Bevor (erstmals beim ICE-1-Umbau ca 2006) die heutige Elektrikform mit den Steckdosen zwischen den Sitzen ausgerollt wurde, war es an der Tagesordnung, das beim Einstecken eines Notebooknetzteils der LSS
offentichtlich direkt an der Steckdose montiert.
Marc
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " |
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Didn't find your answer? Ask the community — no account required.
M
Marc Haber
Ich bitte um Entschuldigung, das war Unsinn, diese Elektrikform kam mit dem ICE-T und dem ICE 3. Das war bevor die ICE 1 mit Fahrgaststrom
Marc
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " |
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
M
Marc Haber
Fahrzeuges eine arg niedrige Spannung vor. Das taugt vermutlich
Notbeleuchtung und die allerwichtigsten Kontrollrechner.
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! ----- Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
M
Marc Haber
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! ----- Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
G
Gerrit Heitsch
Gerrit
G
Gerrit Heitsch
aber keine Leuchte.
Gerrit
S
Sebastian Wolf
Vollkommen richtig, das ist die 110VDC Batterieschiene.
U
Ulf.Kutzner
Am Mittwoch, 30. September 2020 08:33:59 UTC+2 schrieb Marc Haber: