Transistorersatz für PN3563

Das scheinen ganz billige zu sein, die es nur im 100er Pack gibt. Ist bei solchen Bauteilen oft der Fall:

"Sebastian Zuendorf" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Hat ne merkwuerdige Anschlussfolge (nur 550MHz, nur 25mA)

Metallgehaeuse mit 4 Draehten, nur 550MHz, nur 25mA, ist eher der Vorgaenger vom BF199.

In einer alten Liste fand ich als Äquiv. BFX 73, 2N918

Viel Spass weiterhin Rolf

Roalto schrieb:

Danke für alle Antworten.

Gruß Horst

Moin!

Vor allem find ich den Betrag absolut frech, da F. sicher täglich hunderte bis tausende Bestellungen "ab Lager USA" abwickelt. Dabei von jedem Kunden 20 Euro (netto!) extra einzustreichen, ist sicherlich ein netter Nebenverdienst, aber die Begründung "Verpackung, Verzollung, Versand" ist doch wohl der blanke Hohn...

Gruß, Michael.

Dann frage mal Kanadier, was die so an Brokerage Fees latzen muessen, wenn sie eine UPS Sendung bekommen. Ich weiss nicht, wie es bei Euch ist, aber wenn sie fuer jeden Endkunden eine separate Zollabfertigung machen muessen, finde ich das nicht teuer. Zumal ja offenbar der Versand schon drin ist und da zahlen wir bei Frachtdiensten auch schon um die $10 oder bei dickeren Paketen deutlich mehr. Umgekehrt war es allerdings etwas guenstiger, hatte letztens bei Farnell $15 Pauschale bezahlt fuer eine Sendung von England nach USA.

Jedenfalls wenn die 20 Euronen dafuer sorgen, dass man ein Bauteil bekommt und eine Sorge weniger hat, wuerde ich die gern zahlen. Scheint ja manches an diskreten Halbleitern in Europa nicht mehr zu geben. Was mich etwas traurig stimmt, frueher war das anders.

Moin Michael -

Um ihre Logistik in Grenzen zu halten, werden die die Bestellungen alle einzeln verarbeiten und auch senden. Falls die dann alle im gleichen Flugzeug landen, tja.

- Henry

Und Kerosin ist auch nicht gerade billiger geworden. Gerade eine Flug gebucht, ordentlich geschluckt.

Moin!

Warum sollten sie das für jeden Kunden separat tun?

Das hieße ja, daß die am Tag tausend Pakete entgegennehmen, einzeln im System verbuchen, aufmachen und auspacken müssten - schließlich haben die Kunden ja auch noch Teile ab Lager Deutschland mitbestellt.

Ein großer Karton wär doch wesentlich wirtschaftlicher...

Gruß, Michael.

Moin!

Siehe meine Antwort an Jörg - es kann doch unmöglich wirtschaftlicher sein, 1000 einzelne Kartons vom Lager USA ans Lager Deutschland zu schicken.

Gruß, Michael.

Ich denke schon sie machen es so. Genau weiß ich es nicht. Bist du dir sicher, daß die in DE Teile zupacken?

- Henry

Ginge schon, aber koennte es dann nicht sein, dass Du EUSt und eventuellen Einfuhrzoll fuer Max Mustermann im dritten Stock anteilig mitbezahlst?

Ich vermute mal, die schicken Ihre Sendungen ab Lager USA fertig verpackt auf Palette ans Lager DE, lassen die Einzelsendungen zu und packen noch ein weiteres Paket dazu, das geht dann aber als eine Sendung zum Endkunden. Oder aber, die Sendungen ab USA kommen zwar täglich gemeinsam über den großen Teich, gehen aber sofort zum Endkunden durch. Letzteres halte ich für relativ wahrscheinlich, weil ich teilweise auch Lieferungen von Farnell bekomme, die aus mehreren Packstücken _und_ mehreren Sendungen bestehen.

Zuendi

Da muessten sie einen Umschlagplatz bei Euch haben. In Kanada haben sie sowas. Aber: Auf einem Messgeraet liegt vielleicht Einfuhrzoll, auf dem anderen weniger oder gar keiner. Wie soll man denn das wieder auseinander klamuesern? Jeder legt wie nach einem Zechabend 10 Euronen in die Mitte des Tisches und dann reichts fuer alle? Hier haben wir NAFTA, da ist es etwas mehr harmonisiert.

Kerosin? Das schmeckt dir ;-(((((

Die schicken das von USA aus doch direkt an den Endkunden. Ist auch Zeitersparniss für den Endkunden. Würden Sie alles zusammen verpacken, müsste es in Deutschland wieder aufgedröselt werden und erneut versendet werden.

Michael

Joerg meinte:

Ich bin zwar kein Ingenieur ("nur" Staatl. gepr. Techniker) aber zumindest für den Prototypenbau mache ich das auch schon. Und wo jetzt noch die Versandkosten bei Warenwert über 150 EUR entfallen lohnt sich das noch mehr ;-).

"Horst-D.Winzler" schrieb:

Moin!

Na und? Mache ich doch sowieso: All die vielen Teile, die Farnell im Lager Deutschland hat, haben sich dort ja auch nicht einfach so materialisiert, sondern wurden irgendwann mal verpackt, verschickt, verzollt, versteuert, ausgepackt und einsortiert. Da ists mir reichlich egal, ob im kalkulierten Verkaufspreis der Transistoren anteilig Porto für die ICs enthalten sind oder umgekehrt - denn würden sie sich jedes Teil einzeln schicken lassen, könnt ich nicht beides fürn paar Cent kaufen.

Gruß, Michael.