Vorhin in den Nachrichten:
Die Polizei verfügt inzwischen über elektronische Geräte die sie von außen an einen Lieferwagen oder ein Auto halten und die den Herzschlag von Menschen oder Tieren detektieren können. Wird zum Aufspüren von geschleusten Personen verwendet und soll gut funktionieren. Wie ist das Funktionsprinzip? Schall? cu. Juergen
Luftschall und Körperschall - so kann ich mir das vorstellen.
Am Thu, 8 Feb 2024 21:19:15 +0100 schrieb Helmut Schellong
Das erstaunliche ist halt: Das funktioniert auch draußen, an Straßen und Autobahnraststätten, wo es jeder Menge Störgeräusche geben müsste.
cu. Juergen
Das ist egal, denn es kann z.B. frequenz-selektiv gearbeitet werden.
Infraschall, aka Furze.
w.
Hi Juergen,
Nein, (Doppler-)Radar. Damit kann man tatsächlich durch (nichtleitfähige) Wände hindurch kleinste Bewegungen, wie sie auch durch die Herzaktivität entstehen, detektieren.
Marte
Am Fri, 9 Feb 2024 00:34:07 +0100 schrieb Marte Schwarz snipped-for-privacy@gmx.de zum Thema "Re: Personendetector - Funktionsprinzip":
Auch durch die Blechkarrosserie von Autos und Lieferwägen hindurch? Das sollte doch leitfähiges Material sein. cu. Juergen
Hi Juergen,
Bei Blechkarossen wird das wohl schwieriger werden. Da hat es aber oft Fenster, die aus Glas oder Kunststoff sind.
Marte
Ultraschalldopplerradar.
Fledermausfrequenzen.
w.
Es gibt zwei für Bedarfsträger zugelassene portbable Systeme am Markt. Das eine besteht aus einem Körperschall-Mikrofon. Das andere aus einem Mikro-Beschleunigungsensor und einem Windmesser.
Das eine zielt auf Mikrogeräusche, die auch mit viel Schaumstoff nicht ausreichend dämmbar sind. Das andere erkennt die mit der Atmung einhergenden Bewegungen.
In Deutschland ist neben dem 1898 von Max von Stephanitz entwickelten System
der Sprinter mit dem THz-Doppler, an dem das zu untersuchende Fahrzeug langsam vorbeifährt weiterhin der Standard; da wird die im Körper bewegte Flüssigkeit erkannt.
Falk D.
Weil Lieferwägen sind ja meist aus nichtleitfähigem Material. ;-) Oder meinte Jürgen evtl. diese Planenkonstruktionen von LKW? Außerdem: Kleinste Bewegungen? Sind da kleinste Bewegungen der Kamera und/oder des Fahrzeugs kompensiert? Wie?
Also ein Link zu ebendieser Polizeitechnologie wäre wirklich hochinteressant.
Volker
Interessant. Bei leitfähiger Karosserie und Wind und Wetter?
Zu Stasizeiten hatte man doch diese Röntgenanlagen an Grenzübergängen, die man heute von LKW-Untersuchungen kennt. Nur damals freilich heimlich und inklusive Fahrer. Gabs wohl auch mal eine Doku zu, hab aber vergessen, wie die hieß.
Volker
Der OP sprach von Herzschlag in einem Lieferwagen oder Auto. Da ist Stahlblech vorhanden. Er sprach von Erkennung durch Aufsetzen des Geräts von außen. Fenster sind irrelevant, weil dadurch ohnehin erkennend gesehen werden kann. Bei Lieferwagen gibt es weit überwiegend keine Fenster zum Laderaum.
Möge die Heizung stets mit Euch sein, sowie Habeck bei den Kindern, und Baerbock im Flieger, Grüße, H.
Am Sat, 10 Feb 2024 13:32:13 +0100 schrieb Helmut Schellong snipped-for-privacy@schellong.biz zum Thema "Re: Personendetector - Funktionsprinzip":
So wurde es zumindest im TV-Beitrag gezeigt. Ein relativ handliches Gerät. Möglicherweise war das aber Fake.
cu. Juergen
Am 09.02.24 um 12:35 schrieb Falk Dµebbert:
wer stellt sowas her? R&S?
auch das hört sich spannend an. Gibt es ein Datenblatt?
Afaik Jenoptik (bzw. ein Spinoff - die machen es optisch), SASRAD und Brüel & Kjær.
Ich finde bei Unival nur den DTP6000LVM, aber die sind recht freundlich und ziemlich stolz auf ihre Produkte.
Falk D.
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