale tak powy¿ej

Silnk zdzierzy, ale przeciez pelnej mocy nie osiagnie, chyba ze falownik mu napiecie podniesie.

No chyba ze pelna moc nigdy nie bedzie potrzebna ..

A z ruszaniem falownik nie powinien miec problemow, wiec raczej bym na trojkacie zostawil.

J.

Rany Boskie, PID, a więc i jakiś czujnik, bo trzeba sygnał błędu skšś zabrac.... a pytanie było o prosty układ ;-) _Doktoryzowałem się_ na Schneiderach, a tam falownik sam sobie rampe zmieni jak mu wyjdzie ze nie _wyhamuje_. Jak w innych nie wiem, ale nawet w prostym LS (LG) jest F04->2 (free run to stop) oraz H37->2 (More than 10 timesthat of motor interia). Zadanie swoje spełni.

Miłego dnia. __ Pzd, Irek.N. (irek na serwerze 1024.pl)

Właśnie, nie będzie miał pełnej mocy - > będzie krecił wolniej (wentylatory nie sš liniowe, więc spadek cišgu będzie znacznie większy niż spdek obrotów). Pytanie czy silnik się wychłodzi.

Gwiazda zamiast :) Taniej myślałem po prostu. __ Pzd, Irek.N. (irek na serwerze 1024.pl)

Dzieki Panowie za odpowiedzi. Jak widze tutaj tez powstala dyskusja nad moim problemem. Reasumujac: wywalic Y/A, zostawic tylko stycznik zwierny na wejsciu z podtrzymaniem (start/stop) dla uzytkownikow , pozwolic mu jak dotychczas hamowac samodzielnie i powinno byc ok?

Dzieki i pozdrawiam Demon

falownik zasilasz na sta³e, a operujesz tylko wej¶ciami logicznymi w falowniku, za falownikiem nie mo¿esz daæ ¿adnego stycznika ani wy³±cznika nawet bo falownik LS pójdzie z dymem nie pamiêtam czy LSy maj± hamowanie wybiegiem je¿eli chcesz trochê oszczêdziæ to mo¿esz kupiæ mniejszy falownik o rozmiar ( skoro ma chodziæ wolniej to i pr±d bêdzie mniejszy)

Jeffrey