Huargs. Mein Mitsubishi Montero ist ueber 15 Jahre alt. Defekte und Reparaturen: Null. Nichtmal eine Gluehbirne. Oelwechsel, zwei Batterien und ein Satz Reifen, das war's.
Was ist denn das fuer ein Modell?
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Am 11.06.2012 16:28, schrieb Joerg:
15 Jahre, 2 Satz Reifen in Summe, macht grobe 8.000km pro Jahr. Was soll denn da auch kaputt gehen, wenn das Ding nur in Ecke steht? ;-) 73, Tom-- DL7BJ * DL-QRP-AG #1186 * AGCW-DL #2737 * DARC OV I19 * http://www.dl7bj.de https://twitter.com/#!/dl7bj Do you know http://www.radiocaroline.co.uk?
Eher weniger, das Auto hat jetzt 110000km und derzeit fahre ich wegen Selbststaendigkeit nur noch rund 3000km/Jahr. Das Buero liegt 20 Fuss-Sekunden entfernt. Die Reifen hatten noch das halbe Profil aber zeigten aufgrund der Sonne leichte Rissbildung an den Aussenflanken. Kollegen mit "elektronisierten" Schlitten hatten vor Erreichen der
100000km schon einen erheblichen Deckel an Reparaturkosten hinter sich. Ich nicht 8-:Doch das geht auch anders. Es ist im Prinzip der Mitsubishi MightyMax Pickup Truck mit Kabine drauf. Die sind total gusseisern und halten auch in Laendern ohne befestigte Strassen beinahe ewig. Auch mal locker eine halbe Million Kilometer, die Haelfte davon total ueberladen gefahren.
Manche Strassen in unserer Gegend sehen wirklich so aus, hat gelegentlich spontane Aufschreie bei Mitfahrern gegeben:
Das muss der Mits einfach aushalten, und tut er auch brav.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Wie jetzt habt ihr sogar paraguayische Autobahnen?
Ok, bischen übertrieben, aber nur ein bischen. :)
Mein Mitsu Pajero iO (BJ98, 175Tkm) leckt sich bei so schönen Strassen die Scheinwerfer sauber.
Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig) Wolfgang
-- Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p (lt. alter usenet Weisheit)
Am 11.06.2012 19:42, schrieb Joerg:
Bei mir ja ähnlich, bin von 50.000-60.000 im Jahr auf ca. 12.000-15.000 runter.
Ich hatte, bevor ich mir vor 3 Jahren wegen den wenigen Kilometern einen Kleinwagen (im Vergleich zum Vorherigen) zugelegt habe, die 7 Jahre davor 2 M-Klassen. Die mussten in Österreich und auch hier so einiges mitmachen. Das war aber noch das "richtige" Modell, nicht die jetzige weichgespülte Version. Aber wie gesagt, Geschäftsfahrzeuge werden hier in der Regel nicht älter als 3 Jahre und die M-Klassen hatten da bereits fast 200.000km runter, waren also mit 100.000km noch in der Garantie ;-)
Bei YouTube gibt es ein schönes Video zu einem Trail über den Rubicon, natürlich mit dem Wrangler Rubicon. War schon mal drauf und dran mir so ein Teil zu holen.
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Richtig im Gelaende sah man hier von Daimler eher die G-Modelle. Doch irgendwie hielten die nicht lange, jetzt ist fast alles Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda, oder US-Modelle.
In echter Ami-Ausstattung kam der bei Euch aber nicht durch die naechste Polizeikontrolle und schon gar nicht durch den TUEV:
Beim Jeep soll der Straight-six Motor beinahe "unkaputtbar" sein. Ich konnte damals nur keinen kaufen weil ich zu gross bin und die Leute bei Jeep die Sitzkonstruktion voll in den Sand gesetzt hatten. Integrierte Kopfstuetze, nicht ausfahrbar, wenn einer draufknallt garantierter Genickbruch muss nicht sein.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Am 11.06.2012 21:06, schrieb Joerg:
Ich meinte eher dies hier:
Und die neuen Modelle hast Du Dir nicht angeschaut? Sitze wären auch austauschbar und sind mit vernünftigen Kopfstüzten versehen. Und im Unlimited (den mag ich nicht) ist auch richtig viel Platz.
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Oh, haben sie endlich den Buerokratenunsinn etwas gelockert? Mir wollten sie in Aachen mal eine Knolle verpassen weil mein Fahrrad (!) einen gelben Frontscheinwerfer hatte. Fiel mir nix mehr ein.
Das war 1997. Der Verkaeufer ist mit uns zu einem Van Conversion Shop ruebergelaufen, zu sehen was man machen kann. War nix zu machen und es haette dort auch mindestens $2k extra gekostet. Ist aber hier kein Problem, es gibt die Auto Malls und wir mussten nur ueber auf die Strasse, dort war der Mitsubishi-Haendler. Da gab es serienmaessig gescheite Kopfstuetzen und die haben dann den Umsatz gemacht. Gutes Engineering wird halt belohnt.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Am Dienstag, 5. Juni 2012 21:25:30 UTC+2 schrieb Horst-D.Winzler:
Spricht Du jetzt von dem rechten oder dem linken Lebewesen? Fragt sich Harald
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